Bombardier Global 5000
طائرة Bombardier بعيدة المدى بمقصورة واسعة من ثلاث مناطق، وأسرّة لما يصل إلى سبعة أشخاص، ومدى يقارب 5,200 nm.
- الركّاب
- 13 (بحد أقصى 19)
- المدى
- 5,200 nm
- سرعة الإبحار
- Mach 0.85
- متاحة للاستئجار في الإمارات
- طائرتان
ما هي Bombardier Global 5000؟
Bombardier Global 5000 طائرة رجال أعمال نفاثة كبيرة (Heavy Jet) بعيدة المدى. تتسع معظم طائراتها لـ 13 راكبًا في ثلاث مناطق داخل المقصورة، وتطير نحو 5,200 nm دون توقف. وهي نسخة أقصر من Global Express، دخلت الخدمة في 2005، وتجاوز عدد ما صُنع منها 220 طائرة بحلول 2018.
ثلاث مناطق في المقصورة تتسع لـ 13 راكبًا في التوزيع المعتاد: ركن جلوس أمامي، وركن اجتماعات، وصالة خلفية بأريكة.
مدى يبلغ 5,200 nm بسرعة Mach 0.85 مع 8 ركّاب و3 من أفراد الطاقم، واحتياطيات وقود وفق NBAA IFR.
ضغط مقصورة يعادل ارتفاع 4,500 ft عند الطيران على ارتفاع 45,000 ft، و 5,680 ft عند سقف الطيران الأقصى البالغ 51,000 ft.
مقصورة واسعة: عرضها 7 ft 11 in (2.41 m) وارتفاعها 6 ft 2 in (1.88 m)، مع مخزن أمتعة بسعة 195 cu ft يمكن الوصول إليه أثناء الطيران.
عدد الطائرات: 2، وتطير لدى مشغّلين يحملون شهادة مشغّل جوي إماراتية، انطلاقًا من أبوظبي (1 مشغّل). وتحجزها Altivo Jets عبر هؤلاء المشغّلين المرخّصين.
مواصفات Bombardier Global 5000
أرقام الشركة المصنّعة والجهة التنظيمية الخاصة بـ Global 5000، تم التحقق منها في أكتوبر 2026. يُحتسب المدى على أساس: سرعة إبحار معتادة Mach 0.85 (Bombardier، 2008)؛ أما المدى الفعلي فيتوقف على الحمولة والرياح ودرجة الحرارة.
| المواصفات | Global 5000 Bombardier |
|---|---|
| الأداء | |
| المدى | 5,200 nm (9,630 km) |
| سرعة الإبحار العالية | 513 kts (Mach 0.89) |
| سرعة الإبحار للمدى البعيد | 488 kts (Mach 0.85) |
| أقصى ارتفاع | 51,000 ft |
| مسافة الإقلاع | 5,540 ft |
| مسافة الهبوط | 2,207 ft |
| المقصورة | |
| عدد المقاعد المعتاد في الرحلات الخاصة | 13 |
| الحد الأقصى للمقاعد | 19 |
| الأسرّة (التوزيع المعتاد) | 7 |
| مناطق المقصورة | 3 |
| طول المقصورة | 12.41 m (40 ft 9 in) |
| عرض المقصورة | 2.41 m (7 ft 11 in) |
| ارتفاع المقصورة | 1.88 m (6 ft 2 in) |
| حجم المقصورة | 53.5 m³ (1,889 cu ft) |
| الأمتعة | 195 cu ft، يمكن الوصول إليها أثناء الرحلة |
| الارتفاع المكافئ لضغط المقصورة | 4,500 ft على ارتفاع 45,000 ft |
| المحركات والأوزان | |
| المحركات | 2 × Rolls-Royce BR710A2-20 |
| قوة الدفع لكل محرك | 14,750 lbf |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 92,500 lb |
| سعة الوقود | 39,250 lb |
| السعر والتملّك | |
| أول تسليم | 2005 |
| قيد الإنتاج | لا |
| سعر الطائرة الجديدة | 50.4 مليون دولار (2018) |
| سعر الطائرة المستعملة | من 16 مليون دولار إلى 25 مليون دولار |
| تكلفة التشغيل لكل ساعة طيران | $9,921 |
يشير اللون الذهبي إلى أفضل قيمة في كل صف. مسافة الإقلاع: عند الوزن الأقصى للإقلاع، على مستوى سطح البحر. طول المقصورة: تختلف طريقة قياس طول المقصورة من شركة مصنّعة إلى أخرى، لذا فالحجم هو المقياس الأنصف للمقارنة. تكلفة التشغيل لكل ساعة طيران: كما ورد في المصادر؛ بعضها يذكر التكلفة المتغيرة فقط، وبعضها يشمل التكاليف الثابتة. راجع أساس الحساب أسفل كل طائرة.
المصادر:Wikipedia: Bombardier Global Express (ضغط المقصورة 10.3 psi: ارتفاع مقصورة 4,500 ft حتى FL450، و5,680 ft عند FL510)Aviation Safety Network: قائمة حوادث عائلة Bombardier Global ExpressICAO Carbon Emissions Calculator methodology: 3.16 kg من CO2 لكل kg من وقود الطائراتVistaJet: Bombardier Global 5000 (سعة الأمتعة 195 cu ft)CRAFT: Bombardier Global 5000 ownership and operating costs (أكتوبر 2026)كتيّب Bombardier Global 5000 (فبراير 2020)Transportation Safety Board of Canada: Aviation Investigation Report A07A0134, C-GXPR, Fox HarbourBusiness Jet Traveler: Bombardier Global 5500 and 6500 (أكتوبر 2018)EASA Type-Certificate Data Sheet EASA.IM.A.009, BD-700, Issue 14 (23 يناير 2026)GlobalAir: History of Global Express variants: the Global 5000, Global 6000 and Global 5500/6500 (يناير 2026)
استهلاك الوقود وانبعاثات CO2
تستهلك Global 5000 نحو 506 غالون أمريكي (1,532 كغ) من وقود الطائرات في الساعة، ما ينتج عنه نحو 4.8 طن من CO2. يخفّض وقود الطيران المستدام، حيثما يتوفر في مطار المغادرة، الانبعاثات المحسوبة على مدى دورة حياته.
| الرحلة | الوقود | CO2 |
|---|---|---|
| 1 ساعة طيران | 1,530 kg | 4.8 طن |
| ساعات الطيران: 3 | 4,600 kg | 14.5 طن |
| ساعات الطيران: 8 | 12,260 kg | 38.7 طن |
أرقام متوسطة محسوبة على أساس ساعة التشغيل الكاملة (Block)؛ ويتوقف الاستهلاك الفعلي للوقود على الوزن والارتفاع والرياح. الوقود محسوب على أساس 0.8 كغ لكل لتر.
المصادر:CRAFT: Bombardier Global 5000 ownership and operating costs (أكتوبر 2026)ICAO Carbon Emissions Calculator methodology: 3.16 kg من CO2 لكل kg من وقود الطائرات
مقصورة Global 5000 من الداخل وتصميمها
تتسع معظم طائرات Global 5000 المتاحة للاستئجار لـ 13 راكبًا في ثلاث مناطق، وبعضها مجهّز لـ 15 أو 16 راكبًا. يجهّز كل مالك طائرته بنفسه، لذلك نؤكد مخطط المقاعد والأسرّة وخدمة Wi-Fi بدقة مع كل عرض سعر. والتوزيعات أدناه مأخوذة من نشرات المواصفات وإعلانات الطائرات المعروضة للبيع.
توزيعات المقصورة، نهارًا وليلًا
- أربعة مقاعد فردية متقابلة في أزواج
- أربعة مقاعد حول طاولة اجتماعات
- خزانة جانبية في الجهة المقابلة
- أريكة لثلاثة أشخاص مقابل مقعدين فرديين
- دورة مياه الركّاب خلفها
- تنبسط المقاعد المتقابلة بالكامل لتصبح أسرّة
- ركن اجتماعات بأربعة مقاعد
- تتحول الأريكة والمقاعد المقابلة لها إلى أسرّة
- تتسع المقصورة لنوم ما يصل إلى سبعة أشخاص
- أربعة مقاعد فردية واسعة تتحول إلى أسرّة
- طاولة اجتماعات لأربعة أشخاص
- أريكة لثلاثة أشخاص في الجهة المقابلة، معتمدة لشخصين عند الإقلاع والهبوط
- طاولة اجتماعات لأربعة أشخاص
- مقعدان فرديان في الجهة المقابلة ينبسطان بالكامل
ما حجم المقصورة؟
يبلغ ارتفاع المقصورة 1.88 m (6 ft 2 in) وعرضها 2.41 m (7 ft 11 in)، ما يتيح لشخص بالغ طوله 1.80 m الوقوف منتصبًا في الممر. يبلغ طول المقصورة 12.41 m (40 ft 9 in)، وحجمها الإجمالي 53.5 m³ (1,889 cu ft).
الرسم بمقياس دقيق للارتفاع والعرض، وطول الشخص فيه 1.80 m.
أبعاد المقصورة
يبلغ طول المقصورة 12.41 m (40 ft 9 in) وعرضها 2.41 m (7 ft 11 in) وارتفاعها 1.88 m (6 ft 2 in)، وحجمها 53.5 m³ (1,889 cu ft).
المطبخ
مطبخ أمامي مزوّد بفرن عالي الحرارة وميكروويف وثلاجة طعام وماكينة قهوة أو Nespresso، بحسب نشرات المواصفات التي راجعناها.
دورات المياه
تضم معظم الطائرات دورتي مياه: دورة أمامية للطاقم ودورة خلفية للركّاب، وكلتاهما بمرحاض يعمل بالتفريغ. وبعضها لا يضم إلا الدورة الخلفية.
خدمة Wi-Fi والاتصال
يختلف من طائرة إلى أخرى. تُظهر الإعلانات أنظمة Starlink و Viasat بنطاق Ku، ونطاق Ka عبر Satcom Direct، و Inmarsat SwiftBroadband، وأنظمة Gogo للاتصال من الجو إلى الأرض. ونؤكد لك النظام المتوفر في طائرتك.
الأمتعة
مخزن أمتعة بسعة 195 cu ft في مؤخرة المقصورة، يمكن الوصول إليه أثناء الطيران.
الارتفاع المكافئ لضغط المقصورة
4,500 ft على ارتفاع 45,000 ft. وكلما انخفض ارتفاع المقصورة، قلّ الإرهاق وتحسّن النوم في الرحلات الطويلة.
الأسرّة
أماكن نوم تتسع لما يصل إلى 7 من الركّاب على أسرّة مسطحة وأرائك تتحول إلى أسرّة، بحسب تصميم المقصورة.
تحديثات المقصورة
قمرة قيادة Bombardier Vision في الطائرات المصنوعة منذ 2012؛ أما الطائرات الأقدم فمزوّدة بإلكترونيات طيران Honeywell Primus 2000XP. شاشة عرض أمامية ونظام الرؤية المعزّزة من Bombardier في طائرات كثيرة. خريطة Airshow المتحركة وشاشات مثبتة على الحواجز في معظم الطائرات.
المصادر:ورقة مواصفات Guardian Jet: Global 5000، الرقم التسلسلي 9602، G-LAMO، صُنعت عام 2014 (نوفمبر 2023)إعلان بيع على GlobalAir: Global 5000 صُنعت عام 2007، الرقم التسلسلي 9217، N74DH (16 راكبًا)ورقة مواصفات Guardian Jet: Global 5000، الرقم التسلسلي 9366، N560U، صُنعت عام 2010 (أبريل 2020)Wikipedia: Bombardier Global Express (ضغط المقصورة 10.3 psi: ارتفاع مقصورة 4,500 ft حتى FL450، و5,680 ft عند FL510)VistaJet: Bombardier Global 5000 (13 راكبًا، أماكن نوم لـ 7 ركّاب، مقصورة من ثلاث مناطق)
على متن الطائرة: ما الذي تتوقعه
- ✓مقصورة تسمح بالوقوفارتفاعها 6 ft 2 in (1.88 m)
- ✓أسرّةتتحول المقاعد والأريكة إلى أسرّة، وتتسع لنوم ما يصل إلى سبعة أشخاص
- ~جناح خاص في الخلفاختياري؛ وبعض الطائرات تضم أريكتين متقابلتين
- ✓دورة مياه مغلقة للركّابفي الخلف، بمرحاض يعمل بالتفريغ
- ~دورة مياه منفصلة للطاقمفي الأمام، في معظم الطائرات التي راجعناها
- ✓مطبخ متكاملفرن وميكروويف وثلاجة وماكينة قهوة
- ✓أمتعة يمكن الوصول إليها أثناء الطيرانمخزن بسعة 195 cu ft
- ~Wi-Fiعبر الأقمار الاصطناعية أو من الجو إلى الأرض، بحسب الطائرة
- ✓شاشات وخريطة متحركةAirshow وشاشات مثبتة على الحواجز
- ~شاشة عرض أمامية ورؤية معزّزةفي طائرات كثيرة
تختلف التجهيزات من طائرة إلى أخرى. نؤكد كل بند للطائرة المذكورة في عرض السعر.
المصادر:كتيّب Bombardier Global 5000 (فبراير 2020)VistaJet: Bombardier Global 5000 (13 راكبًا، أماكن نوم لـ 7 ركّاب، مقصورة من ثلاث مناطق)Business Jet Traveler: Bombardier Global 5000, Mark Huber (يناير 2019)ورقة مواصفات Guardian Jet: Global 5000، الرقم التسلسلي 9366، N560U، صُنعت عام 2010 (أبريل 2020)ورقة مواصفات Guardian Jet: Global 5000، الرقم التسلسلي 9602، G-LAMO، صُنعت عام 2014 (نوفمبر 2023)إعلان بيع على GlobalAir: Global 5000 صُنعت عام 2013، الرقم التسلسلي 9534، OE-LHUورقة مواصفات Guardian Jet: Global 5000، الرقم التسلسلي 9392، N782SB، صُنعت عام 2011 (مارس 2023)
كم تبلغ تكلفة Global 5000؟
بلغ السعر الرسمي لطائرة Global 5000 جديدة نحو 50.4 مليون دولار في عام 2018. توقف الإنتاج، لذا يتجه معظم المشترين إلى الطائرات المستعملة. ويعني تملّك الطائرة أيضًا دفع تكاليف تشغيلها وصيانتها، ولهذا يفضّل معظم من يسافرون بضع مرات في السنة الاستئجار.
شراء طائرة جديدة
السعر الرسمي في 2018، حسب Business Jet Traveler.
شراء طائرة مستعملة
نطاق قيمة الطائرات المستعملة، Jetadvisors، منتصف 2025.
تكلفة التشغيل
التكلفة الإجمالية لكل ساعة شاملة التكاليف الثابتة على أساس 425 ساعة سنويًا، GlobalAir. استهلاك الوقود نحو 506 US gal في الساعة.
المصادر:Business Jet Traveler: Global 6500 (مايو 2018)Jetadvisors Global 5000
تكلفة استئجار Global 5000 لكل ساعة في الإمارات (2026)
تدفع مقابل وقت الطيران، لا مقابل الطائرة. يبلغ سعر استئجار طائرات نفاثة كبيرة مثل Global 5000 نحو من 43,770 د.إ. إلى 68,110 د.إ. لكل ساعة طيران؛ ويضيف عرض السعر تكاليف التموضع ومبيت الطاقم ورسوم المطار والضرائب الخاصة برحلتك بالتحديد.
طائرات نفاثة كبيرة، لكل ساعة طيران
العوامل المؤثرة في السعر
- التموضع: في رحلات الذهاب فقط تُدفع عادةً تكلفة عودة الطائرة فارغة إلى قاعدتها.
- مبيت الطاقم وأيام الانتظار في الرحلات التي تمتد لعدة أيام.
- رسوم المطار والمناولة، إضافة إلى رسوم المغادرة من المطار.
- قد تخفّض رحلة العودة الفارغة السعر كثيرًا إذا تناسبت مع مواعيد سفرك.
الاستئجار أم التملّك؟
يكلّف تملّك Global 5000 نحو AED 6.32 million سنويًا قبل أن تطير (الطاقم وحظيرة الطائرات والتأمين)، إضافة إلى نحو AED 32,600 لكل ساعة طيران. بالمعدل المعتاد لساعات الطيران لدى معظم الملّاك، تكون تكلفة الساعة في الاستئجار أقل، ولا تدفع شيئًا حين لا تسافر.
| تنطلق في رحلتك | التملّك (لكل ساعة طيران) | الاستئجار في الإمارات (لكل ساعة طيران) |
|---|---|---|
| 50 ساعة سنويًا | AED 159,000 لكل ساعة | من 43,770 د.إ. إلى 68,110 د.إ. لكل ساعة |
| 100 ساعة سنويًا | AED 95,800 لكل ساعة | من 43,770 د.إ. إلى 68,110 د.إ. لكل ساعة |
| 200 ساعة سنويًا | AED 64,200 لكل ساعة | من 43,770 د.إ. إلى 68,110 د.إ. لكل ساعة |
| 300 ساعة سنويًا | AED 53,700 لكل ساعة | من 43,770 د.إ. إلى 68,110 د.إ. لكل ساعة |
نموذج CRAFT لتكاليف التشغيل (أكتوبر 2026): تكاليف ثابتة سنوية تشمل الطاقم والحظيرة والتأمين والإدارة وغيرها، إضافة إلى الوقود والصيانة واحتياطيات المحركات والرسوم لكل ساعة طيران، لطائرة مقرّها الولايات المتحدة تطير 200 ساعة في السنة. لا يشمل سعر شراء الطائرة ولا الإهلاك. التحويل بسعر صرف AED 3.6725 مقابل الدولار (16 أكتوبر 2026). أسعار الاستئجار قبل احتساب الضرائب وتكاليف رحلات التموضع ورسوم المطارات.
المصادر:CRAFT: Bombardier Global 5000 ownership and operating costs (أكتوبر 2026)
مدى Global 5000: المسارات التي تقطعها دون توقف
بمدى يبلغ نحو 5,200 nm، تربط Global 5000 الإمارات بالمنطقة الأوسع دون توقف للتزود بالوقود. المسارات الشائعة في الإمارات:
- المسافة
- 2,986 nm
- مدة الطيران
- 6 س 25 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 281,000 د.إ. إلى 437,000 د.إ.
- المسافة
- 2,981 nm
- مدة الطيران
- 6 س 25 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 281,000 د.إ. إلى 437,000 د.إ.
- المسافة
- 2,840 nm
- مدة الطيران
- 6 س 7 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 268,000 د.إ. إلى 417,000 د.إ.
- المسافة
- 2,662 nm
- مدة الطيران
- 5 س 45 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 252,000 د.إ. إلى 392,000 د.إ.
- المسافة
- 2,588 nm
- مدة الطيران
- 5 س 36 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 245,000 د.إ. إلى 382,000 د.إ.
- المسافة
- 1,642 nm
- مدة الطيران
- 3 س 40 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 160,000 د.إ. إلى 250,000 د.إ.
- المسافة
- 1,634 nm
- مدة الطيران
- 3 س 39 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 160,000 د.إ. إلى 248,000 د.إ.
- المسافة
- 1,301 nm
- مدة الطيران
- 2 س 58 د
- السعر الاسترشادي للذهاب فقط
- من 130,000 د.إ. إلى 202,000 د.إ.
مدة الرحلة بسرعة الإبحار للمدى البعيد، مضافًا إليها وقت التحرك على الأرض والصعود. والسعر هو مدة الرحلة مضروبة في أسعار ساعة الطيران أعلاه، قبل احتساب الضرائب وتكاليف رحلات التموضع ورسوم المطارات.
أين يمكن أن تهبط Global 5000
طائرة بعيدة المدى، ومع ذلك يمكنها استخدام مدارج بطول 5,500 ft تقريبًا.
طول المدرج المطلوب
نحو 5,540 ft للإقلاع بأقصى وزن عند مستوى سطح البحر، ونحو 2,207 ft للهبوط المعتاد. وفي المطارات الحارة أو المرتفعة تحتاج الطائرة إلى مسافة أطول.
الرؤية المعزّزة
تضم طائرات كثيرة شاشة عرض أمامية ونظام الرؤية المعزّزة من Bombardier، وهما يساعدان الطاقم على رؤية المدرج عند ضعف الرؤية.
المدارج القصيرة
يجلس الطياران على ارتفاع 17.2 ft فوق العجلات الرئيسية. وفي المدارج القصيرة المزوّدة بأضواء مؤشر انحدار مصممة لطائرات أصغر، يجب أن يأخذ الطاقم ذلك في الحسبان.
المصادر:كتيّب Bombardier Global 5000 (فبراير 2020)ورقة مواصفات Guardian Jet: Global 5000، الرقم التسلسلي 9602، G-LAMO، صُنعت عام 2014 (نوفمبر 2023)Transportation Safety Board of Canada: Aviation Investigation Report A07A0134, C-GXPR, Fox Harbour
أخبرنا بالمسار والتواريخ. نتحقق من كل طائرة Global 5000 متاحة في الإمارات ونرد عليك بسعر شامل، على مدار الساعة.
من يشغّل Global 5000 في الإمارات؟
مشغّلو Global 5000 في الإمارات العربية المتحدة
Altivo Jets وسيط: نطلب من هؤلاء المشغّلين التوفر والسعر في تواريخك، ونحجز الطائرة لدى المشغّل المرخّص المذكور اسمه في عرض السعر.
كل طائرات Global 5000 المتاحة للاستئجار في الإمارات
2 في قائمة الاستئجار في الإمارات، ومتوسط أعمارها بالسنوات: 12. نطلب من المشغّل تفاصيل المقصورة الدقيقة والمقاعد وصور الطائرة المحددة في عرض السعر.
Global Express و Global 5000 و Global 5000 Vision و Global 5500
Global Express و XRS
طائرة Global الأصلية بعيدة المدى، و Global 5000 نسخة أقصر وأخف منها. أما XRS، التي أُعلن عنها في أكتوبر 2003، فأضافت وقودًا يكفي لمدى 6,500 nm بسرعة Mach 0.82، وأصبحت لاحقًا Global 6000.
Global 5000
أُطلق البرنامج في فبراير 2002، وحلّقت الطائرة لأول مرة في 7 مارس 2003، وحصلت على الاعتماد في 2004، ثم دخلت الخدمة في أبريل 2005. وكان مدى الطائرات الأولى نحو 4,800 nm، ثم ارتفع إلى نحو 5,200 nm بعد رفع الوزن الأقصى المسموح به للطائرة في فبراير 2008.
Global 5000 Vision
هيكل الطائرة نفسه مع قمرة قيادة Bombardier Vision المبنية على إلكترونيات طيران Rockwell Collins Pro Line Fusion. واعتمدتها EASA في فبراير 2012.
Global 5500
كُشف عنها في مايو 2018 واعتُمدت في 2019، وسُلّمت أول طائرة منها في يونيو 2020. تحتفظ بالمقطع العرضي نفسه للمقصورة، وتضيف جناحًا مُعاد التصميم ومحركات Rolls-Royce Pearl 15 ومقاعد Nuage ومدى يبلغ 5,900 nm.
مقارنة بين Bombardier Global 5000 و Global 6000
- طول المقصورة: مقصورة Global 5000 أقصر من مقصورة Global 6000 بمقدار 5.9 ft (1.8 m).
- المدى: نحو 5,200 nm مقابل 6,000 nm.
- الوقود: 39,250 lb مقابل 45,050 lb، لأن Global 5000 لا تضم خزان وقود في الذيل.
- أقصى وزن للإقلاع: 92,500 lb مقابل 99,500 lb.
- سعر الطائرة الجديدة في 2018: نحو 50.4 مليون دولار مقابل 62.3 مليون دولار.
المصادر:GlobalAir: History of Global Express variants: the Global 5000, Global 6000 and Global 5500/6500 (يناير 2026)Wikipedia: Bombardier Global Express (طرازا Global 5000 و Global 6000 ومواصفاتهما)
كما يرد في القوائم الرسمية: BD-700-1A11 · BD-700- 1A11(GLOBAL 5500) · Bombardier Global 5000 · BD-700-1A11 (GLOBAL 5500).
Global 5000 مقابل Global 6000, Global 7500 وطائرات أخرى من فئة طائرات نفاثة كبيرة
الطائرات التي يقارنها العملاء بـ Global 5000، جنبًا إلى جنب ووفق البيانات الموثّقة نفسها.
| المواصفات | Global 5000 Bombardier | Global 6000 Bombardier | Global 7500 Bombardier |
|---|---|---|---|
| الأداء | |||
| المدى | 5,200 nm (9,630 km) | 6,000 nm (11,112 km) | 7,700 nm (14,260 km) (الأفضل) |
| سرعة الإبحار العالية | 513 kts (Mach 0.89) | 504 kts (Mach 0.88) | 516 kts (Mach 0.9) (الأفضل) |
| سرعة الإبحار للمدى البعيد | 488 kts (Mach 0.85) | 487 kts (Mach 0.85) | 488 kts (Mach 0.85) |
| السرعة القصوى | غير منشور | Mach 0.89 | Mach 0.925 (الأفضل) |
| أقصى ارتفاع | 51,000 ft | 51,000 ft | 51,000 ft |
| مسافة الإقلاع | 5,540 ft (الأفضل) | 6,476 ft | 5,760 ft |
| مسافة الهبوط | 2,207 ft (الأفضل) | 2,243 ft | 2,237 ft |
| المقصورة | |||
| عدد المقاعد المعتاد في الرحلات الخاصة | 13 | من 12 إلى 14 | 14 |
| الحد الأقصى للمقاعد | 19 | 17 | 19 |
| الأسرّة (التوزيع المعتاد) | 7 | 7 | 8 (الأفضل) |
| مناطق المقصورة | 3 | 3 | 4 (الأفضل) |
| طول المقصورة | 12.41 m (40 ft 9 in) | 13.18 m (43 ft 3 in) | 16.59 m (54 ft 5 in) (الأفضل) |
| عرض المقصورة | 2.41 m (7 ft 11 in) | 2.41 m (7 ft 11 in) | 2.44 m (8 ft 0 in) (الأفضل) |
| ارتفاع المقصورة | 1.88 m (6 ft 2 in) | 1.88 m (6 ft 2 in) | 1.88 m (6 ft 2 in) |
| حجم المقصورة | 53.5 m³ (1,889 cu ft) | 56.7 m³ (2,002 cu ft) | 78.9 m³ (2,786 cu ft) (الأفضل) |
| الأمتعة | 195 cu ft، يمكن الوصول إليها أثناء الرحلة | 195 cu ft، يمكن الوصول إليها أثناء الرحلة | 195 cu ft، يمكن الوصول إليها أثناء الرحلة |
| النوافذ | غير منشور | غير منشور | 29 |
| الارتفاع المكافئ لضغط المقصورة | 4,500 ft على ارتفاع 45,000 ft | 4,500 ft على ارتفاع 45,000 ft | 4,500 ft على ارتفاع 45,000 ft |
| السعر والتملّك | |||
| أول تسليم | 2005 | 2012 | 2018 |
| قيد الإنتاج | لا | لا | لا |
| سعر الطائرة الجديدة | 50.4 مليون دولار (2018) | 62.3 مليون دولار (2018) | 75 مليون دولار (2024) |
| سعر الطائرة المستعملة | من 16 مليون دولار إلى 25 مليون دولار | من 18 مليون دولار إلى 38 مليون دولار | من 50 مليون دولار إلى 62 مليون دولار |
| تكلفة التشغيل لكل ساعة طيران | $9,921 | $7,800 | $9,044 |
| أسطول التأجير | |||
| مدرج في قائمة مشغّلي الرحلات الخاصة في الإمارات | طائرتان | 4 طائرات (الأفضل) | طائرة واحدة |
يشير اللون الذهبي إلى أفضل قيمة في كل صف. مسافة الإقلاع: عند الوزن الأقصى للإقلاع، على مستوى سطح البحر. طول المقصورة: تختلف طريقة قياس طول المقصورة من شركة مصنّعة إلى أخرى، لذا فالحجم هو المقياس الأنصف للمقارنة. تكلفة التشغيل لكل ساعة طيران: كما ورد في المصادر؛ بعضها يذكر التكلفة المتغيرة فقط، وبعضها يشمل التكاليف الثابتة. راجع أساس الحساب أسفل كل طائرة.
Global 5000 مقابل Global 6000
Global 6000 مداها أطول بمقدار 800 nm, مقصورتها أكبر (2,002 مقابل 1,889 cu ft) و أبطأ في طيران الإبحار عالي السرعة.
Global 5000 مقابل Global 7500
Global 7500 مداها أطول بمقدار 2,500 nm و مقصورتها أكبر (2,786 مقابل 1,889 cu ft).
قارن بين أي طائرتين
أصغر أو أكبر من Global 5000
Dassault Falcon 2000LXS
أصغر وأقل تكلفة: حتى 10 مقاعد ومدى يقارب 4,000 nm، للرحلات داخل القارة الواحدة.
Bombardier Global 6000
أكبر: مقصورة أطول بنحو 6 ft ومدى يقارب 6,000 nm.
سجل السلامة لطائرة Global 5000
حوادث موثّقة من تحقيقات رسمية وقواعد بيانات السلامة. ونراجع أيضًا سجل الطائرة والمشغّل المحددين قبل تأكيد الحجز.
نوفمبر 2007
هبطت طائرة Global 5000 (C-GXPR) قبل المدرج بمسافة قصيرة في مطار Fox Harbour بمقاطعة نوفا سكوشا، وسط رياح جانبية متقلبة. انهارت عجلة الهبوط الرئيسية اليمنى وتضررت الطائرة بشدة. وأصيب اثنان من الأشخاص العشرة على متنها بإصابات خطيرة. وخلص مجلس سلامة النقل الكندي (TSB) إلى أن الطائرة عبرت عتبة المدرج على ارتفاع منخفض جدًا، وأن الطاقم لم يكن يعلم أن أضواء مؤشر الانحدار غير آمنة لطائرة تبلغ فيها المسافة بين عين الطيار والعجلات 17.2 ft.
نوفمبر 2016
هبطت طائرة Global 5000 (VP-CKM) إلى ارتفاع 390 ft خلال الاقتراب من هونغ كونغ، بينما كان التصريح الممنوح لها 1,700 ft. وخلص فرع التحقيق في حوادث الطيران البريطاني (AAIB) إلى وجود إرهاق حاد وضعف في التواصل بين أفراد الطاقم، وقصور في رقابة المشغّل على إجراءاته.
يناير 2024
عبرت طائرة Global 5000 (CS-GLY) مدرجًا في دبي خلال رحلة نقل دون ركّاب، بينما كانت طائرة Airbus A330 تقلع، واقتربتا إلى مسافة نحو 1,330 m. ولم يُصب أحد. وأرجعت الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات (GCAA) الحادثة إلى تصريح غير قياسي وعدم طلب الطاقم توضيحًا.
سجل الطراز
تحتفظ Aviation Safety Network بقائمة واحدة لعائلة Global Express بأكملها، ومنها Global 5000. ونرجع إليها بشأن الطائرة المحددة قبل تأكيد الحجز.
المصادر:Transportation Safety Board of Canada: Aviation Investigation Report A07A0134, C-GXPR, Fox HarbourUK AAIB Bulletin 12/2017: Bombardier BD-700-1A11 (Global 5000), VP-CKM (ديسمبر 2017)UAE GCAA Final Report AIFN/0002/2024: runway incursion, CS-GLY, Dubai (ديسمبر 2024)Aviation Safety Network: قائمة حوادث عائلة Bombardier Global Express
صور Global 5000
طائرات نفاثة كبيرة: طرازات أخرى متاحة للاستئجار في الإمارات
Bombardier Challenger 604 / 605 / 650
10 متاحة للاستئجار في الإمارات لدى مشغّلين عددهم 4
Boeing Business Jet (BBJ)
10 للاستئجار في الإمارات، عدد المشغّلين: 1
Embraer Legacy 600 / 650
7 متاحة للاستئجار في الإمارات لدى مشغّلين عددهم 4
Bombardier Global 6000 / 6500 / Express
4 متاحة للاستئجار في الإمارات لدى مشغّلين عددهم 4
Dassault Falcon 900 / 900EX / 900LX
1 للاستئجار في الإمارات، عدد المشغّلين: 1
Bombardier Global 7500
1 للاستئجار في الإمارات، عدد المشغّلين: 1
قارن Global 5000 بطائرات أخرى من الحجم نفسه
تظهر Global 5000 في صفحة المقاعد هذه، إلى جانب كل الطرازات الأخرى المتاحة للاستئجار بعدد المقاعد نفسه.
أسئلة وأجوبة
لم تحسم قرارك بعد؟ سيرشدك أحد متخصصي استئجار الطائرات الخاصة إلى خيارات الطائرات والمطارات والأسعار، دون أي التزام.
اسأل أحد المختصينكم يبلغ سعر طائرة Bombardier Global 5000؟+
بلغ السعر الرسمي للطائرة الجديدة نحو 50.4 مليون دولار عام 2018 بحسب Business Jet Traveler. وقُدّرت قيمة الطائرات المستعملة بنحو 16 إلى 25 مليون دولار في منتصف عام 2025 بحسب Jetadvisors. وتقدّر CRAFT التكاليف الثابتة لتشغيلها بنحو 1.7 مليون دولار سنويًا، إضافة إلى نحو 8,876 دولارًا لكل ساعة طيران.
كم راكبًا تستوعب طائرة Global 5000؟+
تتسع معظم الطائرات لـ 13 راكبًا في ثلاث مناطق، وبعضها مجهّز لـ 15 أو 16 راكبًا. وتسمح شهادة الطراز بما يصل إلى 19 راكبًا.
ما مدى طيران Global 5000؟+
نحو 5,200 nm دون توقف بسرعة Mach 0.85 مع 8 ركّاب واحتياطيات وقود وفق NBAA IFR. أما الطائرات المصنوعة قبل زيادة الوزن في 2008 فكان مداها نحو 4,800 nm.
هل تضم Global 5000 أسرّة؟+
نعم. تنبسط المقاعد الفردية بالكامل، وتتحول الأريكة الخلفية إلى سرير. وتقول VistaJet إن طائراتها من طراز Global 5000 تتسع لنوم ما يصل إلى سبعة أشخاص. وتضم بعض الطائرات جناحًا خاصًا في الخلف.
ما الفرق بين Global 5000 و Global 6000؟+
في Global 6000 مقصورة أطول بمقدار 5.9 ft، ووقود أكثر، ومدى يبلغ نحو 6,000 nm مقابل نحو 5,200 nm لطائرة Global 5000. كما كان سعر الطائرة الجديدة منها أعلى: نحو 62.3 مليون دولار مقابل 50.4 مليون دولار في 2018.
ما الفرق بين Global 5000 و Global 5500؟+
Global 5500 هي النسخة الأحدث. تحتفظ بالمقطع العرضي نفسه للمقصورة، لكنها تأتي بجناح مُعاد التصميم ومحركات Rolls-Royce Pearl 15 ومقاعد Nuage ومدى يبلغ 5,900 nm. وسُلّمت أول طائرة منها في يونيو 2020.
ما سرعة Global 5000؟+
تطير عادة بسرعة إبحار تبلغ Mach 0.85، أي نحو 488 عقدة. وتبلغ سرعة الإبحار العالية نحو 513 عقدة، والسرعة القصوى Mach 0.89.
من يشغّل Bombardier Global 5000 في الإمارات؟+
عدد المشغّلين في الإمارات الحاملين لـ شهادة مشغّل جوي إماراتية الذين يسيّرونها: 1، وهم: Royal Jet (2). ويمكن لـ Altivo Jets طلب أي منهم لرحلتك.
كم تبلغ تكلفة استئجار Global 5000 في الإمارات؟+
نحو من 43,770 د.إ. إلى 68,110 د.إ. لكل ساعة طيران، قبل احتساب رسوم المغادرة من المطار وتكاليف التموضع ورسوم المطار. يُحتسب سعر رحلة الذهاب فقط على أساس ساعات الطيران مضافًا إليها رحلة تموضع الطائرة في العودة، لذا اطلب عرض سعر لتواريخك.
مصدر هذه البيانات
تُستقى المواصفات أولًا من النشرات الفنية للشركات المصنّعة وصحائف بيانات شهادات الطراز الصادرة عن الجهات التنظيمية، ثم من الصحافة المتخصصة في الطيران وبيانات السوق. أعداد الأساطيل مأخوذة من سجلّنا لحاملي شهادة المشغّل الجوي الصادرة عن الهيئة العامة للطيران المدني (GCAA) (تم التحقق في 18 أكتوبر 2026). تم التحقق من الأرقام في أكتوبر 2026. آخر مراجعة لهذا الملف التعريفي في 20 أكتوبر 2026.
- Wikipedia: Bombardier Global Express (ضغط المقصورة 10.3 psi: ارتفاع مقصورة 4,500 ft حتى FL450، و5,680 ft عند FL510)
- Aviation Safety Network: قائمة حوادث عائلة Bombardier Global Express
- ICAO Carbon Emissions Calculator methodology: 3.16 kg من CO2 لكل kg من وقود الطائرات
- VistaJet: Bombardier Global 5000 (سعة الأمتعة 195 cu ft)
- CRAFT: Bombardier Global 5000 ownership and operating costs (أكتوبر 2026)
- كتيّب Bombardier Global 5000 (فبراير 2020)
- Transportation Safety Board of Canada: Aviation Investigation Report A07A0134, C-GXPR, Fox Harbour
- Business Jet Traveler: Bombardier Global 5500 and 6500 (أكتوبر 2018)
- EASA Type-Certificate Data Sheet EASA.IM.A.009, BD-700, Issue 14 (23 يناير 2026)
- GlobalAir: History of Global Express variants: the Global 5000, Global 6000 and Global 5500/6500 (يناير 2026)
- UK AAIB Bulletin 12/2017: Bombardier BD-700-1A11 (Global 5000), VP-CKM (ديسمبر 2017)
- UAE GCAA Final Report AIFN/0002/2024: runway incursion, CS-GLY, Dubai (ديسمبر 2024)
- Business Jet Traveler: Bombardier Global 5000, Mark Huber (يناير 2019)
- ورقة مواصفات Guardian Jet: Global 5000، الرقم التسلسلي 9602، G-LAMO، صُنعت عام 2014 (نوفمبر 2023)
- Jetcraft: Global 5000 overview, 2004 to present (فبراير 2018)
- بيان صحفي من Bombardier عبر Airframer (2008)
- إعلان بيع على GlobalAir: Global 5000 صُنعت عام 2007، الرقم التسلسلي 9217، N74DH (16 راكبًا)
- ورقة مواصفات Guardian Jet: Global 5000، الرقم التسلسلي 9366، N560U، صُنعت عام 2010 (أبريل 2020)
- إعلان بيع على GlobalAir: Global 5000 صُنعت عام 2013، الرقم التسلسلي 9534، OE-LHU
- إعلان بيع على Controller.com: Global 5000 صُنعت عام 2007، الرقم التسلسلي 9226
- ورقة مواصفات Guardian Jet: Global 5000، الرقم التسلسلي 9190، N117LB، صُنعت عام 2006 (مارس 2019)
- ورقة مواصفات Guardian Jet: Global 5000، الرقم التسلسلي 9392، N782SB، صُنعت عام 2011 (مارس 2023)
- VistaJet Global 5000
- AirInsight: Bombardier Global 5500 enters service (يونيو 2020)
- Business Jet Traveler: Global 6500 (مايو 2018)
- تكلفة تشغيل Global 5000 على GlobalAir
- Business Jet Traveler: Global 5000
- Jetadvisors Global 5000
سافر على متن Global 5000.
أخبرنا بالمسار والتواريخ، وسنؤكد لك الطائرة والطاقم والسعر مع مشغّلين مرخّصين.