Dassault Falcon 900 / 900EX / 900LX
طائرة ثلاثية المحركات ذات مقصورة واسعة، بثلاث صالات و24 نافذة ومدى يقارب 4,750 nm في 900LX.
- الركّاب
- من 12 إلى 14 (بحد أقصى 16)
- المدى
- 4,750 nm
- سرعة الإبحار
- 482 kts
- متاحة للاستئجار في الإمارات
- طائرة واحدة
ما هي Dassault Falcon 900 / 900EX / 900LX؟
Dassault Falcon 900 طائرة رجال أعمال ثلاثية المحركات ذات مقصورة واسعة. حلّقت لأول مرة عام 1984، وصدرت بنسخ متعددة من 900 الأصلية حتى 900LX، وصُنعت الطائرة رقم 500 عام 2012. تتسع 900LX لـ 12 إلى 14 راكبًا في ثلاث صالات، وتقطع نحو 4,750 nm دون توقف. لم تعلن Dassault رسميًا إنهاء إنتاجها، لكن الوسطاء يتوقعون آخر تسليمات 900LX الجديدة في عام 2026.
مدى 4,750 nm في 900LX مع 8 ركّاب، أي نحو 250 nm أكثر من 900EX.
ثلاثة محركات Honeywell TFE731-60 بقوة دفع 5,000 lb لكل منها، مع جنيحات طرفية مدمجة في 900LX.
مقصورة بطول 33 ft 2 in (10.11 m) وعرض 7 ft 8 in (2.34 m) وارتفاع 6 ft 2 in (1.88 m)، مع 24 نافذة.
طرازات 900EX EASy و 900DX و 900LX معتمدة للاقتراب الحاد بزاوية تصل إلى 6 درجات في مطارات مثل London City و Lugano.
عدد الطائرات: 1، وتطير لدى مشغّلين يحملون شهادة مشغّل جوي إماراتية، انطلاقًا من أبوظبي (1 مشغّل). وتحجزها Altivo Jets عبر هؤلاء المشغّلين المرخّصين.
مواصفات Dassault Falcon 900 / 900EX / 900LX
أرقام الشركة المصنّعة والجهة التنظيمية الخاصة بـ Falcon 900، تم التحقق منها في أكتوبر 2026. يُحتسب المدى على أساس: مدى Falcon 900LX مع 8 ركّاب واحتياطي الوقود وفق NBAA IFR (Dassault)؛ ومدى 900EX أقصر بنحو 250 nm؛ أما المدى الفعلي فيتوقف على الحمولة والرياح ودرجة الحرارة.
| المواصفات | Falcon 900 Dassault |
|---|---|
| الأداء | |
| المدى | 4,750 nm (8,797 km) |
| سرعة الإبحار العالية | 482 kts |
| سرعة الإبحار للمدى البعيد | 431 kts |
| السرعة القصوى | Mach 0.87 |
| أقصى ارتفاع | 51,000 ft |
| مسافة الإقلاع | 5,360 ft |
| مسافة الهبوط | 2,415 ft |
| المقصورة | |
| عدد المقاعد المعتاد في الرحلات الخاصة | من 12 إلى 14 |
| الحد الأقصى للمقاعد | 16 |
| الأسرّة (التوزيع المعتاد) | 5 |
| مناطق المقصورة | 3 |
| طول المقصورة | 10.11 m (33 ft 2 in) |
| عرض المقصورة | 2.34 m (7 ft 8 in) |
| ارتفاع المقصورة | 1.88 m (6 ft 2 in) |
| حجم المقصورة | 35.8 m³ (1,264 cu ft) |
| الأمتعة | 127 cu ft، يمكن الوصول إليها أثناء الرحلة |
| النوافذ | 24 |
| المحركات والأوزان | |
| المحركات | 3 × Honeywell TFE731-60 |
| قوة الدفع لكل محرك | 5,000 lbf |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 49,000 lb |
| سعة الوقود | 20,905 lb |
| السعر والتملّك | |
| أول تسليم | 2010 |
| قيد الإنتاج | نعم |
| سعر الطائرة الجديدة | 44 مليون دولار (2025) |
| سعر الطائرة المستعملة | من 9 مليون دولار إلى 40 مليون دولار |
| تكلفة التشغيل لكل ساعة طيران | $7,348 |
يشير اللون الذهبي إلى أفضل قيمة في كل صف. مسافة الإقلاع: عند الوزن الأقصى للإقلاع، على مستوى سطح البحر. طول المقصورة: تختلف طريقة قياس طول المقصورة من شركة مصنّعة إلى أخرى، لذا فالحجم هو المقياس الأنصف للمقارنة. تكلفة التشغيل لكل ساعة طيران: كما ورد في المصادر؛ بعضها يذكر التكلفة المتغيرة فقط، وبعضها يشمل التكاليف الثابتة. راجع أساس الحساب أسفل كل طائرة.
المصادر:Aviation Safety Network: سجل أحداث Dassault Falcon 900 (F900)Aeroweb-fr: Falcon 900 EASy series and 2000 EASy series receive FAA steep approach approval (مايو 2012): بزاوية تصل إلى 6 درجات، في مطارات London City و Lugano و SionGuardian Jet: كتيّب Dassault Falcon 900LX، الأداء والسوق وتكاليف التشغيل (أكتوبر 2026): 7 طائرات معروضة للبيع، بأسعار مطلوبة من 19,000,000 دولار إلى 39,995,000 دولار، من إنتاج الأعوام 2012 إلى 2025FAA: Type Certificate Data Sheet A46EU, Mystere-Falcon 50, Mystere-Falcon 900, Falcon 900EX, Revision 13 (فبراير 2006): اعتُمدت Mystere-Falcon 900 في 21 مارس 1986، و Falcon 900EX في 19 يوليو 1996، و 900EX EASy في 14 نوفمبر 2003، و 900DX في 3 نوفمبر 2005Dassault Falcon: مواصفات Falcon 900LX (أكتوبر 2026): حجم المقصورة 1,264 cu ftSolairus Aviation: نشرة استئجار Falcon 900LX N900YG مع مخطط المقصورة (سبتمبر 2023): 12 مقعدًا، وأماكن نوم لـ 5 أشخاصWikipedia: Dassault Falcon 900AIN: Falcon 900LX certified (يوليو 2010): مدى 4,750 nm، أي أكثر من مدى 900EX بـ 250 nm، مع جنيحات طرفية مدمجة من Aviation PartnersDassault Falcon: مواصفات Falcon 2000LXS (أكتوبر 2026): مدى 4,000 nm، وطول المقصورة 26.18 ft، وحجمها 1,024 cu ft، ومسافة الإقلاع 4,675 ftPR Newswire: Dassault set to deliver 500th Falcon 900 (أكتوبر 2012)
استهلاك الوقود وانبعاثات CO2
تستهلك Falcon 900 نحو 304 غالون أمريكي (921 كغ) من وقود الطائرات في الساعة، ما ينتج عنه نحو 2.9 طن من CO2. يخفّض وقود الطيران المستدام، حيثما يتوفر في مطار المغادرة، الانبعاثات المحسوبة على مدى دورة حياته.
| الرحلة | الوقود | CO2 |
|---|---|---|
| 1 ساعة طيران | 920 kg | 2.9 طن |
| ساعات الطيران: 3 | 2,760 kg | 8.7 طن |
| ساعات الطيران: 8 | 7,360 kg | 23.3 طن |
أرقام متوسطة محسوبة على أساس ساعة التشغيل الكاملة (Block)؛ ويتوقف الاستهلاك الفعلي للوقود على الوزن والارتفاع والرياح. الوقود محسوب على أساس 0.8 كغ لكل لتر.
مقصورة Falcon 900 من الداخل وتصميمها
تتسع معظم طائرات Falcon 900 لـ 12 إلى 14 راكبًا في ثلاث صالات: جلسة نادي أمامية، ومجموعة اجتماعات، وصالة خلفية بأريكة. ويجهّز كل مالك طائرته على طريقته، لذا نؤكد مخطط المقاعد والأسرّة وخدمة Wi-Fi بدقة مع كل عرض سعر. والتوزيعات أدناه مأخوذة من نشرات مواصفات لطائرات معروضة للبيع ومن نشرة الرحلات الخاصة لدى أحد المشغّلين.
توزيعات المقصورة، نهارًا وليلًا
- جلسة نادي من أربعة مقاعد
- المطبخ ودورة مياه الطاقم في المقدمة
- أربعة مقاعد حول طاولة على اليسار
- خزانة جانبية في الجهة المقابلة
- أريكتان متقابلتان، كل منهما من ثلاثة مقاعد
- دورة مياه الركّاب خلفها
- جلسة نادي من أربعة مقاعد مع طاولتين جانبيتين قابلتين للطي
- مجموعة اجتماعات من أربعة مقاعد
- خزانة جانبية في الجهة المقابلة
- أريكة من ثلاثة مقاعد على اليسار تتحول إلى سرير
- مقعد VIP باتجاه الأمام، تقابله طاولة جانبية
- دورة مياه الركّاب الخلفية، وخلفها عنبر أمتعة يمكن الوصول إليه أثناء الرحلة
- جلسة نادي من أربعة مقاعد
- مجموعة اجتماعات من أربعة مقاعد
- تتحول الأريكة إلى سرير
- مقعد VIP في الجهة المقابلة
- جلسة نادي من أربعة مقاعد مع طاولات
- مطبخ كامل في المقدمة
- أربعة مقاعد حول طاولة على اليسار
- خزانة جانبية في الجهة المقابلة
- أريكة من ثلاثة مقاعد
- مقعد منفرد تقابله طاولة
- تقول Solairus إن الطائرة تتسع لنوم 5 أشخاص
ما حجم المقصورة؟
يبلغ ارتفاع المقصورة 1.88 m (6 ft 2 in) وعرضها 2.34 m (7 ft 8 in)، ما يتيح لشخص بالغ طوله 1.80 m الوقوف منتصبًا في الممر. يبلغ طول المقصورة 10.11 m (33 ft 2 in)، وحجمها الإجمالي 35.8 m³ (1,264 cu ft).
الرسم بمقياس دقيق للارتفاع والعرض، وطول الشخص فيه 1.80 m.
أبعاد المقصورة
يبلغ طول المقصورة 10.11 m (33 ft 2 in) وعرضها 2.34 m (7 ft 8 in) وارتفاعها 1.88 m (6 ft 2 in)، وحجمها 35.8 m³ (1,264 cu ft).
المطبخ
في المقدمة عند باب الدخول. وتُظهر الإعلانات التي راجعناها فرنًا عالي الحرارة وميكروويف وآلة قهوة أو إسبريسو وأدراجًا للثلج.
دورات المياه
اثنتان في الطائرة التي راجعناها: دورة مياه أمامية للطاقم ودورة مياه خلفية للركّاب.
استراحة الطاقم
لا توجد منطقة استراحة منفصلة للطاقم في الطائرة التي راجعناها. وفي كثير من الطائرات مقعد ثالث للطاقم أو مقعد قابل للطي في قمرة القيادة.
خدمة Wi-Fi والاتصال
يختلف من طائرة إلى أخرى. تضم N40LB و N900YG نظام Gogo Avance L5، وتضم الطائرة S/N 263 المعروضة لدى Dassault خدمة Wi-Fi عبر Honeywell SwiftBroadband. وتوفّر Dassault نظام FalconConnect في 900LX. ونؤكد لك النظام المتوفر في طائرتك.
الأمتعة
عنبر أمتعة بسعة 127 cu ft في مؤخرة المقصورة، يمكن الوصول إليه أثناء الرحلة.
الأسرّة
أماكن نوم تتسع لما يصل إلى 5 من الركّاب على أسرّة مسطحة وأرائك تتحول إلى أسرّة، بحسب تصميم المقصورة.
تحديثات المقصورة
24 نافذة في المقصورة، جميعها ضمن منطقة جلوس الركّاب. قمرة القيادة EASy II في 900LX، مع شاشة عرض أمامية (head-up display) اختيارية ونظام الرؤية المدمجة FalconEye. جنيحات طرفية مدمجة من Aviation Partners في 900LX، تخفّض استهلاك الوقود بنسبة 5 إلى 7% مقارنة بـ 900EX.
المصادر:Jetcraft: مواصفات Dassault Falcon 900LX S/N 274 مع مخطط المقصورة (نوفمبر 2022): تتسع لـ 14 راكبًاGuardian Jet: مواصفات Falcon 900EX EASy من إنتاج عام 2009، N229DK، S/N 229: تتسع لـ 12 راكبًا، مع أريكة تتحوّل إلى سريرSolairus Aviation: نشرة استئجار Falcon 900LX N900YG مع مخطط المقصورة (سبتمبر 2023): 12 مقعدًا، وأماكن نوم لـ 5 أشخاص
على متن الطائرة: ما الذي تتوقعه
- ✓مقصورة تتيح الوقوفارتفاعها 6 ft 2 in (1.88 m)
- ✓ثلاث صالاتجلسة نادي ومجموعة اجتماعات وصالة خلفية
- ~الأسرّةتتحول الأرائك إلى أسرّة في بعض الطائرات؛ وتتسع N900YG لنوم 5 أشخاص
- ✓دورة مياه مغلقة للركّابفي الخلف
- ✓دورة مياه أمامية منفصلةدورة مياه أمامية للطاقم
- ✓مطبخ كاملفرن وميكروويف وآلة قهوة
- ✓أمتعة يمكن الوصول إليها أثناء الرحلةعنبر بسعة 127 cu ft
- ✕استراحة الطاقملا توجد استراحة منفصلة للطاقم في الطائرة التي راجعناها
- ~Wi-FiGogo Avance L5 أو SwiftBroadband، بحسب الطائرة
تختلف التجهيزات من طائرة إلى أخرى. نؤكد كل بند للطائرة المذكورة في عرض السعر.
المصادر:Dassault Falcon: مواصفات Falcon 900LX (أكتوبر 2026): ارتفاع المقصورة 74 in (1.88 m)Guardian Jet: كتيّب Dassault Falcon 900LX، الأداء والسوق وتكاليف التشغيل (أكتوبر 2026): 3 مناطق في المقصورة؛ وتصف Dassault ثلاث صالات جلوس منفصلةGuardian Jet: مواصفات Falcon 900EX EASy من إنتاج عام 2009، N229DK، S/N 229: تتسع لـ 12 راكبًا، مع أريكة تتحوّل إلى سريرJetcraft: مواصفات Dassault Falcon 900LX S/N 274 مع مخطط المقصورة (نوفمبر 2022): تتسع لـ 14 راكبًاJetcraft: مواصفات Dassault Falcon 900LX من إنتاج عام 2010، S/N 246 (يناير 2020): تتسع لـ 12 راكبًا، دون استراحة للطاقم، مع مقعد إضافي قابل للطيGuardian Jet: مواصفات Falcon 900LX من إنتاج عام 2013، N40LB، S/N 272 (يناير 2024): تتسع لـ 14 راكبًا، مع Gogo Avance L5
كم تبلغ تكلفة Falcon 900؟
بلغ السعر الرسمي لطائرة Falcon 900 جديدة نحو 44 مليون دولار في عام 2025. ويعني تملّك الطائرة أيضًا دفع تكاليف تشغيلها وصيانتها، ولهذا يفضّل معظم من يسافرون بضع مرات في السنة الاستئجار.
شراء طائرة جديدة
السعر الرسمي من المصنع لطائرة Falcon 900LX بحسب GlobalAir في الربع الثاني من عام 2025؛ وتذكر CRAFT المبلغ نفسه، 44 مليون دولار، سعرًا رسميًا عند بدء التسليم.
شراء طائرة مستعملة
أسعار مطلوبة لا تقييمات: من 8.95 مليون دولار لطائرة Falcon 900EX من إنتاج عام 1998 (S/N 24) على GlobalAir، إلى 39.995 مليون دولار، وهو أعلى سعر مطلوب لطائرة 900LX رصدته Guardian Jet (الأسعار المطلوبة من 19 مليون دولار إلى 39.995 مليون دولار، من إنتاج الأعوام 2012 إلى 2025). أكتوبر 2026.
تكلفة التشغيل
إجمالي التكلفة لكل ساعة طيران شاملًا التكاليف الثابتة، بحسب تقرير تكاليف تشغيل Falcon 900LX لدى GlobalAir (الميزانية السنوية بالدولار: 2,829,020، على أساس نحو 385 ساعة سنويًا). استهلاك الوقود نحو 304 US gal في الساعة.
المصادر:GlobalAir: مواصفات Falcon 900LX وتكلفة تشغيلها (أكتوبر 2026): السعر الرسمي 44,000,000 دولار في الربع الثاني من عام 2025GlobalAir: طائرات Falcon 900EX المعروضة للبيع (أكتوبر 2026): Falcon 900EX من إنتاج عام 1998، S/N 24، N298RD، بسعر مطلوب 8,950,000 دولار
تكلفة استئجار Falcon 900 لكل ساعة في الإمارات (2026)
تدفع مقابل وقت الطيران، لا مقابل الطائرة. يبلغ سعر استئجار طائرات نفاثة كبيرة مثل Falcon 900 نحو من 43,770 د.إ. إلى 68,110 د.إ. لكل ساعة طيران؛ ويضيف عرض السعر تكاليف التموضع ومبيت الطاقم ورسوم المطار والضرائب الخاصة برحلتك بالتحديد.
طائرات نفاثة كبيرة، لكل ساعة طيران
العوامل المؤثرة في السعر
- التموضع: في رحلات الذهاب فقط تُدفع عادةً تكلفة عودة الطائرة فارغة إلى قاعدتها.
- مبيت الطاقم وأيام الانتظار في الرحلات التي تمتد لعدة أيام.
- رسوم المطار والمناولة، إضافة إلى رسوم المغادرة من المطار.
- قد تخفّض رحلة العودة الفارغة السعر كثيرًا إذا تناسبت مع مواعيد سفرك.
الاستئجار أم التملّك؟
يكلّف تملّك Falcon 900 نحو AED 8.91 million سنويًا قبل أن تطير (الطاقم وحظيرة الطائرات والتأمين)، إضافة إلى نحو AED 21,100 لكل ساعة طيران. بالمعدل المعتاد لساعات الطيران لدى معظم الملّاك، تكون تكلفة الساعة في الاستئجار أقل، ولا تدفع شيئًا حين لا تسافر.
| تنطلق في رحلتك | التملّك (لكل ساعة طيران) | الاستئجار في الإمارات (لكل ساعة طيران) |
|---|---|---|
| 50 ساعة سنويًا | AED 199,000 لكل ساعة | من 43,770 د.إ. إلى 68,110 د.إ. لكل ساعة |
| 100 ساعة سنويًا | AED 110,000 لكل ساعة | من 43,770 د.إ. إلى 68,110 د.إ. لكل ساعة |
| 200 ساعة سنويًا | AED 65,600 لكل ساعة | من 43,770 د.إ. إلى 68,110 د.إ. لكل ساعة |
| 300 ساعة سنويًا | AED 50,800 لكل ساعة | من 43,770 د.إ. إلى 68,110 د.إ. لكل ساعة |
تقدير Guardian Jet لتكاليف تشغيل Falcon 900LX (أكتوبر 2026): الطاقم والحظيرة والتأمين وغيرها من التكاليف الثابتة سنويًا، إضافة إلى الوقود بسعر 7.54 دولار للغالون (304 غالونات في الساعة) والصيانة وبرنامج المحركات لكل ساعة طيران، لطائرة تطير 300 ساعة سنويًا. ولا يشمل التقدير شراء الطائرة ولا إهلاك قيمتها. التحويل بسعر صرف AED 3.6725 مقابل الدولار (16 أكتوبر 2026). أسعار الاستئجار قبل احتساب الضرائب وتكاليف رحلات التموضع ورسوم المطارات.
مدى Falcon 900: المسارات التي تقطعها دون توقف
بمدى يبلغ نحو 4,750 nm، تربط Falcon 900 الإمارات بالمنطقة الأوسع دون توقف للتزود بالوقود. المسارات الشائعة في الإمارات:
- المسافة
- 2,986 nm
- مدة الطيران
- 7 س 14 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 316,000 د.إ. إلى 492,000 د.إ.
- المسافة
- 2,981 nm
- مدة الطيران
- 7 س 13 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 316,000 د.إ. إلى 492,000 د.إ.
- المسافة
- 2,840 nm
- مدة الطيران
- 6 س 53 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 301,000 د.إ. إلى 469,000 د.إ.
- المسافة
- 2,662 nm
- مدة الطيران
- 6 س 29 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 283,000 د.إ. إلى 441,000 د.إ.
- المسافة
- 2,588 nm
- مدة الطيران
- 6 س 18 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 276,000 د.إ. إلى 429,000 د.إ.
- المسافة
- 1,642 nm
- مدة الطيران
- 4 س 7 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 180,000 د.إ. إلى 280,000 د.إ.
- المسافة
- 1,634 nm
- مدة الطيران
- 4 س 5 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 179,000 د.إ. إلى 279,000 د.إ.
- المسافة
- 1,301 nm
- مدة الطيران
- 3 س 19 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 145,000 د.إ. إلى 226,000 د.إ.
مدة الرحلة بسرعة الإبحار للمدى البعيد، مضافًا إليها وقت التحرك على الأرض والصعود. والسعر هو مدة الرحلة مضروبة في أسعار ساعة الطيران أعلاه، قبل احتساب الضرائب وتكاليف رحلات التموضع ورسوم المطارات.
أين يمكن أن تهبط Falcon 900
طائرة بمدى 4,750 nm تحتاج إلى مدرج بطول 5,400 ft تقريبًا بالوزن الكامل، وإلى أقل من ذلك في الرحلات الأقصر.
طول المدرج المطلوب
نحو 5,360 ft للإقلاع بالوزن الأقصى عند مستوى سطح البحر، ونحو 2,415 ft للهبوط. وتقول Dassault إن 900LX المزوّدة بوقود لرحلة 3,000 nm تستطيع استخدام مدارج أقصر من 4,000 ft عند مستوى سطح البحر. وفي المطارات الحارة أو المرتفعة تحتاج الطائرة إلى مسافة أطول.
الاقتراب الحاد
تعتمد الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) وإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) طرازات 900EX EASy و 900DX و 900LX للاقتراب بزاوية تصل إلى 6 درجات، ما يفتح أمامها مطارات London City و Lugano و Sion. ولا يشمل هذا الاعتماد طائرات 900 الأقدم ولا طائرات 900EX غير المزوّدة بنظام EASy.
المصادر:Dassault Falcon: مواصفات Falcon 900LX (أكتوبر 2026): مسافة الإقلاع 5,360 ft بالوزن الأقصى عند الإقلاع (MTOW)؛ وعند تزويدها بوقود يكفي لمسافة 3,000 nm يمكنها استخدام مدارج أقصر من 4,000 ft عند مستوى سطح البحرAeroweb-fr: Falcon 900 EASy series and 2000 EASy series receive FAA steep approach approval (مايو 2012): بزاوية تصل إلى 6 درجات، في مطارات London City و Lugano و Sion
أخبرنا بالمسار والتواريخ. نتحقق من كل طائرة Falcon 900 متاحة في الإمارات ونرد عليك بسعر شامل، على مدار الساعة.
من يشغّل Falcon 900 في الإمارات؟
مشغّلو Falcon 900 في الإمارات العربية المتحدة
Altivo Jets وسيط: نطلب من هؤلاء المشغّلين التوفر والسعر في تواريخك، ونحجز الطائرة لدى المشغّل المرخّص المذكور اسمه في عرض السعر.
كل طائرات Falcon 900 المتاحة للاستئجار في الإمارات
طائرة واحدة في قائمة الاستئجار في الإمارات، صُنعت عام 2005. نطلب من المشغّل تفاصيل المقصورة الدقيقة والمقاعد وصور الطائرة المحددة في عرض السعر.
- المشغّل
- Falcon Aviation Services
- القاعدة
- أبوظبي
- سنة الصنع
- 2005
- المقاعد
- 13
نسخ Falcon 900
Falcon 900
حلّقت لأول مرة في 21 سبتمبر 1984، واعتمدتها إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) في 21 مارس 1986 باسم Mystere-Falcon 900. ثلاثة محركات Garrett TFE731-5AR بقوة دفع 4,500 lb.
Falcon 900B
محركات TFE731-5BR مطوّرة بقوة دفع 4,750 lb. وحُدّثت طائرات 900 كثيرة من الدفعات الأولى إلى المعيار نفسه.
Falcon 900C
الاسم التجاري لطائرات Mystere-Falcon 900 اللاحقة، اعتمدتها السلطات الأوروبية في يونيو 1999 بديلًا لطراز 900B.
Falcon 900EX
اعتمدتها FAA في 19 يوليو 1996. وتمنحها محركات TFE731-60 بقوة دفع 5,000 lb وسعة وقود أكبر مدى يقارب 4,500 nm.
Falcon 900EX EASy
طراز 900EX مزوّد بقمرة القيادة EASy من Dassault، واعتمدته FAA في 14 نوفمبر 2003.
Falcon 900DX
نسخة من 900EX EASy بمدى أقصر، اعتمدتها FAA في 3 نوفمبر 2005. تحمل وقودًا أقل: 18,836 lb قابلة للاستخدام مقابل 20,825 lb في 900EX.
Falcon 900LX
طراز 900EX EASy مزوّد بجنيحات طرفية مدمجة من Aviation Partners وشرائح أمامية جديدة، واعتُمد في يوليو 2010. ارتفع مداه إلى 4,750 nm، وحصل لاحقًا على قمرة القيادة EASy II.
Falcon 900LX مقابل 900EX و Falcon 2000LXS
- المدى: 4,750 nm لطراز 900LX، أي نحو 250 nm أكثر من 900EX و750 nm أكثر من Falcon 2000LXS ثنائية المحرك (4,000 nm).
- المقصورة: طولها 33 ft 2 in وحجمها 1,264 cu ft، مقابل 26 ft 2 in و1,024 cu ft في 2000LXS، ما يمنح Falcon 900 صالة ثالثة.
- المحركات: ثلاثة محركات Honeywell TFE731-60، مقابل محركين Pratt & Whitney Canada PW308C في 2000LXS.
- الوقود: تخفّض الجنيحات الطرفية (winglets) في 900LX استهلاك الوقود بنسبة 5 إلى 7% مقارنة بـ 900EX.
- المدرج: 5,360 ft للإقلاع بالوزن الأقصى، مقابل 4,675 ft لطراز 2000LXS.
المصادر:Wikipedia: Dassault Falcon 900
كما يرد في القوائم الرسمية: DASSAULT-FALCON-900B · DASSAULT-FALCON-900EX EASy · DASSAULT-FALCON-900EX · DASSAULT-FALCON-900C · DASSAULT-FALCON-900 · DASSAULT-FALCON-900LX · AMD-50-900 · FALCON 900EX · Falcon900EX.
Falcon 900 مقابل Challenger 650, G450, Legacy 650 وطائرات أخرى من فئة طائرات نفاثة كبيرة
الطائرات التي يقارنها العملاء بـ Falcon 900، جنبًا إلى جنب ووفق البيانات الموثّقة نفسها.
| المواصفات | Falcon 900 Dassault | Challenger 650 Bombardier | G450 Gulfstream | Legacy 650 Embraer |
|---|---|---|---|---|
| الأداء | ||||
| المدى | 4,750 nm (8,797 km) (الأفضل) | 4,000 nm (7,408 km) | 4,350 nm (8,056 km) | 3,900 nm (7,223 km) |
| سرعة الإبحار العالية | 482 kts (الأفضل) | 470 kts (Mach 0.82) | 476 kts | 459 kts (Mach 0.8) |
| سرعة الإبحار للمدى البعيد | 431 kts | 424 kts | 459 kts (الأفضل) | 425 kts |
| السرعة القصوى | Mach 0.87 | Mach 0.85 | Mach 0.88 (الأفضل) | Mach 0.8 |
| أقصى ارتفاع | 51,000 ft (الأفضل) | 41,000 ft | 45,000 ft | 41,000 ft |
| مسافة الإقلاع | 5,360 ft (الأفضل) | 5,640 ft | 5,600 ft | 5,741 ft |
| مسافة الهبوط | 2,415 ft | 2,402 ft (الأفضل) | 2,663 ft | 2,842 ft |
| المقصورة | ||||
| عدد المقاعد المعتاد في الرحلات الخاصة | من 12 إلى 14 | 10 | 14 | من 13 إلى 14 |
| الحد الأقصى للمقاعد | 16 | 12 | 16 | 14 |
| الأسرّة (التوزيع المعتاد) | 5 | 6 | 4 | 6 |
| مناطق المقصورة | 3 | 2 | 3 | 3 |
| طول المقصورة | 10.11 m (33 ft 2 in) | 7.80 m (25 ft 7 in) | 12.29 m (40 ft 4 in) | 15.18 m (49 ft 9 in) (الأفضل) |
| عرض المقصورة | 2.34 m (7 ft 8 in) | 2.41 m (7 ft 11 in) (الأفضل) | 2.24 m (7 ft 4 in) | 2.12 m (6 ft 11 in) |
| ارتفاع المقصورة | 1.88 m (6 ft 2 in) | 1.83 m (6 ft 0 in) | 1.88 m (6 ft 2 in) | 1.83 m (6 ft 0 in) |
| حجم المقصورة | 35.8 m³ (1,264 cu ft) | 32.5 m³ (1,146 cu ft) | 43.2 m³ (1,525 cu ft) | 46.7 m³ (1,650 cu ft) (الأفضل) |
| الأمتعة | 127 cu ft، يمكن الوصول إليها أثناء الرحلة | 115 cu ft، يمكن الوصول إليها أثناء الرحلة | 169 cu ft، يمكن الوصول إليها أثناء الرحلة | 286 cu ft، يمكن الوصول إليها أثناء الرحلة (الأفضل) |
| النوافذ | 24 | غير منشور | غير منشور | غير منشور |
| السعر والتملّك | ||||
| أول تسليم | 2010 | 1996 | 2004 | 2002 |
| قيد الإنتاج | نعم | نعم | لا | لا |
| سعر الطائرة الجديدة | 44 مليون دولار (2025) | 32.4 مليون دولار (2024) | 43 مليون دولار (2004) | 25.9 مليون دولار (2016) |
| سعر الطائرة المستعملة | من 9 مليون دولار إلى 40 مليون دولار | من 19 مليون دولار إلى 25 مليون دولار | من 8.5 مليون دولار إلى 19.5 مليون دولار | من 11.5 مليون دولار إلى 19.3 مليون دولار |
| تكلفة التشغيل لكل ساعة طيران | $7,348 | $11,815 | $13,218 | $12,154 |
| أسطول التأجير | ||||
| مدرج في قائمة مشغّلي الرحلات الخاصة في الإمارات | طائرة واحدة | 10 طائرات (الأفضل) | طائرة واحدة | 7 طائرات |
يشير اللون الذهبي إلى أفضل قيمة في كل صف. مسافة الإقلاع: عند الوزن الأقصى للإقلاع، على مستوى سطح البحر. طول المقصورة: تختلف طريقة قياس طول المقصورة من شركة مصنّعة إلى أخرى، لذا فالحجم هو المقياس الأنصف للمقارنة. تكلفة التشغيل لكل ساعة طيران: كما ورد في المصادر؛ بعضها يذكر التكلفة المتغيرة فقط، وبعضها يشمل التكاليف الثابتة. راجع أساس الحساب أسفل كل طائرة.
Falcon 900 مقابل G450
G450 مداها أقصر بمقدار 400 nm و مقصورتها أكبر (1,525 مقابل 1,264 cu ft).
Falcon 900 مقابل Legacy 650
Legacy 650 مداها أقصر بمقدار 850 nm, مقصورتها أكبر (1,650 مقابل 1,264 cu ft) و أبطأ في طيران الإبحار عالي السرعة.
قارن بين أي طائرتين
أصغر أو أكبر من Falcon 900
Dassault Falcon 2000LXS
أصغر وأقل تكلفة: طائرة Falcon ثنائية المحرك بمقصورة أقصر تضم صالتين ومدى يقارب 4,000 nm.
Dassault Falcon 7X
أكبر: طائرة Dassault ثلاثية المحركات بعيدة المدى، بمقصورة أطول ومدى يقارب 5,950 nm.
سجل السلامة لطائرة Falcon 900
أحداث مستقاة من التحقيقات الرسمية وقواعد بيانات السلامة. ونتحقق أيضًا من سجل الطائرة المحددة والمشغّل قبل الحجز.
SX-ECH، رومانيا، 1999
دخلت طائرة Falcon 900B، في رحلة حكومية يونانية إلى بوخارست، في تذبذبات عنيفة في الميل الطولي بعد فصل الطيار الآلي أثناء النزول مع ظهور تحذير نظام الإحساس بالميل الطولي (pitch feel). ولقي سبعة أشخاص حتفهم، بينهم نائب وزير الخارجية اليوناني. وتولّت هيئة التفتيش على الطيران المدني في رومانيا التحقيق.
N823RC، سان دييغو، 2021
لم تتمكن طائرة Falcon 900EX EASy من رفع مقدمتها عند الإقلاع من مطار Montgomery-Gibbs Executive فخرجت عن المدرج. ونجا جميع من كانوا على متنها، وعددهم ستة، دون إصابات، لكن الطائرة تضررت بشدة. وتبيّن للمجلس الوطني لسلامة النقل الأمريكي (NTSB) أن قائد الطائرة لم يكن يحمل شهادة طيار سارية.
سجل الطراز
تحتفظ Aviation Safety Network بقائمة لحوادث Falcon 900 ووقائعها بجميع نسخها، ونراجعها للطائرة المحددة قبل الحجز.
المصادر:BEA: Report of the Civil Aviation Inspectorate of Romania on the accident of the Falcon 900B registered SX-ECH (14 سبتمبر 1999)BEA: Accident to the Falcon 900EX registered N823RC on 13/02/2021 at San Diego (تحقيق NTSB، BEA2021-0061)Aviation Safety Network: سجل أحداث Dassault Falcon 900 (F900)
صور Falcon 900
طائرات نفاثة كبيرة: طرازات أخرى متاحة للاستئجار في الإمارات
Bombardier Challenger 604 / 605 / 650
10 متاحة للاستئجار في الإمارات لدى مشغّلين عددهم 4
Boeing Business Jet (BBJ)
10 للاستئجار في الإمارات، عدد المشغّلين: 1
Embraer Legacy 600 / 650
7 متاحة للاستئجار في الإمارات لدى مشغّلين عددهم 4
Bombardier Global 6000 / 6500 / Express
4 متاحة للاستئجار في الإمارات لدى مشغّلين عددهم 4
Bombardier Global 5000 / 5500
2 للاستئجار في الإمارات، عدد المشغّلين: 1
Bombardier Global 7500
1 للاستئجار في الإمارات، عدد المشغّلين: 1
أسئلة وأجوبة
لم تحسم قرارك بعد؟ سيرشدك أحد متخصصي استئجار الطائرات الخاصة إلى خيارات الطائرات والمطارات والأسعار، دون أي التزام.
اسأل أحد المختصينكم يبلغ سعر Falcon 900؟+
بلغ السعر الرسمي لطائرة 900LX جديدة نحو 44 مليون دولار في عام 2025. وتراوحت أسعار الطائرات المستعملة المعروضة للبيع في أكتوبر 2026 بين نحو 8.95 مليون دولار لطائرة 900EX من إنتاج عام 1998 ونحو 40 مليون دولار لطائرة 900LX من أحدث سنوات الإنتاج. وتقدّر Guardian Jet التكاليف الثابتة لتشغيل 900LX بنحو 2.43 مليون دولار سنويًا، إضافة إلى نحو 5,742 دولارًا لكل ساعة طيران.
كم عدد الركّاب الذين تتسع لهم Falcon 900؟+
تتسع معظم طائرات Falcon 900 لـ 12 إلى 14 راكبًا في ثلاث صالات. وتذكر Guardian Jet سعة تصل إلى 16 راكبًا، والطراز معتمد لما يصل إلى 19 مقعدًا للركّاب.
ما المسافة التي تستطيع Falcon 900 قطعها؟+
تقطع 900LX نحو 4,750 nm وعلى متنها 8 ركّاب. ويقل مدى 900EX بنحو 250 nm، أما 900DX فتحمل وقودًا أقل ومداها أقصر.
ما الفرق بين Falcon 900EX و 900LX؟+
طائرة 900LX هي 900EX EASy مزوّدة بجنيحات طرفية مدمجة (blended winglets) وشرائح أمامية جديدة للجناح. يزيد مداها بنحو 250 nm، وتستهلك وقودًا أقل بنسبة 5 إلى 7%، وتضم قمرة القيادة EASy II. أما المقصورة فهي نفسها في الطرازين.
لماذا تعمل Falcon 900 بثلاثة محركات؟+
تقول Dassault إن تصميم المحركات الثلاثة يتيح مسارات أكثر مباشرة فوق المياه.
هل ما زالت Falcon 900LX قيد الإنتاج؟+
لم تعلن Dassault توقف إنتاجها، لكن لم تُسلَّم أي طائرة 900LX جديدة منذ منتصف عام 2025، ويصف الوسطاء عام 2026 بأنه آخر أعوام تسليمها.
هل تستطيع Falcon 900 الهبوط في مطار London City؟+
نعم، إذا كانت من طراز 900EX EASy أو 900DX أو 900LX. فهذه الطرازات معتمدة للاقتراب الحاد بزاوية تصل إلى 6 درجات، وهو ما تتطلبه مطارات London City و Lugano و Sion.
من يشغّل Dassault Falcon 900 / 900EX / 900LX في الإمارات؟+
عدد المشغّلين في الإمارات الحاملين لـ شهادة مشغّل جوي إماراتية الذين يسيّرونها: 1، وهم: Falcon Aviation Services (1). ويمكن لـ Altivo Jets طلب أي منهم لرحلتك.
كم تبلغ تكلفة استئجار Falcon 900 في الإمارات؟+
نحو من 43,770 د.إ. إلى 68,110 د.إ. لكل ساعة طيران، قبل احتساب رسوم المغادرة من المطار وتكاليف التموضع ورسوم المطار. يُحتسب سعر رحلة الذهاب فقط على أساس ساعات الطيران مضافًا إليها رحلة تموضع الطائرة في العودة، لذا اطلب عرض سعر لتواريخك.
مصدر هذه البيانات
تُستقى المواصفات أولًا من النشرات الفنية للشركات المصنّعة وصحائف بيانات شهادات الطراز الصادرة عن الجهات التنظيمية، ثم من الصحافة المتخصصة في الطيران وبيانات السوق. أعداد الأساطيل مأخوذة من سجلّنا لحاملي شهادة المشغّل الجوي الصادرة عن الهيئة العامة للطيران المدني (GCAA) (تم التحقق في 18 أكتوبر 2026). تم التحقق من الأرقام في أكتوبر 2026. آخر مراجعة لهذا الملف التعريفي في 28 أكتوبر 2026.
- Aviation Safety Network: سجل أحداث Dassault Falcon 900 (F900)
- Aeroweb-fr: Falcon 900 EASy series and 2000 EASy series receive FAA steep approach approval (مايو 2012): بزاوية تصل إلى 6 درجات، في مطارات London City و Lugano و Sion
- Guardian Jet: كتيّب Dassault Falcon 900LX، الأداء والسوق وتكاليف التشغيل (أكتوبر 2026): 7 طائرات معروضة للبيع، بأسعار مطلوبة من 19,000,000 دولار إلى 39,995,000 دولار، من إنتاج الأعوام 2012 إلى 2025
- FAA: Type Certificate Data Sheet A46EU, Mystere-Falcon 50, Mystere-Falcon 900, Falcon 900EX, Revision 13 (فبراير 2006): اعتُمدت Mystere-Falcon 900 في 21 مارس 1986، و Falcon 900EX في 19 يوليو 1996، و 900EX EASy في 14 نوفمبر 2003، و 900DX في 3 نوفمبر 2005
- Dassault Falcon: مواصفات Falcon 900LX (أكتوبر 2026): حجم المقصورة 1,264 cu ft
- Solairus Aviation: نشرة استئجار Falcon 900LX N900YG مع مخطط المقصورة (سبتمبر 2023): 12 مقعدًا، وأماكن نوم لـ 5 أشخاص
- Wikipedia: Dassault Falcon 900
- AIN: Falcon 900LX certified (يوليو 2010): مدى 4,750 nm، أي أكثر من مدى 900EX بـ 250 nm، مع جنيحات طرفية مدمجة من Aviation Partners
- Dassault Falcon: مواصفات Falcon 2000LXS (أكتوبر 2026): مدى 4,000 nm، وطول المقصورة 26.18 ft، وحجمها 1,024 cu ft، ومسافة الإقلاع 4,675 ft
- PR Newswire: Dassault set to deliver 500th Falcon 900 (أكتوبر 2012)
- Jetcraft: مواصفات Dassault Falcon 900LX S/N 274 مع مخطط المقصورة (نوفمبر 2022): تتسع لـ 14 راكبًا
- EASA: Type Certificate Data Sheet EASA.A.062, MF50/MF900/Falcon 900EX, Issue 10 (سبتمبر 2026): F900LX تسمية تجارية لطائرات F900EX EASy المزوّدة بالتعديلين M5281 (الجنيحات الطرفية) و M5535 (شرائح الحافة الأمامية)؛ واعتمدتها EASA في 7 يوليو 2010
- Jetcraft: نظرة عامة على Dassault Falcon 900LX، من عام 2010 حتى اليوم (أكتوبر 2017): سرعة الإبحار للمدى البعيد 431 kts
- Guardian Jet: مواصفات Falcon 900EX EASy من إنتاج عام 2009، N229DK، S/N 229: مخزن أمتعة يمكن الوصول إليه أثناء الرحلة
- Dassault Aviation: المواصفات الفنية لطائرة Falcon 900LX S/N 263 (TC-LYL) (مارس 2026): 14 مقعدًا، وأريكتان تتحوّلان إلى أسرّة، ودورتا مياه أمامية وخلفية، و Wi-Fi من SwiftBroadband
- Guardian Jet: مواصفات Falcon 900LX من إنتاج عام 2013، N40LB، S/N 272 (يناير 2024): تتسع لـ 14 راكبًا، مع Gogo Avance L5
- Jetcraft: مواصفات Dassault Falcon 900LX من إنتاج عام 2010، S/N 246 (يناير 2020): تتسع لـ 12 راكبًا، دون استراحة للطاقم، مع مقعد إضافي قابل للطي
- AIN: Falcon 900 accident inquiry reveals non-certified PIC (يونيو 2023)، حول التقرير النهائي الصادر عن NTSB
- AIN: Dassault celebrates 30th anniversary of Falcon 900 first flight (سبتمبر 2014): أول رحلة في 21 سبتمبر 1984
- BEA: Report of the Civil Aviation Inspectorate of Romania on the accident of the Falcon 900B registered SX-ECH (14 سبتمبر 1999)
- AviNews: Dassault Falcon 900LX appears to near end of production as deliveries slow and listing disappears (سبتمبر 2026)
- GlobalAir: مواصفات Falcon 900LX وتكلفة تشغيلها (أكتوبر 2026): إجمالي التكلفة لكل ساعة طيران 7,348 دولارًا، والميزانية السنوية 2,829,020 دولارًا
- BEA: Accident to the Falcon 900EX registered N823RC on 13/02/2021 at San Diego (تحقيق NTSB، BEA2021-0061)
- CRAFT: تكاليف تملّك وتشغيل Dassault Falcon 900LX (ديسمبر 2024): بدأ التسليم في عام 2010، والسعر الرسمي نحو 44 مليون دولار
- AviNews: Challenger 650 outperforms Falcon 900LX on economics as 2026 marks F900LX's final delivery year (سبتمبر 2026)
- GlobalAir: طائرات Falcon 900EX المعروضة للبيع (أكتوبر 2026): Falcon 900EX من إنتاج عام 1998، S/N 24، N298RD، بسعر مطلوب 8,950,000 دولار
سافر على متن Falcon 900.
أخبرنا بالمسار والتواريخ، وسنؤكد لك الطائرة والطاقم والسعر مع مشغّلين مرخّصين.