
Embraer Praetor 500
طائرة Embraer النفاثة المتوسطة بنظام التحكم الإلكتروني في الطيران (fly-by-wire)، وهي Legacy 450 سابقًا، بمقصورة ذات أرضية مستوية وارتفاع 6 ft، وحتى 9 مقاعد، ومدى يبلغ نحو 3,340 nm.
- الركّاب
- 7 (بحد أقصى 9)
- المدى
- 3,340 nm
- سرعة الإبحار
- 466 kts
- متاحة للاستئجار في السعودية
- طائرة واحدة
ما هي Embraer Praetor 500؟
Embraer Praetor 500 طائرة نفاثة متوسطة (Midsize Jet) بمحركين، تتسع لما يصل إلى 9 ركّاب وتقطع نحو 3,340 nm مع 4 ركّاب. بدأت باسم Legacy 450 التي سُلّمت أول مرة في ديسمبر 2015، ثم حملت اسم Praetor 500 في عام 2019 بوقود أكثر ومدى أطول. مقصورتها بأرضية مستوية وارتفاعها 6 ft. وتشغّلها كل من Flexjet و NetJets.
مقصورة بأرضية مستوية بطول 24 ft 0 in (7.32 m) وعرض 6 ft 10 in (2.08 m) وارتفاع 6 ft 0 in (1.83 m).
مدى يبلغ نحو 3,340 nm مع 4 ركّاب، وسرعة إبحار قصوى تبلغ 466 kts.
مساحة للأمتعة والتخزين تبلغ 150 cu ft، يمكن الوصول إليها أثناء الرحلة.
نظام تحكم إلكتروني كامل في الطيران (fly-by-wire)، وارتفاع ضغط المقصورة 5,800 ft عند الطيران على ارتفاع 45,000 ft.
عدد الطائرات: 1، وتطير لدى مشغّلين يحملون شهادة مشغّل جوي صادرة عن الهيئة العامة للطيران المدني (GACA)، انطلاقًا من جدة (1 مشغّل). وتحجزها Altivo Jets عبر هؤلاء المشغّلين المرخّصين.
مواصفات Embraer Praetor 500
أرقام الشركة المصنّعة والجهة التنظيمية الخاصة بـ Praetor 500، تم التحقق منها في أكتوبر 2026. يُحتسب المدى على أساس: 4 ركّاب، سرعة الإبحار للمدى البعيد، احتياطي وقود وفق NBAA IFR مع مطار بديل على بعد 200 nm، ظروف ISA (Embraer، عبر AIN و Aviation Week)؛ أما المدى الفعلي فيتوقف على الحمولة والرياح ودرجة الحرارة.
| المواصفات | Praetor 500 Embraer |
|---|---|
| الأداء | |
| المدى | 3,340 nm (6,186 km) |
| سرعة الإبحار العالية | 466 kts |
| السرعة القصوى | Mach 0.83 |
| أقصى ارتفاع | 45,000 ft |
| مسافة الإقلاع | 4,222 ft |
| مسافة الهبوط | 2,086 ft |
| المقصورة | |
| عدد المقاعد المعتاد في الرحلات الخاصة | 7 |
| الحد الأقصى للمقاعد | 9 |
| الأسرّة (التوزيع المعتاد) | 2 |
| مناطق المقصورة | 3 |
| طول المقصورة | 7.32 m (24 ft 0 in)، منطقة الجلوس الرئيسية |
| عرض المقصورة | 2.08 m (6 ft 10 in) |
| ارتفاع المقصورة | 1.83 m (6 ft 0 in) |
| الأمتعة | 150 cu ft، يمكن الوصول إليها أثناء الرحلة |
| الارتفاع المكافئ لضغط المقصورة | 5,800 ft على ارتفاع 45,000 ft |
| المحركات والأوزان | |
| المحركات | 2 × Honeywell HTF7500E |
| قوة الدفع لكل محرك | 6,540 lbf |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 37,567 lb |
| سعة الوقود | 13,050 lb |
| السعر والتملّك | |
| أول تسليم | 2019 |
| قيد الإنتاج | نعم |
| سعر الطائرة الجديدة | 18.4 مليون دولار (2025) |
| تكلفة التشغيل لكل ساعة طيران | $5,998 |
يشير اللون الذهبي إلى أفضل قيمة في كل صف. مسافة الإقلاع: عند الوزن الأقصى للإقلاع، على مستوى سطح البحر. طول المقصورة: تختلف طريقة قياس طول المقصورة من شركة مصنّعة إلى أخرى، لذا فالحجم هو المقياس الأنصف للمقارنة. تكلفة التشغيل لكل ساعة طيران: كما ورد في المصادر؛ بعضها يذكر التكلفة المتغيرة فقط، وبعضها يشمل التكاليف الثابتة. راجع أساس الحساب أسفل كل طائرة.
المصادر:AVweb: FAA issues emergency AD for Embraer Praetor, Legacy jets (أبريل 2026)Aviation Safety Network: سجل أحداث Embraer EMB-545 Legacy 450 و Praetor 500GlobalAir.com: مواصفات Cessna Citation Latitude وتكلفة تشغيلها (أكتوبر 2026)AeroMorning: Praetor 500E wins triple certification from ANAC, FAA and EASA (يونيو 2026)ورقة مواصفات Guardian Jet: Praetor 500 من إنتاج عام 2022، S/N 55010089، N313CF (يناير 2024)Aviation Week: Aircraft Overview, Embraer's Praetor 500 and Praetor 600 (2026)CRAFT: تكاليف تملّك وتشغيل Embraer Praetor 500 (أكتوبر 2026)NTSB: Aviation investigation final report ERA23LA376, Embraer EMB-545 N434FX, St. Simons Island, Georgia (فبراير 2026)Embraer عبر TravelDailyNews: Embraer Praetor 500 receives EASA and FAA approval (أكتوبر 2019)AIN: Embraer kicks off Flexjet order with Praetor 500 delivery (2019)
استهلاك الوقود وانبعاثات CO2
تستهلك Praetor 500 نحو 248 غالون أمريكي (751 كغ) من وقود الطائرات في الساعة، ما ينتج عنه نحو 2.4 طن من CO2. يخفّض وقود الطيران المستدام، حيثما يتوفر في مطار المغادرة، الانبعاثات المحسوبة على مدى دورة حياته.
| الرحلة | الوقود | CO2 |
|---|---|---|
| 1 ساعة طيران | 750 kg | 2.4 طن |
| ساعات الطيران: 3 | 2,250 kg | 7.1 طن |
| ساعات الطيران: 8 | 6,010 kg | 19.0 طن |
أرقام متوسطة محسوبة على أساس ساعة التشغيل الكاملة (Block)؛ ويتوقف الاستهلاك الفعلي للوقود على الوزن والارتفاع والرياح. الوقود محسوب على أساس 0.8 كغ لكل لتر.
المصادر:CRAFT: تكاليف تملّك وتشغيل Embraer Praetor 500 (أكتوبر 2026)
مقصورة Praetor 500 من الداخل وتصميمها
تجهّز Embraer الطائرة بـ 7 مقاعد في التكوين القياسي، وحتى 9 مقاعد مع الخيارات الإضافية. وتبدأ تكويناتها من المصنع بجلسة متقابلة لأربعة أشخاص (Club) ومقعدين منفردين، ثم تضيف مقعدًا جانبيًا، أو أريكة لشخصين، أو مقعدًا منفردًا ثالثًا، إلى جانب مقعد بحزام أمان في دورة المياه. ويجهّز كل مالك طائرته على طريقته، لذا نؤكد مخطط المقاعد الدقيق وخدمة Wi-Fi مع كل عرض سعر. والتكوينات أدناه مأخوذة من أوراق مواصفات طائرات معروضة للبيع.
توزيعات المقصورة، نهارًا وليلًا
- أريكة جانبية لشخصين
- ركن ضيافة أمامي مزوّد بميكروويف وإبريق ماء ساخن
- جلسة متقابلة لأربعة أشخاص (Club)
- مقعدان تنفيذيان باتجاه الأمام
- مقعد بحزام أمان في دورة المياه لراكب تاسع
- أريكة لشخصين
- تقول Embraer إن أربعة من المقاعد الستة تتحول إلى سريرين مسطحين
- مقعدان تنفيذيان قابلان للإمالة
- مقعد بحزام أمان في دورة المياه
- مقعد قابل للطي باتجاه الأمام يُطوى داخل خزانة الملابس
- مطبخ أمامي متكامل مزوّد بميكروويف وماكينة لتحضير القهوة
- جلسة متقابلة لأربعة أشخاص (Club) مع طاولات قابلة للفتح ومنافذ كهرباء
- مقعدان تنفيذيان باتجاه الأمام مع طاولات قابلة للفتح
- مقعد بحزام أمان في دورة المياه، وأرضية وأسطح من الحجر
ما حجم المقصورة؟
يبلغ ارتفاع المقصورة 1.83 m (6 ft 0 in) وعرضها 2.08 m (6 ft 10 in)، ما يتيح لشخص بالغ طوله 1.80 m الوقوف منتصبًا في الممر. يبلغ طول المقصورة 7.32 m (24 ft 0 in).
الرسم بمقياس دقيق للارتفاع والعرض، وطول الشخص فيه 1.80 m.
أبعاد المقصورة
بطول 7.32 m (24 ft 0 in) وعرض 2.08 m (6 ft 10 in) وارتفاع 1.83 m (6 ft 0 in).
المطبخ
مطبخ أمامي بجوار باب الدخول، على الجانب الأيمن في الطائرات التي راجعناها. وتذكر Embraer ميكروويف وفرنًا وثلاجة وماكينة لتحضير القهوة، بعضها اختياري. وتُظهر إعلانات البيع ميكروويف مع ماكينة قهوة أو إبريق ماء ساخن، وأرضية حجرية في المطبخ في بعض الطائرات.
دورات المياه
دورة مياه مغلقة واحدة في مؤخرة المقصورة مع مرحاض يعمل بالتفريغ الهوائي. وفي معظم الطائرات التي راجعناها مقعد بحزام أمان في دورة المياه، وفي بعضها باب منزلق ومغسلة كاملة وأرضية حجرية.
خدمة Wi-Fi والاتصال
يختلف من طائرة إلى أخرى. تقدّم Embraer خدمة Wi-Fi من Gogo Avance L5 عبر الشبكة الأرضية، وإنترنت Viasat عبر الأقمار الاصطناعية بنطاق Ka، الذي قالت Embraer إنه يوفّر سرعة تصل إلى 16 Mbps. والطائرات الأحدث التي راجعناها مزوّدة بـ Gogo Avance L5، أما الطائرات الأقدم فيُذكر فيها نظام SwiftBroadband الأبطأ. ويحمل كثير منها أيضًا هاتفًا يعمل عبر الأقمار الاصطناعية من Iridium. نؤكد لك النظام المتوفر في طائرتك.
الأمتعة
مساحة للأمتعة والتخزين تبلغ 150 cu ft، وتقول Embraer إنها الأكبر في فئتها. ويمكن الوصول إلى مقصورة الأمتعة أثناء الرحلة، وفي بعض الطائرات رفوف وسلّم مثبّتان بداخلها.
الارتفاع المكافئ لضغط المقصورة
5,800 ft على ارتفاع 45,000 ft. وكلما انخفض ارتفاع المقصورة، قلّ الإرهاق وتحسّن النوم في الرحلات الطويلة.
الأسرّة
أماكن نوم تتسع لما يصل إلى 2 من الركّاب على أسرّة مسطحة وأرائك تتحول إلى أسرّة، بحسب تصميم المقصورة.
تحديثات المقصورة
نظام تحكم إلكتروني كامل في الطيران (fly-by-wire) بعصي تحكم جانبية، وتقول Embraer إنها الطائرة النفاثة المتوسطة الوحيدة المزوّدة به. قمرة قيادة Collins Pro Line Fusion مع رؤية اصطناعية ونظام رؤية محسّنة وشاشة عرض أمامية. ارتفاع ضغط المقصورة 5,800 ft عند الطيران على ارتفاع 45,000 ft. نظام المقصورة Honeywell Ovation Select مع بث فيديو عالي الدقة 1080p.
المصادر:ورقة مواصفات Guardian Jet: Praetor 500 من إنتاج عام 2022، S/N 55010089، N313CF (يناير 2024)ورقة مواصفات Guardian Jet: Praetor 500 من إنتاج عام 2016، S/N 55010014، N588KD (أغسطس 2024)إعلان بيع على GlobalAir.com: Praetor 500 من إنتاج عام 2021، S/N 55010087 (أكتوبر 2026)Aviation Week: Aircraft Overview, Embraer's Praetor 500 and Praetor 600 (2026)Embraer عبر TravelDailyNews: Embraer Praetor 500 receives EASA and FAA approval (أكتوبر 2019)
على متن الطائرة: ما الذي تتوقعه
- ✓مقصورة يمكن الوقوف فيهابارتفاع 6 ft 0 in (1.83 m)
- ✓أرضية مستويةدون ممر منخفض
- ✓دورة مياه مغلقة للركّابفي الخلف، مع مرحاض يعمل بالتفريغ الهوائي
- ~مقعد بحزام أمان في دورة المياهفي معظم الطائرات التي راجعناها
- ✓المطبخفي الأمام، مع ميكروويف وماكينة قهوة
- ✓أمتعة يمكن الوصول إليها أثناء الرحلةمساحة للأمتعة والتخزين تبلغ 150 cu ft
- ✓مقاعد تتحول إلى أسرّةأربعة من المقاعد الستة تتحول إلى سريرين
- ~Wi-FiGogo Avance L5 أو SwiftBroadband في الطائرات التي راجعناها
- ~Wi-Fi عبر الأقمار الاصطناعية بنطاق KaViasat بنطاق Ka، تقدّمه Embraer
تختلف التجهيزات من طائرة إلى أخرى. نؤكد كل بند للطائرة المذكورة في عرض السعر.
المصادر:Aviation Week: 20/Twenty, long prospects for the Praetor 500 and 600، بقلم بيل كاري (2023)Embraer: كتيّب Praetor 500 ومواصفاتها (يونيو 2020)ورقة مواصفات Guardian Jet: Praetor 500 من إنتاج عام 2022، S/N 55010089، N313CF (يناير 2024)Embraer عبر TravelDailyNews: Embraer Praetor 500 receives EASA and FAA approval (أكتوبر 2019)إعلان بيع على GlobalAir.com: Praetor 500 من إنتاج عام 2021، S/N 55010087 (أكتوبر 2026)
كم تبلغ تكلفة Praetor 500؟
بلغ السعر الرسمي لطائرة Praetor 500 جديدة نحو 18.4 مليون دولار في عام 2025. ويعني تملّك الطائرة أيضًا دفع تكاليف تشغيلها وصيانتها، ولهذا يفضّل معظم من يسافرون بضع مرات في السنة الاستئجار.
شراء طائرة جديدة
السعر الرسمي من المصنع في الربع الثاني من عام 2025، بحسب GlobalAir.com.
شراء طائرة مستعملة
تكلفة التشغيل
GlobalAir.com Operating Cost Report (13 أكتوبر 2026): إجمالي التكاليف الثابتة والمتغيرة لكل ساعة طيران، على أساس 375 ساعة طيران سنويًا. استهلاك الوقود نحو 248 US gal في الساعة.
المصادر:GlobalAir.com: مواصفات Embraer Praetor 500 وتكلفة تشغيلها (2026)
تكلفة استئجار Praetor 500 لكل ساعة في السعودية (2026)
تدفع مقابل وقت الطيران، لا مقابل الطائرة. يبلغ سعر استئجار طائرات نفاثة متوسطة مثل Praetor 500 نحو من 24,860 ر.س. إلى 34,750 ر.س. لكل ساعة طيران؛ ويضيف عرض السعر تكاليف التموضع ومبيت الطاقم ورسوم المطار والضرائب الخاصة برحلتك بالتحديد.
طائرات نفاثة متوسطة، لكل ساعة طيران
العوامل المؤثرة في السعر
- التموضع: في رحلات الذهاب فقط تُدفع عادةً تكلفة عودة الطائرة فارغة إلى قاعدتها.
- مبيت الطاقم وأيام الانتظار في الرحلات التي تمتد لعدة أيام.
- رسوم المطار والمناولة، إضافة إلى ضريبة القيمة المضافة ورسوم المطار، إن وُجدت.
- قد تخفّض رحلة العودة الفارغة السعر كثيرًا إذا تناسبت مع مواعيد سفرك.
الاستئجار أم التملّك؟
يكلّف تملّك Praetor 500 نحو SAR 2.4 million سنويًا قبل أن تطير (الطاقم وحظيرة الطائرات والتأمين)، إضافة إلى نحو SAR 16,200 لكل ساعة طيران. بالمعدل المعتاد لساعات الطيران لدى معظم الملّاك، تكون تكلفة الساعة في الاستئجار أقل، ولا تدفع شيئًا حين لا تسافر.
| تنطلق في رحلتك | التملّك (لكل ساعة طيران) | الاستئجار في السعودية (لكل ساعة طيران) |
|---|---|---|
| 50 ساعة سنويًا | SAR 64,100 لكل ساعة | من 24,860 ر.س. إلى 34,750 ر.س. لكل ساعة |
| 100 ساعة سنويًا | SAR 40,200 لكل ساعة | من 24,860 ر.س. إلى 34,750 ر.س. لكل ساعة |
| 200 ساعة سنويًا | SAR 28,200 لكل ساعة | من 24,860 ر.س. إلى 34,750 ر.س. لكل ساعة |
| 300 ساعة سنويًا | SAR 24,200 لكل ساعة | من 24,860 ر.س. إلى 34,750 ر.س. لكل ساعة |
نموذج تكاليف التشغيل من CRAFT (أكتوبر 2026): الطاقم والتدريب والحظيرة والتأمين والإدارة وغيرها من التكاليف الثابتة سنويًا، إضافة إلى الوقود بمعدل 248 US gal في الساعة والصيانة واحتياطيات المحركات والرسوم لكل ساعة طيران، لطائرة مقرّها الولايات المتحدة تطير 200 ساعة سنويًا بسعر وقود 7.66 دولار للغالون. لا يشمل سعر شراء الطائرة ولا الإهلاك. التحويل بسعر صرف SAR 3.75 مقابل الدولار (16 أكتوبر 2026). أسعار الاستئجار قبل احتساب الضرائب وتكاليف رحلات التموضع ورسوم المطارات.
المصادر:CRAFT: تكاليف تملّك وتشغيل Embraer Praetor 500 (أكتوبر 2026)
مدى Praetor 500: المسارات التي تقطعها دون توقف
بمدى يبلغ نحو 3,340 nm، تربط Praetor 500 السعودية بالمنطقة الأوسع دون توقف للتزود بالوقود. المسارات الشائعة في السعودية:
- المسافة
- 2,675 nm
- مدة الطيران
- 6 س 15 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 155,000 ر.س. إلى 217,000 ر.س.
- المسافة
- 2,569 nm
- مدة الطيران
- 6 س
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 149,000 ر.س. إلى 209,000 ر.س.
- المسافة
- 2,514 nm
- مدة الطيران
- 5 س 53 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 146,000 ر.س. إلى 205,000 ر.س.
- المسافة
- 2,321 nm
- مدة الطيران
- 5 س 27 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 136,000 ر.س. إلى 190,000 ر.س.
- المسافة
- 903 nm
- مدة الطيران
- 2 س 18 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 57,000 ر.س. إلى 80,000 ر.س.
- المسافة
- 870 nm
- مدة الطيران
- 2 س 14 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 56,000 ر.س. إلى 78,000 ر.س.
- المسافة
- 657 nm
- مدة الطيران
- 1 س 46 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 44,000 ر.س. إلى 61,000 ر.س.
- المسافة
- 638 nm
- مدة الطيران
- 1 س 43 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 43,000 ر.س. إلى 60,000 ر.س.
مدة الرحلة بسرعة الإبحار للمدى البعيد، مضافًا إليها وقت التحرك على الأرض والصعود. والسعر هو مدة الرحلة مضروبة في أسعار ساعة الطيران أعلاه، قبل احتساب الضرائب وتكاليف رحلات التموضع ورسوم المطارات.
أين يمكن أن تهبط Praetor 500
طائرة نفاثة متوسطة تحتاج إلى مدرج متوسط الطول عند الوزن الكامل، وإلى مسافة أقل بكثير في الرحلات الأقصر.
طول المدرج المطلوب
نحو 4,222 ft للإقلاع بأقصى وزن عند مستوى سطح البحر، ونحو 2,086 ft للهبوط. وتحتاج المطارات الحارة أو المرتفعة إلى مسافة أطول.
الرحلات الأقصر
في رحلة طولها 1,000 nm مع 4 ركّاب، تحدد Embraer مسافة الإقلاع بنحو 2,842 ft.
المطارات ذات الإجراءات الخاصة
تقول Embraer إن Praetor 500 يمكنها استخدام المطارات ذات الإجراءات التشغيلية الخاصة في البرازيل، مثل مطار Angra dos Reis ومطار Jacarepagua. ويحتاج المشغّل إلى اعتماد خاص به، ونتحقق منه قبل تقديم عرض السعر.
المصادر:AIN: Praetor 500 exceeds certification goals (2019)Embraer: كتيّب Praetor 500 ومواصفاتها (يونيو 2020)Embraer عبر TravelDailyNews: Embraer Praetor 500 receives EASA and FAA approval (أكتوبر 2019)
أخبرنا بالمسار والتواريخ. نتحقق من كل طائرة Praetor 500 متاحة في السعودية ونرد عليك بسعر شامل، على مدار الساعة.
من يشغّل Praetor 500 في السعودية؟
مشغّلو Praetor 500 في السعودية
Altivo Jets وسيط: نطلب من هؤلاء المشغّلين التوفر والسعر في تواريخك، ونحجز الطائرة لدى المشغّل المرخّص المذكور اسمه في عرض السعر.
كل طائرات Praetor 500 المتاحة للاستئجار في السعودية
طائرة واحدة في قائمة الاستئجار في السعودية، صُنعت عام 2023. نطلب من المشغّل تفاصيل المقصورة الدقيقة والمقاعد وصور الطائرة المحددة في عرض السعر.
- المشغّل
- Saudia Private Aviation
- القاعدة
- جدة
- سنة الصنع
- 2023
- المقاعد
- 6
Legacy 450 و Praetor 500 و Praetor 500E
Legacy 450
أُعلن عنها في أبريل 2008 مع Legacy 500 الأكبر حجمًا. حلّقت لأول مرة في ديسمبر 2013، وحصلت على الاعتماد في أغسطس 2015، وسُلّمت أول طائرة في 22 ديسمبر 2015. ويبلغ مداها نحو 2,900 nm مع 4 ركّاب. وكانت Flexjet تملك أكبر أسطول منها في عام 2020، بواقع 22 طائرة.
Praetor 500
أُعلن عنها في أكتوبر 2018، وحصلت على الاعتماد في البرازيل في أغسطس 2019، ثم من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) ووكالة الاتحاد الأوروبي لسلامة الطيران (EASA). ورفعت زيادة الوقود والجنيحات الطرفية المائلة وأنظمة التحكم المحدّثة مداها إلى 3,340 nm. وتسلّمت Flexjet أول طائرة جديدة في ديسمبر 2019. ومنذ عام 2020 تحوّل Embraer طائرات Legacy 450 إلى Praetor 500 في مراكز الخدمة التابعة لها.
Praetor 500E
أُعلن عنها في فبراير 2026، واعتمدتها الوكالة الوطنية للطيران المدني في البرازيل (ANAC) و FAA و EASA في يونيو 2026. وتضم مقصورة جديدة بمقاعد Embraer جديدة تتحول إلى أسرّة بسرعة أكبر، ونظام مقصورة جديدًا، ونظامًا نشطًا لتخفيف الاضطرابات الجوية. وتقول Aviation Week إن تسليم الطلبات الجديدة يبدأ في عام 2029.
Praetor 500 مقابل Praetor 600
- المقصورة: يبلغ ارتفاع المقصورة في كلتا الطائرتين 6 ft وعرضها 6 ft 10 in، بأرضية مستوية. أما مقصورة Praetor 600 فأطول، إذ يبلغ طولها 27.6 ft مقابل 24 ft.
- المقاعد: حتى 9 مقاعد في Praetor 500، وحتى 12 مقعدًا في Praetor 600.
- المدى: تقطع Praetor 500 نحو 3,340 nm مع 4 ركّاب، مقابل نحو 4,018 nm لطائرة Praetor 600.
- المدارج: تحتاج Praetor 500 إلى نحو 4,222 ft للإقلاع، و Praetor 600 إلى نحو 4,717 ft.
- التكلفة: تقدّر CRAFT تكلفة Praetor 500 بـ 639,031 دولارًا سنويًا إضافة إلى 4,325 دولارًا لكل ساعة طيران، مقابل 749,735 دولارًا و 4,924 دولارًا لطائرة Praetor 600.
المصادر:
كما يرد في القوائم الرسمية: EMB-545.
أصغر أو أكبر من Praetor 500
Cessna Citation Latitude
أصغر وأقل سعرًا عند الشراء: طائرة Cessna النفاثة المتوسطة، بمقصورة ذات أرضية مستوية طولها 21 ft 9 in، ومدى يبلغ نحو 2,700 nm، وسعر يبلغ نحو 17.3 مليون دولار للطائرة الجديدة.
Embraer Praetor 600 / Legacy 500
أكبر: المقصورة نفسها بارتفاع 6 ft وعرض 6 ft 10 in، لكن بطول 27.6 ft، مع ما يصل إلى 12 مقعدًا ومدى يبلغ نحو 4,018 nm.
سجل السلامة لطائرة Praetor 500
أحداث مستقاة من التحقيقات الرسمية والجهات التنظيمية. ونتحقق أيضًا من سجل الطائرة والمشغّل المحددين قبل الحجز.
أبريل 2026
أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) توجيهًا طارئًا بشأن صلاحية الطيران لطائرات Legacy 450 و Legacy 500 و Praetor 500 و Praetor 600، بسبب عطل محتمل في مشغّل ضبط الميل للمثبّت الأفقي اكتُشف خلال فحوص الصيانة المجدولة. وكان على المشغّلين فحصه واختباره فورًا. وقالت Embraer إنه غير مرتبط بأي حادثة وقعت أثناء التشغيل.
سبتمبر 2023
هبطت طائرة Praetor 500 تابعة لـ Flexjet (N434FX) هبوطًا عنيفًا في رياح شديدة الهبّات في جزيرة سانت سيمونز بولاية جورجيا، وخرجت عن جانب المدرج. لم يُصب أفراد الطاقم الاثنان ولا الركّاب الستة بأذى، وتضررت الطائرة بشدة. وتوصّل المجلس الوطني لسلامة النقل الأمريكي (NTSB) إلى أن محدِّد زاوية الهجوم ظل مفعّلًا حتى لحظة ملامسة المدرج، وقيّد تحكّم الطاقم في ميل الطائرة.
من عام 2020 إلى عام 2024
تسجّل Aviation Safety Network ما مجموعه 5 أحداث لطائرتي Legacy 450 و Praetor 500، لم يكن أي منها مميتًا.
المصادر:AVweb: FAA issues emergency AD for Embraer Praetor, Legacy jets (أبريل 2026)NTSB: Aviation investigation final report ERA23LA376, Embraer EMB-545 N434FX, St. Simons Island, Georgia (فبراير 2026)Aviation Safety Network: سجل أحداث Embraer EMB-545 Legacy 450 و Praetor 500
صور Praetor 500



قارن Praetor 500 بطائرات أخرى من الحجم نفسه
تظهر Praetor 500 في صفحة المقاعد هذه، إلى جانب كل الطرازات الأخرى المتاحة للاستئجار بعدد المقاعد نفسه.
أسئلة وأجوبة
لم تحسم قرارك بعد؟ سيرشدك أحد متخصصي استئجار الطائرات الخاصة إلى خيارات الطائرات والمطارات والأسعار، دون أي التزام.
اسأل أحد المختصينكم تبلغ تكلفة Embraer Praetor 500؟+
يحدد GlobalAir السعر الرسمي لطائرة Praetor 500 جديدة بنحو 18.4 مليون دولار (الربع الثاني من عام 2025). أما تشغيلها فيكلّف نحو 639,000 دولار سنويًا من التكاليف الثابتة، إضافة إلى نحو 4,330 دولارًا لكل ساعة طيران، وفق أرقام CRAFT على أساس 200 ساعة طيران سنويًا.
كم راكبًا تتسع له Praetor 500؟+
حتى 9 ركّاب. تجهّز Embraer الطائرة بـ 7 مقاعد في التكوين القياسي، وتضم معظم الطائرات أريكة لشخصين أو مقعدًا إضافيًا، إلى جانب مقعد بحزام أمان في دورة المياه. وتتسع طائرات NetJets لما يصل إلى 8 ركّاب. نؤكد لك مخطط مقاعد طائرتك مع عرض السعر.
ما المدى الذي تقطعه Praetor 500؟+
نحو 3,340 nm مع 4 ركّاب، باحتياطي وقود وفق NBAA IFR ومطار بديل على بعد 200 nm. وتقول Embraer إن ذلك يكفي للطيران دون توقف من نيويورك إلى لندن، ومن لندن إلى دبي، ومن لوس أنجلوس إلى نيويورك. وتبلغ سرعة الإبحار القصوى 466 kts. ويقلّ المدى مع زيادة عدد الركّاب أو الأمتعة.
ما الفرق بين Legacy 450 و Praetor 500؟+
تتشارك الطائرتان جسم الطائرة والمقصورة والمحركات نفسها. لكن Praetor 500 تحمل وقودًا أكثر، ولها جنيحات طرفية مائلة إلى الخلف وأنظمة تحكم في الطيران محدّثة، وتقطع نحو 3,340 nm مقابل نحو 2,900 nm. ويمكن لـ Embraer تحويل Legacy 450 إلى Praetor 500 في مراكز الخدمة التابعة لها.
ما الفرق بين Praetor 500 و Praetor 600؟+
Praetor 600 هي الأكبر بين الطائرتين. يبلغ طول مقصورتها 27.6 ft مقابل 24 ft، وتتسع لما يصل إلى 12 راكبًا مقابل 9، وتقطع نحو 4,018 nm مقابل نحو 3,340 nm. وللطائرتين مقصورة بأرضية مستوية بارتفاع 6 ft وعرض 6 ft 10 in. أما Praetor 500 فتحتاج إلى مدرج أقصر وتكلفة تشغيلها أقل.
هل يمكن النوم على متن Praetor 500؟+
نعم. تقول Embraer إن المقصورة تضم ستة مقاعد قابلة للإمالة بالكامل، يتحول أربعة منها إلى سريرين مسطحين. وفي الخلف دورة مياه مغلقة، ويبلغ ارتفاع المقصورة 6 ft، فيستطيع معظم البالغين الوقوف فيها.
هل تشغّل Flexjet و NetJets طائرة Praetor 500؟+
نعم. تسلّمت Flexjet أول طائرة Praetor 500 جديدة في ديسمبر 2019 ضمن طلبية بقيمة 1.4 مليار دولار، وتشغّل أيضًا Legacy 450. ووقّعت NetJets في عام 2023 اتفاقية لشراء ما يصل إلى 250 طائرة Praetor 500، وتسلّمت أول طائرتين منها في منتصف عام 2025.
من يشغّل Embraer Praetor 500 في السعودية؟+
عدد المشغّلين في السعودية الحاملين لـ شهادة مشغّل جوي صادرة عن الهيئة العامة للطيران المدني (GACA) الذين يسيّرونها: 1، وهم: Saudia Private Aviation (1). ويمكن لـ Altivo Jets طلب أي منهم لرحلتك.
كم تبلغ تكلفة استئجار Praetor 500 في السعودية؟+
نحو من 24,860 ر.س. إلى 34,750 ر.س. لكل ساعة طيران، قبل احتساب ضريبة القيمة المضافة ورسوم المطار، إن وُجدت وتكاليف التموضع ورسوم المطار. يُحتسب سعر رحلة الذهاب فقط على أساس ساعات الطيران مضافًا إليها رحلة تموضع الطائرة في العودة، لذا اطلب عرض سعر لتواريخك.
مصدر هذه البيانات
تُستقى المواصفات أولًا من النشرات الفنية للشركات المصنّعة وصحائف بيانات شهادات الطراز الصادرة عن الجهات التنظيمية، ثم من الصحافة المتخصصة في الطيران وبيانات السوق. أعداد الأساطيل مأخوذة من سجلّنا لحاملي شهادات الهيئة العامة للطيران المدني (GACA) (تم التحقق في 18 أكتوبر 2026). تم التحقق من الأرقام في أكتوبر 2026. آخر مراجعة لهذا الملف التعريفي في 26 أكتوبر 2026.
- AVweb: FAA issues emergency AD for Embraer Praetor, Legacy jets (أبريل 2026)
- Aviation Safety Network: سجل أحداث Embraer EMB-545 Legacy 450 و Praetor 500
- GlobalAir.com: مواصفات Cessna Citation Latitude وتكلفة تشغيلها (أكتوبر 2026)
- AeroMorning: Praetor 500E wins triple certification from ANAC, FAA and EASA (يونيو 2026)
- ورقة مواصفات Guardian Jet: Praetor 500 من إنتاج عام 2022، S/N 55010089، N313CF (يناير 2024)
- Aviation Week: Aircraft Overview, Embraer's Praetor 500 and Praetor 600 (2026)
- CRAFT: تكاليف تملّك وتشغيل Embraer Praetor 500 (أكتوبر 2026)
- NTSB: Aviation investigation final report ERA23LA376, Embraer EMB-545 N434FX, St. Simons Island, Georgia (فبراير 2026)
- Embraer عبر TravelDailyNews: Embraer Praetor 500 receives EASA and FAA approval (أكتوبر 2019)
- AIN: Embraer kicks off Flexjet order with Praetor 500 delivery (2019)
- Business Jet Traveler: Embraer Executive Jets Praetor 500 (2023)
- GlobalAir.com: NetJets and Embraer sign $5B deal for up to 250 Praetor 500 jets، بقلم هيلي دافورين (مايو 2023)
- Airport Technology: Embraer Praetor 500 business jet
- AIN: Praetor 500 exceeds certification goals (2019)
- Embraer: كتيّب Praetor 500 ومواصفاتها (يونيو 2020)
- Jetcraft: نظرة عامة على Embraer Legacy 450، من عام 2015 حتى اليوم (مايو 2020)
- Textron Aviation: صفحة Citation Latitude ومواصفاتها (أكتوبر 2026)
- ورقة مواصفات Guardian Jet: Praetor 500 من إنتاج عام 2016، S/N 55010014، N588KD (أغسطس 2024)
- إعلان بيع على GlobalAir.com: Praetor 500 من إنتاج عام 2021، S/N 55010087 (أكتوبر 2026)
- إعلان بيع على Controller.com: Praetor 500 من إنتاج عام 2020، S/N 55010063، XA-GRB (أكتوبر 2026)
- إعلان بيع على AircraftExchange: Legacy 450 من إنتاج عام 2016، S/N 55010006 (أكتوبر 2026)
- إعلان بيع على Aircraft.com: Praetor 500 من إنتاج عام 2019، S/N 55010049، N810PG (أكتوبر 2026)
- إعلان بيع على Controller.com: Praetor 500 من إنتاج عام 2025، S/N 55010142 (أكتوبر 2026)
- CRAFT: تكاليف تملّك وتشغيل Embraer Praetor 600 (أكتوبر 2026)
- GlobalAir.com: Embraer Services and Support completes first Praetor 500 conversion (يونيو 2020)
- ch-aviation: US's NetJets takes delivery of first pair of Praetor 500s, N270QS and N271QS (يوليو 2025)
- Aviation Week: 20/Twenty, long prospects for the Praetor 500 and 600، بقلم بيل كاري (2023)
- AIN: Embraer's Q2 deliveries strongest in 16 years (2026)
- GlobalAir.com: مواصفات Embraer Praetor 500 وتكلفة تشغيلها (2026)

سافر على متن Praetor 500.
أخبرنا بالمسار والتواريخ، وسنؤكد لك الطائرة والطاقم والسعر مع مشغّلين مرخّصين.