
Airbus H125 vs. Robinson R44 Raven II
Die größere Reichweite hat der R44 Raven II: 350 nm gegenüber 340 nm beim H125. Im Hochgeschwindigkeitsreiseflug ist der H125 schneller: 136 kts gegenüber 109 kts beim R44 Raven II.
H125 oder R44 Raven II?
Welches Modell fliegt weiter, H125 oder R44 Raven II?
Die größere Reichweite hat der R44 Raven II: 350 nm gegenüber 340 nm beim H125.
Welches Modell ist schneller, H125 oder R44 Raven II?
Im Hochgeschwindigkeitsreiseflug ist der H125 schneller: 136 kts gegenüber 109 kts beim R44 Raven II.
Welches Modell bietet mehr Passagieren Platz?
Mehr Sitzplätze in einer typischen Charterkonfiguration bietet der H125: bis zu 5 gegenüber bis zu 3 beim R44 Raven II.
Welches Modell lässt sich in Deutschland leichter chartern?
2 H125 und 1 R44 Raven II stehen heute auf der Charterliste des LBA. Beide kosten im Charter so viel wie ein typischer Helikopter; den Preis bestimmt die Verfügbarkeit an Ihren Terminen.
H125 vs. R44 Raven II: technische Daten
Geprüfte Angaben, Stand: Oktober 2026. Quelle der Flottenzahlen: die Liste der Luftfahrtunternehmen des LBA (15 September 2026).
| Technische Daten | H125 Airbus Helicopters | R44 Raven II Robinson Helicopter Company |
|---|---|---|
| Flugleistungen | ||
| Reichweite | 340 nm (630 km) | 350 nm (648 km) (bester Wert) |
| Hohe Reisegeschwindigkeit | 136 kts (bester Wert) | 109 kts |
| Maximale Flughöhe | 23.000 ft (bester Wert) | 14.000 ft |
| Kabine | ||
| Übliche Sitzplatzzahl im Charter | 5 (bester Wert) | 3 |
| Maximale Sitzplatzzahl | 6 (bester Wert) | 3 |
| Kabinenvolumen | 3,0 m³ (106 cu ft) | Nicht veröffentlicht |
| Triebwerke und Gewichte | ||
| Triebwerke | 1 × Safran Helicopter Engines Arriel 2D (952 shp takeoff power) | 1 × Lycoming IO-540-AE1A5, six cylinder, fuel injected (245 BHP takeoff, 205 BHP continuous) |
| Maximales Startgewicht | 5.225 lb | 2.500 lb |
| Tankkapazität | 937 lb | 279 lb |
| Preis und Eigentum | ||
| In Produktion | Ja | Ja |
| Neuer Preis | 2,9 Mio. $ | 0,5 Mio. $ |
| Betriebskosten pro Flugstunde | $1.826 | $331,43 |
| Charterflotte | ||
| Auf der Charterliste für Deutschland | 2 Flugzeuge (bester Wert) | 1 Flugzeug |
Gold markiert den besten Wert jeder Zeile. Betriebskosten pro Flugstunde: Angaben laut jeweiliger Quelle; manche Quellen nennen nur variable Kosten, andere schließen Fixkosten ein. Die Grundlage finden Sie unter dem jeweiligen Flugzeug.
Beide Helikopter im Überblick

Airbus H125
- Sitzplätze
- 5 (max. 6)
- Reichweite
- 340 nm
- Kabine
- 3,0 m³ (106 cu ft)
- In Produktion
- Ja
- Charterflotte
- 2 in Deutschland
Betreiber in Deutschland: HeliSeven
H125: Daten, Kabine und Preis →
Robinson R44 Raven II
- Sitzplätze
- 3 (max. 3)
- Reichweite
- 350 nm
- Kabine
- In Produktion
- Ja
- Charterflotte
- 1 in Deutschland
Betreiber in Deutschland: HeliSeven
R44 Raven II: Daten, Kabine und Preis →Mit anderen Helikopter vergleichen
Fragen und Antworten
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Spezialisten fragenWelches Modell fliegt weiter, H125 oder R44 Raven II?+
Die größere Reichweite hat der R44 Raven II: 350 nm gegenüber 340 nm beim H125.
Welches Modell ist schneller, H125 oder R44 Raven II?+
Im Hochgeschwindigkeitsreiseflug ist der H125 schneller: 136 kts gegenüber 109 kts beim R44 Raven II.
Welches Modell bietet mehr Passagieren Platz?+
Mehr Sitzplätze in einer typischen Charterkonfiguration bietet der H125: bis zu 5 gegenüber bis zu 3 beim R44 Raven II.
Welches Modell lässt sich in Deutschland leichter chartern?+
2 H125 und 1 R44 Raven II stehen heute auf der Charterliste des LBA. Beide kosten im Charter so viel wie ein typischer Helikopter; den Preis bestimmt die Verfügbarkeit an Ihren Terminen.
Woher diese Werte stammen
- Airbus Helicopters: technische Informationen zum H125 (airbus.com, abgerufen im Oktober 2026)
- Airbus Helicopters: Technische Beschreibung des H125, Ref. 125 B3 25.101.01 E (2025)
- Business Jet Traveler: Airbus Helicopters H125 (aktualisiert im Juni 2026)
- GlobalAir.com: Airbus H125, technische Daten und Operating Cost Report (12. Oktober 2026)
- AIN: Newest Version of AS350 Ecureuil/AStar Certified (8. September 2011)
- EASA TCDS EASA.IM.R.121 R44, Ausgabe 07 (8. Januar 2025)
- Robinson Helicopter Company: technische Daten R44 Raven II und Clipper II (robinsonheli.com, abgerufen im Oktober 2026)
- Business Jet Traveler: Robinson R44 Raven II (aktualisiert im Juni 2026)
- Robinson R44: digitale Unternehmensbroschüre (Februar 2026)
- Robinson: geschätzte Betriebskosten R44 Raven II, 2026

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