Pilatus PC-12 NGX
طائرة التوربوبروب أحادية المحرك من Pilatus، بمقصورة طولها 16 ft 11 in، ودورة مياه مغلقة، ومخزن أمتعة يمكن الوصول إليه أثناء الطيران، واعتماد لاستخدام المدارج غير المعبّدة.
- الركّاب
- من 6 إلى 8 (بحد أقصى 9)
- المدى
- 1,803 nm
- سرعة الإبحار
- 290 kts
- متاحة للاستئجار في الإمارات
- طائرة واحدة
ما هي Pilatus PC-12 NGX؟
تُعدّ Pilatus PC-12 طائرة توربوبروب أحادية المحرك بمقصورة مضغوطة، تتسع لـ 6 إلى 9 ركّاب وتقطع نحو 1,800 nm. سلّمت Pilatus أكثر من 2,200 طائرة منها بحلول أواخر 2025، وفي ذلك العام حلّت PC-12 PRO محل PC-12 NGX على خط الإنتاج. وبفضل باب الشحن الكبير واعتمادها للعمل من مدارج العشب والحصى، أصبحت خيارًا شائعًا للرحلات إلى المطارات الصغيرة.
حتى 9 ركّاب في مقصورة طولها 16 ft 11 in (5.16 m) وعرضها 5 ft 0 in (1.52 m) وارتفاعها 4 ft 10 in (1.47 m). وتتسع طائرات التأجير عادةً لـ 6 أو 8 ركّاب.
مدى يبلغ 1,803 nm مع 4 ركّاب واحتياطي الوقود وفق معيار NBAA، وسرعة إبحار قصوى تبلغ 290 kts في PC-12 NGX.
مخزن أمتعة سعته 40 cu ft داخل المقصورة يمكنك الوصول إليه أثناء الطيران، وباب شحن مقاسه 53 في 52 in.
عجلات هبوط مصممة لمدارج العشب والحصى والتراب والثلج، ومسافة إقلاع تبلغ 2,485 ft بأقصى وزن.
عدد الطائرات: 1، وتطير لدى مشغّلين يحملون شهادة مشغّل جوي إماراتية، انطلاقًا من دبي (1 مشغّل). وتحجزها Altivo Jets عبر هؤلاء المشغّلين المرخّصين.
مواصفات Pilatus PC-12 NGX
أرقام الشركة المصنّعة والجهة التنظيمية الخاصة بـ PC-12 NGX، تم التحقق منها في أكتوبر 2026. يُحتسب المدى على أساس: أرقام PC-12 NGX: 4 ركّاب (حمولة 800 lb)، سرعة الإبحار للمدى البعيد، FL300، ظروف ISA، احتياطي وقود NBAA IFR مع مطار بديل على بعد 100 nm، طيار واحد (Pilatus PC-12 NGX factsheet)؛ أما المدى الفعلي فيتوقف على الحمولة والرياح ودرجة الحرارة.
| المواصفات | PC-12 NGX Pilatus |
|---|---|
| الأداء | |
| المدى | 1,803 nm (3,339 km) |
| سرعة الإبحار العالية | 290 kts |
| أقصى ارتفاع | 30,000 ft |
| مسافة الإقلاع | 2,485 ft |
| مسافة الهبوط | 2,170 ft |
| المقصورة | |
| عدد المقاعد المعتاد في الرحلات الخاصة | من 6 إلى 8 |
| الحد الأقصى للمقاعد | 9 |
| طول المقصورة | 5.16 m (16 ft 11 in) |
| عرض المقصورة | 1.52 m (5 ft 0 in) |
| ارتفاع المقصورة | 1.47 m (4 ft 10 in) |
| حجم المقصورة | 9.3 m³ (330 cu ft) |
| الأمتعة | 40 cu ft، يمكن الوصول إليها أثناء الرحلة |
| المحركات والأوزان | |
| المحركات | 1 × Pratt & Whitney Canada PT6E-67XP (1,200 shp takeoff, flat rated) |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 10,450 lb |
| سعة الوقود | 2,704 lb |
| السعر والتملّك | |
| أول تسليم | 2020 |
| قيد الإنتاج | نعم |
| سعر الطائرة الجديدة | 6.2 مليون دولار (2024) |
| سعر الطائرة المستعملة | من 2.8 مليون دولار إلى 5.6 مليون دولار |
| تكلفة التشغيل لكل ساعة طيران | $1,735 |
يشير اللون الذهبي إلى أفضل قيمة في كل صف. مسافة الإقلاع: عند الوزن الأقصى للإقلاع، على مستوى سطح البحر. طول المقصورة: تختلف طريقة قياس طول المقصورة من شركة مصنّعة إلى أخرى، لذا فالحجم هو المقياس الأنصف للمقارنة. تكلفة التشغيل لكل ساعة طيران: كما ورد في المصادر؛ بعضها يذكر التكلفة المتغيرة فقط، وبعضها يشمل التكاليف الثابتة. راجع أساس الحساب أسفل كل طائرة.
المصادر:GlobalAir: Pilatus PC-12 NGX vs. Daher TBM 960, speed or the room to use it, Rob Hoffman (يونيو 2026)Aviation Safety Network: قائمة حوادث Pilatus PC-12AOPA: Pilatus unveils PC-12 Pro (مارس 2025)Pilatus PC-12 NGX Factsheet (PILL219E), Pilatus Aircraft LtdPilatus: PC-12 NGX Just the Facts (2024)CRAFT: Pilatus PC-12 NGX ownership and operating costs (أكتوبر 2026)NTSB: Aircraft accident report AAR-11/05, loss of control while maneuvering, Pilatus PC-12/45 N128CM, Butte, Montana, 22 March 2009 (2011)Wikipedia: Pilatus PC-12AIN: PC-12 Pro is first aircraft certified with G3000 Prime (مارس 2025)NTSB: التقرير الأولي للتحقيق في حادث تحطم في داكوتا الجنوبية، Pilatus PC-12 N56KJ، تشامبرلين (ديسمبر 2019)
استهلاك الوقود وانبعاثات CO2
تستهلك PC-12 NGX نحو 69 غالون أمريكي (209 كغ) من وقود الطائرات في الساعة، ما ينتج عنه نحو 0.7 طن من CO2. يخفّض وقود الطيران المستدام، حيثما يتوفر في مطار المغادرة، الانبعاثات المحسوبة على مدى دورة حياته.
| الرحلة | الوقود | CO2 |
|---|---|---|
| 1 ساعة طيران | 210 kg | 0.7 طن |
| ساعات الطيران: 3 | 630 kg | 2.0 طن |
| ساعات الطيران: 8 | 1,670 kg | 5.3 طن |
أرقام متوسطة محسوبة على أساس ساعة التشغيل الكاملة (Block)؛ ويتوقف الاستهلاك الفعلي للوقود على الوزن والارتفاع والرياح. الوقود محسوب على أساس 0.8 كغ لكل لتر.
المصادر:CRAFT: Pilatus PC-12 NGX ownership and operating costs (أكتوبر 2026)
مقصورة PC-12 NGX من الداخل وتصميمها
تقدّم Pilatus طائرة PC-12 بعدة تهيئات: مقصورة رجال أعمال من 6 مقاعد، ومقصورة 6 زائد 2 مع مقعدين سريعي الفك، ومقصورة 4 زائد 4، ومقصورة لنقل الركّاب تضم ما يصل إلى 9 مقاعد. وتضم معظم طائرات التأجير جلسة متقابلة من أربعة مقاعد، ودورة مياه مغلقة في المقدمة، ومنطقة أمتعة في الخلف. وتستخدم شركات الطيران ومشغّلو الرحلات المكوكية، مثل Rise Air، مقصورات نقل ركّاب من 9 مقاعد. ولأن كل مالك يجهّز طائرته بنفسه، نؤكد مخطط المقاعد مع كل عرض سعر. والتهيئات أدناه مأخوذة من نشرات بيع لطائرات حقيقية.
داخل PC-12 NGX
توزيعات المقصورة
- دورة مياه خاصة في مقدمة المقصورة
- ركن ضيافة بإبريق قهوة ودرج للثلج ودرج للتوابل
- جلسة متقابلة من أربعة مقاعد
- مقعدان باتجاه مقدمة الطائرة
- مساحة لمقعدين قياسيين إضافيين، ليصبح المجموع 8 مقاعد
- مخزن أمتعة خلفها يمكن الوصول إليه أثناء الطيران
- جلسة متقابلة من أربعة مقاعد مع طاولتين جانبيتين قابلتين للطي
- ركن ضيافة في المقدمة
- أربعة مقاعد باتجاه مقدمة الطائرة، منها المقعدان الإضافيان الاختياريان
- حجرة شحن خلفها يمكن الوصول إليها أثناء الطيران
ما حجم المقصورة؟
بارتفاع 1.47 m (4 ft 10 in) وعرض 1.52 m (5 ft 0 in): ينحني معظم البالغين قليلًا في الممر. يبلغ طول المقصورة 5.16 m (16 ft 11 in)، وحجمها الإجمالي 9.3 m³ (330 cu ft).
الرسم بمقياس دقيق للارتفاع والعرض، وطول الشخص فيه 1.80 m.
أبعاد المقصورة
يبلغ طول المقصورة 5.16 m (16 ft 11 in) وعرضها 1.52 m (5 ft 0 in) وارتفاعها 1.47 m (4 ft 10 in)، وحجمها 9.3 m³ (330 cu ft).
المطبخ
ركن ضيافة في مقدمة المقصورة على طائرات رجال الأعمال، وليس مطبخًا كاملًا. ففي إحدى الطائرات من إنتاج 2015 إبريق قهوة ودرج للثلج ودرج للتوابل وسلة مهملات، وفي إحدى طائرات PC-12 NGX من إنتاج 2022 خزانتان للضيافة.
دورات المياه
دورة مياه واحدة مغلقة. وهي في PC-12 NGX دورة مياه بنظام شطف وأبواب صلبة في مقدمة المقصورة. وفي بعض طائرات PC-12 NG الأقدم مرحاض كيميائي.
خدمة Wi-Fi والاتصال
يختلف من طائرة إلى أخرى. تُظهر نشرات البيع نظام Gogo Avance L3 Wi-Fi في طائرة PC-12 NGX من إنتاج 2024، ونظام Gogo Biz ATG-5000 في طائرة PC-12 NG من إنتاج 2016، ونظام Aerowave 100 Wi-Fi في طائرة NGX من إنتاج 2022، وهاتف Iridium في طائرة NGX أخرى من إنتاج 2022. وتقول PlaneSense إن أسطولها من طائرات PC-12 مزوّد بالكامل بخدمة الإنترنت. ونؤكد لك النظام المتوفر في طائرتك.
الأمتعة
حجرة أمتعة سعتها 40 cu ft في مؤخرة المقصورة، داخل المنطقة المضغوطة والمدفأة، لذا يمكنك الوصول إلى أمتعتك أثناء الطيران. وتُحمَّل القطع الكبيرة عبر باب شحن مقاسه 53 في 52 in.
تحديثات المقصورة
PC-12 NGX: محرك Pratt and Whitney Canada PT6E-67XP بتحكم رقمي في المحرك ونظام تحكم آلي في قوة الدفع، ونوافذ أكبر بنسبة 10% من نوافذ PC-12 NG. PC-12 PRO: قمرة قيادة Garmin G3000 Prime بثلاث شاشات لمس مقاس 14 in، ونظام Autoland القادر على الهبوط بالطائرة تلقائيًا إذا عجز الطيار عن قيادتها. تصميم داخلي من BMW Designworks في PC-12 NGX، بمقاعد قابلة للإمالة بالكامل. تُفك المقاعد بسرعة، فتستطيع الطائرة نفسها نقل الركّاب أو البضائع أو الاثنين معًا.
المصادر:Pinnacle Aviation: Pilatus PC-12 NG، الرقم التسلسلي 1547 (2015)، N711SR، كتيّب البيع (أبريل 2025)ورقة مواصفات Guardian Jet: PC-12 NG، الرقم التسلسلي 1690 (2017)، N690NG (يونيو 2022)ورقة مواصفات Guardian Jet: PC-12 NGX، الرقم التسلسلي 2186 (2022)، N444YG (أكتوبر 2025)
على متن الطائرة: ما الذي تتوقعه
- ✕مقصورة يمكن الوقوف فيهاارتفاع 4 ft 10 in (1.47 m)
- ✓دورة مياه مغلقة للركّابفي المقدمة، بنظام شطف وأبواب صلبة في NGX
- ~ركن ضيافةفي المقدمة، على طائرات رجال الأعمال
- ✓أمتعة يمكن الوصول إليها أثناء الطيرانمخزن سعته 40 cu ft داخل المقصورة
- ✓باب شحن كبير53 في 52 in
- ~Wi-Fiنظام Gogo للاتصال جو أرض أو Aerowave في بعض الطائرات
- ~هاتف عبر الأقمار الصناعيةIridium في بعض الطائرات
- ~مقابس كهرباء في المقصورةمقابس 115 V في بعض الطائرات
تختلف التجهيزات من طائرة إلى أخرى. نؤكد كل بند للطائرة المذكورة في عرض السعر.
المصادر:Aircraft Overview: Pilatus PC-12, Aviation WeekPilatus: PC-12 NGX Just the Facts (2024)Pinnacle Aviation: Pilatus PC-12 NG، الرقم التسلسلي 1547 (2015)، N711SR، كتيّب البيع (أبريل 2025)PlaneSense: صفحة أسطول Pilatus PC-12 NGX (2026)ورقة مواصفات Guardian Jet: PC-12 NGX، الرقم التسلسلي 2364 (2024)، N41NEورقة مواصفات Guardian Jet: PC-12 NGX، الرقم التسلسلي 2186 (2022)، N444YG (أكتوبر 2025)
كم تبلغ تكلفة PC-12 NGX؟
بلغ السعر الرسمي لطائرة PC-12 NGX جديدة نحو 6.2 مليون دولار في عام 2024. ويعني تملّك الطائرة أيضًا دفع تكاليف تشغيلها وصيانتها، ولهذا يفضّل معظم من يسافرون بضع مرات في السنة الاستئجار.
شراء طائرة جديدة
السعر الرسمي في الربع الثاني من عام 2024 حسب GlobalAir.com؛ وأفادت AOPA بأن السعر الأساسي عند الإطلاق عام 2019 بلغ 4.39 مليون دولار (5.369 مليون دولار مع التجهيزات المعتادة).
شراء طائرة مستعملة
وفق نموذج التقييم لدى CRAFT لطائرة PC-12 NG بساعات تشغيل معتادة ومحرك مشمول ببرنامج صيانة: من نحو 2.8 مليون دولار لطائرة صُنعت عام 2008 إلى نحو 5.6 مليون دولار لطائرة صُنعت عام 2019. وتراوحت ست صفقات بيع مُعلنة بين مارس ويوليو 2026 من 4.1 مليون دولار إلى 5.6 مليون دولار. أما طائرات PC-12 NGX فتُتداول بأسعار أعلى؛ إذ تعتمد CRAFT مبلغ 4 ملايين دولار قيمةً وسيطة لطراز NGX، وتذكر GlobalAir أسعارًا لطائرات NGX المستعملة تقارب 6.7 إلى 6.8 مليون دولار. يوليو 2026.
تكلفة التشغيل
GlobalAir.com Operating Cost Report (أكتوبر 2026): إجمالي التكلفة لكل ساعة شاملًا التكاليف المتغيرة والثابتة، على أساس 350 ساعة طيران في السنة. استهلاك الوقود نحو 69 US gal في الساعة.
المصادر:مواصفات Pilatus PC-12 NGX وتكلفة تشغيلها، GlobalAir.com (2026)CRAFT: Pilatus PC-12 model values and reported sales (يوليو 2026)
تكلفة استئجار PC-12 NGX لكل ساعة في الإمارات (2026)
تدفع مقابل وقت الطيران، لا مقابل الطائرة. يبلغ سعر استئجار طائرات توربوبروب مثل PC-12 NGX نحو من 12,140 د.إ. إلى 18,460 د.إ. لكل ساعة طيران؛ ويضيف عرض السعر تكاليف التموضع ومبيت الطاقم ورسوم المطار والضرائب الخاصة برحلتك بالتحديد.
طائرات توربوبروب، لكل ساعة طيران
العوامل المؤثرة في السعر
- التموضع: في رحلات الذهاب فقط تُدفع عادةً تكلفة عودة الطائرة فارغة إلى قاعدتها.
- مبيت الطاقم وأيام الانتظار في الرحلات التي تمتد لعدة أيام.
- رسوم المطار والمناولة، إضافة إلى رسوم المغادرة من المطار.
- قد تخفّض رحلة العودة الفارغة السعر كثيرًا إذا تناسبت مع مواعيد سفرك.
الاستئجار أم التملّك؟
يكلّف تملّك PC-12 NGX نحو AED 1.27 million سنويًا قبل أن تطير (الطاقم وحظيرة الطائرات والتأمين)، إضافة إلى نحو AED 4,300 لكل ساعة طيران. بالمعدل المعتاد لساعات الطيران لدى معظم الملّاك، تكون تكلفة الساعة في الاستئجار أقل، ولا تدفع شيئًا حين لا تسافر.
| تنطلق في رحلتك | التملّك (لكل ساعة طيران) | الاستئجار في الإمارات (لكل ساعة طيران) |
|---|---|---|
| 50 ساعة سنويًا | AED 29,700 لكل ساعة | من 12,140 د.إ. إلى 18,460 د.إ. لكل ساعة |
| 100 ساعة سنويًا | AED 17,000 لكل ساعة | من 12,140 د.إ. إلى 18,460 د.إ. لكل ساعة |
| 200 ساعة سنويًا | AED 10,700 لكل ساعة | من 12,140 د.إ. إلى 18,460 د.إ. لكل ساعة |
| 300 ساعة سنويًا | AED 8,600 لكل ساعة | من 12,140 د.إ. إلى 18,460 د.إ. لكل ساعة |
نموذج تكاليف التشغيل من CRAFT (أكتوبر 2026): راتب طيار واحد وتدريبه، والحظيرة، والتأمين، وغيرها من التكاليف الثابتة سنويًا، إضافة إلى الوقود بمعدل 69 US gal في الساعة بسعر 7.66 دولار للغالون، والصيانة، ونفقات الطاقم، والرسوم لكل ساعة طيران، لطائرة PC-12 NGX مقرّها في الولايات المتحدة. ويغطي برنامج Pilatus CrystalCare العَمرة الشاملة للمحرك. ولا يشمل ذلك شراء الطائرة ولا الإهلاك. التحويل بسعر صرف AED 3.6725 مقابل الدولار (16 أكتوبر 2026). أسعار الاستئجار قبل احتساب الضرائب وتكاليف رحلات التموضع ورسوم المطارات.
المصادر:CRAFT: Pilatus PC-12 NGX ownership and operating costs (أكتوبر 2026)
مدى PC-12 NGX: المسارات التي تقطعها دون توقف
بمدى يبلغ نحو 1,803 nm، تربط PC-12 NGX الإمارات بالمنطقة الأوسع دون توقف للتزود بالوقود. المسارات الشائعة في الإمارات:
- المسافة
- 1,301 nm
- مدة الطيران
- 3 س 11 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 39,000 د.إ. إلى 59,000 د.إ.
- المسافة
- 1,195 nm
- مدة الطيران
- 2 س 57 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 36,000 د.إ. إلى 55,000 د.إ.
- المسافة
- 1,158 nm
- مدة الطيران
- 2 س 52 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 35,000 د.إ. إلى 53,000 د.إ.
- المسافة
- 1,074 nm
- مدة الطيران
- 2 س 41 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 33,000 د.إ. إلى 50,000 د.إ.
- المسافة
- 1,044 nm
- مدة الطيران
- 2 س 37 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 32,000 د.إ. إلى 48,000 د.إ.
- المسافة
- 903 nm
- مدة الطيران
- 2 س 18 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 28,000 د.إ. إلى 43,000 د.إ.
- المسافة
- 461 nm
- مدة الطيران
- 1 س 19 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 16,000 د.إ. إلى 24,000 د.إ.
- المسافة
- 424 nm
- مدة الطيران
- 1 س 15 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 15,000 د.إ. إلى 23,000 د.إ.
مدة الرحلة بسرعة الإبحار للمدى البعيد، مضافًا إليها وقت التحرك على الأرض والصعود. والسعر هو مدة الرحلة مضروبة في أسعار ساعة الطيران أعلاه، قبل احتساب الضرائب وتكاليف رحلات التموضع ورسوم المطارات.
أين يمكن أن تهبط PC-12 NGX
طائرة توربوبروب تحتاج إلى مدرج قصير ومعتمدة للعمل من المدارج غير المعبّدة.
طول المدرج المطلوب
نحو 2,485 ft للإقلاع بأقصى وزن ونحو 2,170 ft للهبوط، وكلاهما مع تجاوز عائق ارتفاعه 50 ft عند مستوى سطح البحر على مدرج معبّد وجاف. وفي المطارات الحارة أو المرتفعة تحتاج الطائرة إلى مسافة أطول.
العشب والحصى والثلج
تقول Pilatus إن عجلات الهبوط تعمل على مدارج العشب والحصى والتراب والثلج أو المدارج المعبّدة. ومع ذلك يحتاج كل مشغّل إلى موافقة لاستخدام أي مدرج بعينه، ونتحقق من ذلك قبل تقديم عرض السعر.
المطارات الصغيرة
تقول Pilatus إن PC-12 تستطيع استخدام المدارج القصيرة وغير الممهدة في آلاف المطارات التي لا تستطيع الطائرات الأكبر استخدامها.
المصادر:Pilatus PC-12 NGX Factsheet (PILL219E), Pilatus Aircraft LtdPilatus: PC-12 NGX Just the Facts (2024)Pilatus: صفحة PC-12 (2026)
أخبرنا بالمسار والتواريخ. نتحقق من كل طائرة PC-12 NGX متاحة في الإمارات ونرد عليك بسعر شامل، على مدار الساعة.
من يشغّل PC-12 NGX في الإمارات؟
مشغّلو PC-12 NGX في الإمارات العربية المتحدة
Altivo Jets وسيط: نطلب من هؤلاء المشغّلين التوفر والسعر في تواريخك، ونحجز الطائرة لدى المشغّل المرخّص المذكور اسمه في عرض السعر.
PC-12/41 و /45 و /47 و NG و NGX و PRO
PC-12/41 و PC-12/45
حلّقت لأول مرة في مايو 1991، وحصلت على الاعتماد السويسري واعتماد FAA في 1994. محرك PT6A-67B وقمرة قيادة بعدادات تقليدية. ورفع طراز /45 الذي ظهر في 1996 الحد الأقصى لوزن الإقلاع إلى 4,500 kg.
PC-12/47
رُفع الحد الأقصى لوزن الإقلاع إلى 4,740 kg، مع أطراف أجنحة جديدة ولوحة تحكم علوية معدّلة.
PC-12 NG (PC-12/47E)
قمرة قيادة زجاجية Honeywell Primus Apex ومحرك PT6A-67P الأقوى. سُلّمت أول طائرة في مايو 2008.
PC-12 NGX
أُعلن عنها في أكتوبر 2019 وسُلّمت أول طائرة في 2020. محرك PT6E-67XP بتحكم رقمي في المحرك ونظام تحكم آلي في قوة الدفع، وسرعة إبحار 290 kts، ونوافذ أكبر، وتصميم داخلي جديد.
PC-12 PRO
كُشف عنها في مارس 2025 بسعر 6.8 مليون دولار. قمرة قيادة Garmin G3000 Prime مع نظام Autoland، وعجلات تحكم بتصميم PC-24، وحماية محسّنة من الانهيار الهوائي. وبدأت أولى عمليات التسليم في أكتوبر 2025.
PC-12 NGX مقابل Daher TBM 960
- السرعة: طائرة TBM 960 أسرع، إذ تصل إلى 330 kts مقابل 290 kts لطائرة PC-12 NGX.
- المدى: متقارب، نحو 1,800 nm لطائرة PC-12 NGX و1,730 nm لطائرة TBM 960 بسرعة الإبحار للمدى الطويل.
- المقصورة والحمولة: تتسع PC-12 لـ 6 إلى 9 ركّاب في مقصورة يبلغ طولها نحو 17 ft، وتحمل أكثر من 2,200 lb. أما TBM 960 فتتسع لـ 6 ركّاب كحد أقصى وتحمل نحو 1,446 lb.
- الشحن: تتميز PC-12 بباب شحن خلفي كبير، ولا يوجد مثله في TBM 960.
- التكلفة: تقدّر GlobalAir تكلفة تشغيل PC-12 NGX بنحو 1,918 دولارًا لكل ساعة طيران مقابل 1,855 دولارًا لطائرة TBM 960. ويبلغ سعر PC-12 PRO جديدةً نحو 6.8 مليون دولار، وسعر TBM 960 نحو 4.5 مليون دولار.
المصادر:Wikipedia: Pilatus PC-12GlobalAir: Pilatus PC-12 NGX vs. Daher TBM 960, speed or the room to use it, Rob Hoffman (يونيو 2026)
كما يرد في القوائم الرسمية: PC-12-47E · PC-12-45 · PC-12-47 · PC-12/47G-47G · PC-12/45-- · PC-12/45 · PC-12/47E · PILATUS PC-12/47E · PILATUS PC-12.
أصغر أو أكبر من PC-12 NGX
Beechcraft King Air 360
أكبر: طائرة توربوبروب ثنائية المحرك بمقصورة أوسع، للعملاء الذين يفضّلون محركين.
سجل السلامة لطائرة PC-12 NGX
حوادث مستقاة من التحقيقات الرسمية وقواعد بيانات السلامة. ونتحقق أيضًا من سجل الطائرة والمشغّل المحددين قبل تأكيد الحجز.
مارس 2009
تحطمت طائرة PC-12/45 (N128CM) قرب المدرج في مدينة بيوت بولاية مونتانا، ولقي جميع من كانوا على متنها وعددهم 14 شخصًا حتفهم. وخلص المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) إلى أن الطيار لم يتأكد من إضافة مانع تجمّد الوقود، ولم يحوّل مساره حين نشأ اختلال في توازن الوقود، وفقد السيطرة على الطائرة التي ثقل جناحها الأيسر.
نوفمبر 2019
تحطمت طائرة PC-12 (N56KJ) بُعيد إقلاعها من مدينة تشامبرلين بولاية داكوتا الجنوبية وسط الثلوج، ولقي 9 من أصل 12 شخصًا كانوا على متنها حتفهم. وكان الطيار وأحد الركّاب قد أمضيا ثلاث ساعات في إزالة الثلج والجليد. وخلص التقرير النهائي إلى أن الطائرة أقلعت وعليها جليد وبوزن يفوق حدها الأقصى.
أكتوبر 2021
اصطدمت طائرة PC-12/47E (YR-PDV) بمبنى بعد نحو أربع دقائق من إقلاعها من مطار Milan Linate وسط الغيوم، ولقي جميع من كانوا على متنها وعددهم 8 أشخاص حتفهم. وأشارت هيئة ANSV الإيطالية إلى أن مسجّل بيانات الرحلة لم يكن يعمل، وأن الطيار لم يكن على دراية بمطار Linate ولم يتلقَّ تدريبًا على استعادة السيطرة على الطائرة.
من 1994 إلى 2026
تحتفظ Aviation Safety Network بالقائمة الكاملة لحوادث طائرة PC-12 ووقائعها.
المصادر:NTSB: Aircraft accident report AAR-11/05, loss of control while maneuvering, Pilatus PC-12/45 N128CM, Butte, Montana, 22 March 2009 (2011)GlobalAir: NTSB blames ice, overloaded aircraft in 2019 Pilatus PC-12 crash that killed 9 (مايو 2022)ANSV: Relazione d'inchiesta, Pilatus PC-12/47E YR-PDV, Milano، 3 أكتوبر 2021 (يونيو 2024)Aviation Safety Network: قائمة حوادث Pilatus PC-12
صور PC-12 NGX
أسئلة وأجوبة
لم تحسم قرارك بعد؟ سيرشدك أحد متخصصي استئجار الطائرات الخاصة إلى خيارات الطائرات والمطارات والأسعار، دون أي التزام.
اسأل أحد المختصينكم يبلغ سعر طائرة Pilatus PC-12؟+
بلغ سعر PC-12 PRO جديدةً 6.8 مليون دولار عام 2025، وكان سعر PC-12 NGX المعلن 6.2 مليون دولار عام 2024. وتتراوح قيمة طائرات PC-12 NG المستعملة بين نحو 2.8 مليون دولار لطائرة من إنتاج 2008 ونحو 5.6 مليون دولار لطائرة من إنتاج 2019، وتراوحت أسعار ست صفقات بيع بين مارس ويوليو 2026 من 4.1 مليون إلى 5.6 مليون دولار. ويكلّف تشغيل PC-12 NGX نحو 345,000 دولار سنويًا من التكاليف الثابتة، إضافة إلى نحو 1,184 دولارًا لكل ساعة طيران.
كم عدد الركّاب الذين تتسع لهم طائرة Pilatus PC-12؟+
حتى 9 ركّاب. تتسع الطائرات ذات تهيئة رجال الأعمال عادةً لـ 6 ركّاب في جلسة متقابلة من أربعة مقاعد يليها مقعدان، أو لـ 8 ركّاب مع مقعدين إضافيين سريعي الفك. أما طائرات نقل الركّاب فتتسع لـ 9 ركّاب. ونؤكد لك مخطط المقاعد في طائرتك مع عرض السعر.
ما المسافة التي تقطعها طائرة Pilatus PC-12؟+
تقطع PC-12 NGX نحو 1,803 nm مع 4 ركّاب بسرعة الإبحار للمدى الطويل ومع احتياطي الوقود وفق معيار NBAA IFR. وتحدد Pilatus المدى الأقصى لطائرة PC-12 PRO الحالية بـ 1,765 nm.
ما سرعة طائرة Pilatus PC-12؟+
تصل سرعة الإبحار لطائرتي PC-12 NGX و PRO إلى 290 kts، ويمكن لطائرة PC-12 التحليق على ارتفاع يصل إلى 30,000 ft.
هل تحتوي طائرة Pilatus PC-12 على دورة مياه؟+
نعم. توجد دورة مياه مغلقة بالكامل في مقدمة المقصورة، وهي في PC-12 NGX دورة مياه بنظام شطف وأبواب صلبة. يبلغ ارتفاع المقصورة 4 ft 10 in (1.47 m)، لذا لا يستطيع معظم البالغين الوقوف فيها منتصبين.
ما الفرق بين PC-12 و TBM 960؟+
طائرة PC-12 أكبر، إذ تتسع لـ 6 إلى 9 ركّاب وتحمل أكثر من 2,200 lb ولها باب شحن كبير. أما TBM 960 فتتسع لـ 6 ركّاب بحد أقصى وهي أسرع، بسرعة تصل إلى 330 kts مقابل 290 kts. والمدى متقارب، وتقدّر GlobalAir الفرق بينهما في تكلفة التشغيل لكل ساعة طيران بنحو 65 دولارًا.
هل تستطيع طائرة Pilatus PC-12 الهبوط على العشب أو الحصى؟+
نعم. تقول Pilatus إن عجلات هبوط PC-12 تعمل على مدارج العشب والحصى والتراب والثلج، إضافة إلى المدارج المعبّدة. وتحتاج إلى نحو 2,170 ft للهبوط بأقصى وزن هبوط. ويحتاج المشغّل إلى موافقة لكل مدرج غير معبّد، ونتحقق من ذلك قبل تقديم عرض السعر.
من يشغّل Pilatus PC-12 NGX في الإمارات؟+
عدد المشغّلين في الإمارات الحاملين لـ شهادة مشغّل جوي إماراتية الذين يسيّرونها: 1، وهم: DC Aviation Al-Futtaim (1). ويمكن لـ Altivo Jets طلب أي منهم لرحلتك.
كم تبلغ تكلفة استئجار PC-12 NGX في الإمارات؟+
نحو من 12,140 د.إ. إلى 18,460 د.إ. لكل ساعة طيران، قبل احتساب رسوم المغادرة من المطار وتكاليف التموضع ورسوم المطار. يُحتسب سعر رحلة الذهاب فقط على أساس ساعات الطيران مضافًا إليها رحلة تموضع الطائرة في العودة، لذا اطلب عرض سعر لتواريخك.
مصدر هذه البيانات
تُستقى المواصفات أولًا من النشرات الفنية للشركات المصنّعة وصحائف بيانات شهادات الطراز الصادرة عن الجهات التنظيمية، ثم من الصحافة المتخصصة في الطيران وبيانات السوق. أعداد الأساطيل مأخوذة من سجلّنا لحاملي شهادة المشغّل الجوي الصادرة عن الهيئة العامة للطيران المدني (GCAA) (تم التحقق في 18 أكتوبر 2026). تم التحقق من الأرقام في أكتوبر 2026. آخر مراجعة لهذا الملف التعريفي في 23 أكتوبر 2026.
- GlobalAir: Pilatus PC-12 NGX vs. Daher TBM 960, speed or the room to use it, Rob Hoffman (يونيو 2026)
- Aviation Safety Network: قائمة حوادث Pilatus PC-12
- AOPA: Pilatus unveils PC-12 Pro (مارس 2025)
- Pilatus PC-12 NGX Factsheet (PILL219E), Pilatus Aircraft Ltd
- Pilatus: PC-12 NGX Just the Facts (2024)
- CRAFT: Pilatus PC-12 NGX ownership and operating costs (أكتوبر 2026)
- NTSB: Aircraft accident report AAR-11/05, loss of control while maneuvering, Pilatus PC-12/45 N128CM, Butte, Montana, 22 March 2009 (2011)
- Wikipedia: Pilatus PC-12
- AIN: PC-12 Pro is first aircraft certified with G3000 Prime (مارس 2025)
- NTSB: التقرير الأولي للتحقيق في حادث تحطم في داكوتا الجنوبية، Pilatus PC-12 N56KJ، تشامبرلين (ديسمبر 2019)
- ANSV: Relazione d'inchiesta, Pilatus PC-12/47E YR-PDV, Milano، 3 أكتوبر 2021 (يونيو 2024)
- Rise Air: صفحة أسطول Pilatus PC-12 (2026)
- Pinnacle Aviation: Pilatus PC-12 NG، الرقم التسلسلي 1547 (2015)، N711SR، كتيّب البيع (أبريل 2025)
- Pilatus: صفحة PC-12 (2026)
- GlobalAir: NTSB blames ice, overloaded aircraft in 2019 Pilatus PC-12 crash that killed 9 (مايو 2022)
- ورقة مواصفات Guardian Jet: PC-12 NG، الرقم التسلسلي 1690 (2017)، N690NG (يونيو 2022)
- ورقة مواصفات Guardian Jet: PC-12 NGX، الرقم التسلسلي 2186 (2022)، N444YG (أكتوبر 2025)
- ورقة مواصفات Guardian Jet: PC-12 NGX، الرقم التسلسلي 2364 (2024)، N41NE
- ورقة مواصفات Guardian Jet: PC-12 NG، الرقم التسلسلي 1591 (2016)، N871SA
- Luxaviation: نشرة بيع Pilatus PC-12 NGX صُنعت عام 2022، رقم 26-097 (أغسطس 2026)
- PlaneSense: صفحة أسطول Pilatus PC-12 NGX (2026)
- Aircraft Overview: Pilatus PC-12, Aviation Week
- مواصفات Pilatus PC-12 NGX وتكلفة تشغيلها، GlobalAir.com (2026)
- PC-12 technical data and interior configurations, Pilatus Aircraft Ltd (2026)
- ASDNews: First PC-12 PRO delivery to a US customer، بيان صحفي من Pilatus (نوفمبر 2025)
- Pilatus Delivers First PC-12 NGX Advanced Turboprops to Launch Customers, Aviation News (مايو 2020)
- CRAFT: Pilatus PC-12 model values and reported sales (يوليو 2026)
- EASA type certificate EASA.A.089, PC-12 and variant
سافر على متن PC-12 NGX.
أخبرنا بالمسار والتواريخ، وسنؤكد لك الطائرة والطاقم والسعر مع مشغّلين مرخّصين.