Turboprops in Deutschland mieten
Sparsam auf kurzen Strecken und geeignet für kurze oder unbefestigte Pisten, die Jets nicht nutzen können.
- Modelle für Charterflüge
- 6
- Modelle
- 16
- Betreiber
- 8
- Pro Flugstunde
- 2.950 € bis 4.480 €
Nennen Sie uns Reisedaten und Passagierzahl. Ein Spezialist antwortet Ihnen zu jeder Tages- und Nachtzeit mit passenden Flugzeugen und einem Gesamtpreis.
Was ist ein Turboprop?
Ein Turboprop ist ein Flugzeug, dessen Turbinentriebwerk einen Propeller antreibt. Ein großer Propeller bewegt viel Luft langsam, was unterhalb von etwa 725 km/h am effizientesten ist. Deshalb verbrauchen Turboprops auf kurzen Strecken weniger Treibstoff als Jets, fliegen aber langsamer.
Beim Chartern bedeutet das einen niedrigeren Preis pro Flugstunde. Turboprops bieten 6 bis 9 Sitzplätze und können kurze Start- und Landebahnen nutzen, manche Modelle auch unbefestigte Pisten. Gängige Modelle sind Pilatus PC-12, Beechcraft King Air 350 und King Air 200 sowie Cessna Grand Caravan. Sie eignen sich für Flüge unter etwa zwei Stunden, für Verbindungen zwischen Inseln und für abgelegene Landeplätze.
- Sitzplätze
- 6 bis 9
- Nonstop-Reichweite
- 1.000 bis 1.800 nm
- Pro Flugstunde
- 2.950 € bis 4.480 €
- Für Charterflüge in Deutschland
- 16 Flugzeuge, 6 Modelle
Quellen:Wikipedia: Turboprop
Einordnung unter den Größenklassen
Jeder Balken zeigt die Nonstop-Reichweite der Klasse, vom Modell mit der kürzesten bis zu dem mit der größten Reichweite. Mit ihr steigen auch Sitzplatzzahl und Preis pro Flugstunde.
- Turboprops6 bis 9 Sitzplätze1.000 bis 1.800 nm nonstop2.950 € bis 4.480 €pro Flugstunde
- Light Jets4 bis 8 Sitzplätze1.100 bis 2.100 nm nonstop4.130 € bis 6.490 €pro Flugstunde
- Midsize Jets7 bis 9 Sitzplätze2.000 bis 2.600 nm nonstop5.910 € bis 8.250 €pro Flugstunde
- Super-Midsize-Jets8 bis 10 Sitzplätze3.000 bis 4.000 nm nonstop7.670 € bis 10.620 €pro Flugstunde
- Heavy Jets10 bis 19 Sitzplätze4.000 bis 7.700 nm nonstop10.620 € bis 16.520 €pro Flugstunde
Jeder Turboprop zum Chartern in Deutschland
6 Modelle, die meistgecharterten zuerst. Der Balken unter jedem Modell zeigt seine Reichweite im Vergleich zum Turboprop mit der größten Reichweite auf dieser Seite; die Angaben stammen aus den veröffentlichten Spezifikationen der Hersteller.
6 im ChartereinsatzPilatus PC-12
6 im ChartereinsatzPiaggio P.180 Avanti
Alle technischen Daten auf der Modellseite
1 im ChartereinsatzBeechcraft King Air 200 / 250
1 im ChartereinsatzBeechcraft King Air C90 / E90 / F90
Alle technischen Daten auf der Modellseite
1 im ChartereinsatzBeechcraft 1900
Alle technischen Daten auf der Modellseite
1 im ChartereinsatzPiper Cheyenne
Alle technischen Daten auf der Modellseite
So reisen Sie in einem Turboprop
Wie groß ist die Kabine?
1,47 m (4 ft 10 in) hoch und 1,52 m (5 ft 0 in) breit: Die meisten Erwachsenen müssen sich im Gang leicht bücken. Die Kabine ist 5,16 m (16 ft 11 in) lang und hat ein Gesamtvolumen von 9,3 m³ (330 cu ft).
Maßstabsgetreu nach Höhe und Breite gezeichnet; die Figur ist 1,80 m groß.
Dargestellt am Pilatus PC-12 NGX, dem meistgecharterten Turboprop in Deutschland, für den uns Kabinenmaße vorliegen. Weitere Modelle sind oben mit ihrer Kabinenhöhe aufgeführt.
- Kabine mit StehhöheIn der Regel nichtDie Kabinenhöhen finden Sie in der Tabelle oben.
- DruckkabineJe nach FlugzeugBeim PC-12 und King Air ja; der Caravan hat keine und fliegt daher tiefer
- Abgetrennter WaschraumJe nach FlugzeugNur bei manchen Modellen
- BordkücheIn der Regel nichtSnacks und Getränke
- WLANJe nach FlugzeugWird für Ihr konkretes Flugzeug bestätigt
Jede Kabine wird vom Eigentümer individuell ausgestattet. Deshalb bestätigen wir Sitze, Betten und WLAN für das konkrete Flugzeug in Ihrem Angebot.
Wohin ein Turboprop Sie von Deutschland aus nonstop bringt
Beliebte Strecken innerhalb der Reichweite der meisten hier verfügbaren Modelle der Klasse Turboprop. Die Flugzeit ist mit Langstrecken-Reisegeschwindigkeit berechnet, der Preis mit 2.950 € bis 4.480 € pro Flugstunde.
- Hamburg nach Mallorca896 nm3 Std. 23 Min.10.000 € bis 15.000 €
- München nach Ibiza726 nm2 Std. 48 Min.8.000 € bis 13.000 €
- Berlin nach London533 nm2 Std. 8 Min.6.000 € bis 10.000 €
- München nach London517 nm2 Std. 5 Min.6.000 € bis 9.000 €
- München nach Sardinien458 nm1 Std. 53 Min.6.000 € bis 8.000 €
- München nach Sylt414 nm1 Std. 44 Min.5.000 € bis 8.000 €
- Frankfurt nach London363 nm1 Std. 33 Min.5.000 € bis 7.000 €
- München nach Nizza340 nm1 Std. 28 Min.4.000 € bis 7.000 €
Einfacher Flug, nur Flugzeit: Im Angebot kommen Positionierungskosten, Flughafengebühren sowie die Luftverkehrsteuer und gegebenenfalls die MwSt. hinzu. Bei Gegenwind oder voll besetzter Kabine kann auf den längsten Strecken ein Tankstopp nötig werden.
Ist ein Turboprop das Richtige für Ihre Reise?
Unter etwa 2 Stunden: oft die günstigste Art, privat zu fliegen.
Kurze oder unbefestigte Pisten und Inseln: Ein Turboprop fliegt dorthin, wo Jets nicht landen können.
Bei mehr als etwa 2 Stunden Flugzeit oder wenn Sie oberhalb des Wetters fliegen möchten: Ein Light Jet ist schneller und fliegt ruhiger.
pro Flugstunde für das gesamte Flugzeug
- Flugzeit zum oben genannten Stundensatz
- Positionierung, wenn das Flugzeug an einem anderen Ort stationiert ist
- Crew-Übernachtungen bei Reisen über mehr als einen Tag
- Flughafen-, Abstell- und Handlinggebühren
- Die Luftverkehrsteuer und gegebenenfalls die MwSt.
Die benachbarten Größenklassen
Betreiber in Deutschland: Turboprops
Turboprops im direkten Vergleich
Reichweite, Geschwindigkeit, Kabine, Sitzplätze und Preis aus geprüften Quellen.
Fragen und Antworten
Noch unentschlossen? Ein Charter-Spezialist berät Sie unverbindlich zu Flugzeug, Flughäfen und Preis.
Spezialisten fragenWas kostet es, in Deutschland einen Turboprop zu chartern?+
Rund 2.950 € bis 4.480 € pro Flugstunde, ohne die Luftverkehrsteuer und gegebenenfalls die MwSt., Positionierungskosten und Flughafengebühren.
Wie viele Turboprops stehen in Deutschland zum Chartern bereit?+
16 Flugzeuge in 6 Modellen bei 8 Betreibern.
Wie viele Personen passen in einen Turboprop?+
In der Regel 6 bis 9.
Wie weit fliegt ein Turboprop?+
1.000 bis 1.800 nm nonstop, je nach Passagierzahl und Wind.
Ist ein Turboprop ein Jet?+
Sein Triebwerk ist eine Turbine wie beim Jet, doch sie treibt einen Propeller an, statt das Flugzeug mit ihrem Abgasstrahl vorwärtszuschieben. Im Chartergeschäft bilden Turboprops eine eigene Preisklasse unterhalb der Light Jets.
Turboprop oder Jet: Was ist günstiger?+
Pro Flugstunde ist ein Turboprop meist günstiger. Auf Flügen über etwa zwei Stunden verringert die höhere Geschwindigkeit eines Light Jets den Preisunterschied, weil Sie weniger Flugstunden bezahlen.
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Every model of this size on charter, grouped by passenger seats.
Turboprops nach Hersteller
Hersteller mit Flugzeugen im Chartereinsatz in Deutschland, absteigend nach Anzahl sortiert.
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