Cessna Citation CJ3+ vs. Embraer Phenom 300E
Die größere Reichweite hat der Citation CJ3+: 2.040 nm gegenüber 2.010 nm beim Phenom 300E. Die breitere Kabine hat der Phenom 300E: 1,55 m gegenüber 1,47 m beim Citation CJ3+. Im Hochgeschwindigkeitsreiseflug ist der Phenom 300E schneller: 464 kts gegenüber 416 kts beim Citation CJ3+.
Citation CJ3+ oder Phenom 300E?
Welches Modell fliegt weiter, Citation CJ3+ oder Phenom 300E?
Die größere Reichweite hat der Citation CJ3+: 2.040 nm gegenüber 2.010 nm beim Phenom 300E.
Welches Modell hat die breitere Kabine, Citation CJ3+ oder Phenom 300E?
Die breitere Kabine hat der Phenom 300E: 1,55 m gegenüber 1,47 m beim Citation CJ3+.
Welches Modell ist schneller, Citation CJ3+ oder Phenom 300E?
Im Hochgeschwindigkeitsreiseflug ist der Phenom 300E schneller: 464 kts gegenüber 416 kts beim Citation CJ3+.
Welches Modell bietet mehr Passagieren Platz?
Beide liegen gleichauf bei bis zu 6.
Welches Modell lässt sich in Deutschland leichter chartern?
4 Citation CJ3+ und 12 Phenom 300E stehen heute auf der Charterliste des LBA. Beide kosten im Charter so viel wie ein typischer Light Jet; den Preis bestimmt die Verfügbarkeit an Ihren Terminen.
Citation CJ3+ vs. Phenom 300E: technische Daten
Geprüfte Angaben, Stand: Oktober 2026. Quelle der Flottenzahlen: die Liste der Luftfahrtunternehmen des LBA (15 September 2026).
| Technische Daten | Citation CJ3+ Cessna (Textron Aviation) | Phenom 300E Embraer |
|---|---|---|
| Flugleistungen | ||
| Reichweite | 2.040 nm (3.778 km) (bester Wert) | 2.010 nm (3.723 km) |
| Hohe Reisegeschwindigkeit | 416 kts | 464 kts (bester Wert) |
| Höchstgeschwindigkeit | Mach 0.737 | Mach 0.8 (bester Wert) |
| Maximale Flughöhe | 45.000 ft | 45.000 ft |
| Startstrecke | 3.180 ft (bester Wert) | 3.209 ft |
| Landestrecke | 2.770 ft | 2.212 ft (bester Wert) |
| Kabine | ||
| Übliche Sitzplatzzahl im Charter | 6 | 6 |
| Maximale Sitzplatzzahl | 8 | 10 (bester Wert) |
| Kabinenlänge | 4,78 m (15 ft 8 in) | 5,23 m (17 ft 2 in) (bester Wert) |
| Kabinenbreite | 1,47 m (4 ft 10 in) | 1,55 m (5 ft 1 in) (bester Wert) |
| Kabinenhöhe | 1,45 m (4 ft 9 in) | 1,50 m (4 ft 11 in) (bester Wert) |
| Kabinenvolumen | 8,1 m³ (286 cu ft) | Nicht veröffentlicht |
| Gepäck | 65 cu ft | 84 cu ft, während des Flugs zugänglich (bester Wert) |
| Kabinendruckhöhe | Nicht veröffentlicht | 6.600 ft bei 45.000 ft Flughöhe |
| Triebwerke und Gewichte | ||
| Triebwerke | 2 × Williams International FJ44-3A | 2 × Pratt & Whitney Canada PW535E1 |
| Schub pro Triebwerk | 2.820 lbf | 3.478 lbf |
| Maximales Startgewicht | 13.870 lb | 18.551 lb |
| Tankkapazität | 4.710 lb | 5.353 lb |
| Preis und Eigentum | ||
| Erstauslieferung | 2004 | 2009 |
| In Produktion | Nein | Ja |
| Neuer Preis | 8,6 Mio. $ (2023) | 11 Mio. $ (2023) |
| Gebrauchtpreis | Nicht veröffentlicht | 9,5 Mio. $ bis 13,5 Mio. $ |
| Betriebskosten pro Flugstunde | $2.983 | $4.237 |
| Charterflotte | ||
| Auf der Charterliste für Deutschland | 4 Flugzeuge | 12 Flugzeuge (bester Wert) |
Gold markiert den besten Wert jeder Zeile. Startstrecke: Bei maximalem Startgewicht, auf Meereshöhe. Kabinenlänge: Hersteller messen die Kabinenlänge unterschiedlich. Das Kabinenvolumen ist der fairere Vergleichswert. Betriebskosten pro Flugstunde: Angaben laut jeweiliger Quelle; manche Quellen nennen nur variable Kosten, andere schließen Fixkosten ein. Die Grundlage finden Sie unter dem jeweiligen Flugzeug.
Beide Flugzeuge im Überblick
Cessna Citation CJ3+
- Sitzplätze
- 6 (max. 8)
- Reichweite
- 2.040 nm
- Kabine
- 8,1 m³ (286 cu ft)
- In Produktion
- Nein
- Charterflotte
- 4 in Deutschland
Betreiber in Deutschland: Eisele Flugdienst, DAS Private Jets, Silver Cloud Air
Citation CJ3+: Daten, Kabine und Preis →
Embraer Phenom 300E
- Sitzplätze
- 6 (max. 10)
- Reichweite
- 2.010 nm
- Kabine
- 1,55 m (5 ft 1 in)
- In Produktion
- Ja
- Charterflotte
- 12 in Deutschland
Betreiber in Deutschland: PAD Aviation Service, DAS Private Jets, Windrose Air
Phenom 300E: Daten, Kabine und Preis →Mit anderen Light Jets vergleichen
Fragen und Antworten
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Spezialisten fragenWelches Modell fliegt weiter, Citation CJ3+ oder Phenom 300E?+
Die größere Reichweite hat der Citation CJ3+: 2.040 nm gegenüber 2.010 nm beim Phenom 300E.
Welches Modell hat die breitere Kabine, Citation CJ3+ oder Phenom 300E?+
Die breitere Kabine hat der Phenom 300E: 1,55 m gegenüber 1,47 m beim Citation CJ3+.
Welches Modell ist schneller, Citation CJ3+ oder Phenom 300E?+
Im Hochgeschwindigkeitsreiseflug ist der Phenom 300E schneller: 464 kts gegenüber 416 kts beim Citation CJ3+.
Welches Modell bietet mehr Passagieren Platz?+
Beide liegen gleichauf bei bis zu 6.
Welches Modell lässt sich in Deutschland leichter chartern?+
4 Citation CJ3+ und 12 Phenom 300E stehen heute auf der Charterliste des LBA. Beide kosten im Charter so viel wie ein typischer Light Jet; den Preis bestimmt die Verfügbarkeit an Ihren Terminen.
Woher diese Werte stammen
- EASA TCDS EASA.IM.A.078, Textron Aviation Baureihe 525 (Ausgabe 19, Mai 2026)
- Airport Technology: Businessjet Cessna CJ3+ (Mai 2014)
- GlobalAir.com: Citation CJ3+, technische Daten (Operating Cost Report, Oktober 2026)
- Cessna: Citation CJ3 Gen3, technische Daten (Textron Aviation)
- Jet Advisors: Citation CJ3+, Flugleistungen
- AIN: Textron Aviation stellt Citation CJ3 Gen2 vor (Oktober 2023)
- Business Jet Traveler: Cessna Citation CJ3
- Embraer Phenom 300E: Prospekt (2025)
- Aviation Week: Aircraft Overview, Phenom 300E
- GlobalAir.com: Phenom 300E, technische Daten (Operating Cost Report, Oktober 2026)
- Jetaviva: Phenom 300EV, ein neues Kapitel für Embraers führenden Light Jet (August 2026)
- Embraer, Pressemitteilung: Enhanced Phenom 300E receives ANAC, EASA and FAA approval (März 2020), veröffentlicht bei Airframer
- Jetaviva: Phenom 300 Market Pulse (August 2025)
- EASA TCDS EASA.IM.A.158, Embraer EMB-505 (Ausgabe 5, 2022)
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