Bombardier Global 5000 مقابل Bombardier Global 6500
Global 6500 تطير مسافة أبعد: 6,600 nm مقابل 5,200 nm لطائرة Global 5000. تتساويان عند 2.41 m. Global 6500 أسرع في طيران الإبحار عالي السرعة: 516 kts مقابل 513 kts لطائرة Global 5000.
Global 5000 أم Global 6500؟
أيهما تطير مسافة أبعد، Global 5000 أم Global 6500؟
Global 6500 تطير مسافة أبعد: 6,600 nm مقابل 5,200 nm لطائرة Global 5000.
أيهما مقصورتها أعرض، Global 5000 أم Global 6500؟
تتساويان عند 2.41 m.
أيهما أسرع، Global 5000 أم Global 6500؟
Global 6500 أسرع في طيران الإبحار عالي السرعة: 516 kts مقابل 513 kts لطائرة Global 5000.
أيهما تتسع لعدد أكبر من الركّاب؟
تتساويان عند حتى 13.
أيهما أغلى عند الشراء، Global 5000 أم Global 6500؟
تُباع طائرة Global 5000 المستعملة بنحو 16 مليون دولار إلى 25 مليون دولار (منتصف عام 2025)، وطائرة Global 6500 بنحو 40 مليون دولار إلى 57.5 مليون دولار (أكتوبر 2026). وعندما كانتا جديدتين، بلغ سعرهما الرسمي 50.4 مليون دولار (2018) و 56 مليون دولار (2018) على التوالي.
مواصفات Global 5000 مقابل Global 6500
أرقام موثّقة، تم التحقق منها في أكتوبر 2026. أعداد الأساطيل من سجلّنا لحاملي شهادة المشغّل الجوي الصادرة عن الهيئة العامة للطيران المدني (GCAA) (تم التحقق في 18 أكتوبر 2026).
| المواصفات | Global 5000 Bombardier | Global 6500 Bombardier |
|---|---|---|
| الأداء | ||
| المدى | 5,200 nm (9,630 km) | 6,600 nm (12,223 km) (الأفضل) |
| سرعة الإبحار العالية | 513 kts (Mach 0.89) | 516 kts (Mach 0.88) (الأفضل) |
| سرعة الإبحار للمدى البعيد | 488 kts (Mach 0.85) | 488 kts (Mach 0.85) |
| السرعة القصوى | غير منشور | Mach 0.9 |
| أقصى ارتفاع | 51,000 ft | 51,000 ft |
| مسافة الإقلاع | 5,540 ft (الأفضل) | 6,145 ft |
| مسافة الهبوط | 2,207 ft (الأفضل) | 2,236 ft |
| المقصورة | ||
| عدد المقاعد المعتاد في الرحلات الخاصة | 13 | من 12 إلى 13 |
| الحد الأقصى للمقاعد | 19 (الأفضل) | 17 |
| الأسرّة (التوزيع المعتاد) | 7 | غير منشور |
| مناطق المقصورة | 3 | 3 |
| طول المقصورة | 12.41 m (40 ft 9 in) | 13.18 m (43 ft 3 in) (الأفضل) |
| عرض المقصورة | 2.41 m (7 ft 11 in) | 2.41 m (7 ft 11 in) |
| ارتفاع المقصورة | 1.88 m (6 ft 2 in) | 1.88 m (6 ft 2 in) |
| حجم المقصورة | 53.5 m³ (1,889 cu ft) | غير منشور |
| الأمتعة | 195 cu ft، يمكن الوصول إليها أثناء الرحلة | 195 cu ft، يمكن الوصول إليها أثناء الرحلة |
| الارتفاع المكافئ لضغط المقصورة | 4,500 ft على ارتفاع 45,000 ft | غير منشور |
| المحركات والأوزان | ||
| المحركات | 2 × Rolls-Royce BR710A2-20 | 2 × Rolls-Royce Pearl 15 |
| قوة الدفع لكل محرك | 14,750 lbf | 15,125 lbf |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 92,500 lb | 99,500 lb |
| سعة الوقود | 39,250 lb | 45,050 lb |
| السعر والتملّك | ||
| أول تسليم | 2005 | 2019 |
| قيد الإنتاج | لا | نعم |
| سعر الطائرة الجديدة | 50.4 مليون دولار (2018) | 56 مليون دولار (2018) |
| سعر الطائرة المستعملة | من 16 مليون دولار إلى 25 مليون دولار | من 40 مليون دولار إلى 57.5 مليون دولار |
| تكلفة التشغيل لكل ساعة طيران | $9,921 | $7,198 |
| أسطول التأجير | ||
| مدرج في قائمة مشغّلي الرحلات الخاصة في الإمارات | طائرتان | تُحتسب ضمن Global 6000 |
يشير اللون الذهبي إلى أفضل قيمة في كل صف. مسافة الإقلاع: عند الوزن الأقصى للإقلاع، على مستوى سطح البحر. طول المقصورة: تختلف طريقة قياس طول المقصورة من شركة مصنّعة إلى أخرى، لذا فالحجم هو المقياس الأنصف للمقارنة. تكلفة التشغيل لكل ساعة طيران: كما ورد في المصادر؛ بعضها يذكر التكلفة المتغيرة فقط، وبعضها يشمل التكاليف الثابتة. راجع أساس الحساب أسفل كل طائرة.
الطائرتان في لمحة
Bombardier Global 5000
- المقاعد
- 13 (بحد أقصى 19)
- المدى
- 5,200 nm
- المقصورة
- 53.5 m³ (1,889 cu ft)
- قيد الإنتاج
- لا
- أسطول التأجير
- 2 في الإمارات
المشغّلون في الإمارات: Royal Jet
مواصفات Global 5000 ومقصورتها وسعرها ←Bombardier Global 6500
- المقاعد
- من 12 إلى 13 (بحد أقصى 17)
- المدى
- 6,600 nm
- المقصورة
- 2.41 m (7 ft 11 in)
- قيد الإنتاج
- نعم
- أسطول التأجير
- تُحتسب ضمن عائلة Global 6000
المشغّلون في الإمارات: DC Aviation Al-Futtaim, Falcon Aviation Services, Falcon Luxe (Alex Jet)
مواصفات Global 6500 ومقصورتها وسعرها ←قارن بطرازات أخرى من فئة طائرات نفاثة كبيرة
أسئلة وأجوبة
لم تحسم قرارك بعد؟ سيرشدك أحد متخصصي استئجار الطائرات الخاصة إلى خيارات الطائرات والمطارات والأسعار، دون أي التزام.
اسأل أحد المختصينأيهما تطير مسافة أبعد، Global 5000 أم Global 6500؟+
Global 6500 تطير مسافة أبعد: 6,600 nm مقابل 5,200 nm لطائرة Global 5000.
أيهما مقصورتها أعرض، Global 5000 أم Global 6500؟+
تتساويان عند 2.41 m.
أيهما أسرع، Global 5000 أم Global 6500؟+
Global 6500 أسرع في طيران الإبحار عالي السرعة: 516 kts مقابل 513 kts لطائرة Global 5000.
أيهما تتسع لعدد أكبر من الركّاب؟+
تتساويان عند حتى 13.
أيهما أغلى عند الشراء، Global 5000 أم Global 6500؟+
تُباع طائرة Global 5000 المستعملة بنحو 16 مليون دولار إلى 25 مليون دولار (منتصف عام 2025)، وطائرة Global 6500 بنحو 40 مليون دولار إلى 57.5 مليون دولار (أكتوبر 2026). وعندما كانتا جديدتين، بلغ سعرهما الرسمي 50.4 مليون دولار (2018) و 56 مليون دولار (2018) على التوالي.
مصدر هذه البيانات
- Wikipedia: Bombardier Global Express (ضغط المقصورة 10.3 psi: ارتفاع مقصورة 4,500 ft حتى FL450، و5,680 ft عند FL510)
- Aviation Safety Network: قائمة حوادث عائلة Bombardier Global Express
- ICAO Carbon Emissions Calculator methodology: 3.16 kg من CO2 لكل kg من وقود الطائرات
- VistaJet: Bombardier Global 5000 (سعة الأمتعة 195 cu ft)
- CRAFT: Bombardier Global 5000 ownership and operating costs (أكتوبر 2026)
- كتيّب Bombardier Global 5000 (فبراير 2020)
- Transportation Safety Board of Canada: Aviation Investigation Report A07A0134, C-GXPR, Fox Harbour
- Business Jet Traveler: Bombardier Global 5500 and 6500 (أكتوبر 2018)
- EASA Type-Certificate Data Sheet EASA.IM.A.009, BD-700, Issue 14 (23 يناير 2026)
- GlobalAir: History of Global Express variants: the Global 5000, Global 6000 and Global 5500/6500 (يناير 2026)
- UK AAIB Bulletin 12/2017: Bombardier BD-700-1A11 (Global 5000), VP-CKM (ديسمبر 2017)
- UAE GCAA Final Report AIFN/0002/2024: runway incursion, CS-GLY, Dubai (ديسمبر 2024)
- Business Jet Traveler: Bombardier Global 5000, Mark Huber (يناير 2019)
- ورقة مواصفات Guardian Jet: Global 5000، الرقم التسلسلي 9602، G-LAMO، صُنعت عام 2014 (نوفمبر 2023)
- Jetcraft: Global 5000 overview, 2004 to present (فبراير 2018)
- بيان صحفي من Bombardier عبر Airframer (2008)
- إعلان بيع على GlobalAir: Global 5000 صُنعت عام 2007، الرقم التسلسلي 9217، N74DH (16 راكبًا)
- ورقة مواصفات Guardian Jet: Global 5000، الرقم التسلسلي 9366، N560U، صُنعت عام 2010 (أبريل 2020)
- إعلان بيع على GlobalAir: Global 5000 صُنعت عام 2013، الرقم التسلسلي 9534، OE-LHU
- إعلان بيع على Controller.com: Global 5000 صُنعت عام 2007، الرقم التسلسلي 9226
- ورقة مواصفات Guardian Jet: Global 5000، الرقم التسلسلي 9190، N117LB، صُنعت عام 2006 (مارس 2019)
- ورقة مواصفات Guardian Jet: Global 5000، الرقم التسلسلي 9392، N782SB، صُنعت عام 2011 (مارس 2023)
- VistaJet Global 5000
- AirInsight: Bombardier Global 5500 enters service (يونيو 2020)
- Business Jet Traveler: Global 6500 (مايو 2018)
- تكلفة تشغيل Global 5000 على GlobalAir
- Business Jet Traveler: Global 5000
- Jetadvisors Global 5000
- Aviation Week BCA، نظرة عامة على الطائرة (2022)
- النشرة التعريفية لطائرة Bombardier Global 6500 (2024)
- مواصفات Global 6500 على GlobalAir
- كتيّب Global 6500 من Guardian Jet
سافر على متن Global 5000 أو Global 6500.
أخبرنا بالمسار والتواريخ. نتحقق من الخيارين لدى مشغّلين معتمدين ونعرض عليك سعر كل منهما.