Bombardier Global 7500 مقابل Gulfstream G450 / G350
Global 7500 تطير مسافة أبعد: 7,700 nm مقابل 4,350 nm لطائرة G450. تتمتع Global 7500 بمقصورة أكبر: 78.9 m³ (2,786 cu ft) مقابل 43.2 m³ (1,525 cu ft) لطائرة G450. Global 7500 أسرع في طيران الإبحار عالي السرعة: 516 kts مقابل 476 kts لطائرة G450.
Global 7500 أم G450؟
أيهما تطير مسافة أبعد، Global 7500 أم G450؟
Global 7500 تطير مسافة أبعد: 7,700 nm مقابل 4,350 nm لطائرة G450.
أيهما مقصورتها أكبر، Global 7500 أم G450؟
تتمتع Global 7500 بمقصورة أكبر: 78.9 m³ (2,786 cu ft) مقابل 43.2 m³ (1,525 cu ft) لطائرة G450.
أيهما أسرع، Global 7500 أم G450؟
Global 7500 أسرع في طيران الإبحار عالي السرعة: 516 kts مقابل 476 kts لطائرة G450.
أيهما تتسع لعدد أكبر من الركّاب؟
تتساويان عند حتى 14.
أيهما أغلى عند الشراء، Global 7500 أم G450؟
تُباع طائرة Global 7500 المستعملة بنحو 50 مليون دولار إلى 62 مليون دولار (أكتوبر 2026)، وطائرة G450 بنحو 8.5 مليون دولار إلى 19.5 مليون دولار (أكتوبر 2026). وعندما كانتا جديدتين، بلغ سعرهما الرسمي 75 مليون دولار (2024) و 43 مليون دولار (2004) على التوالي.
أيهما أسهل استئجارًا في الإمارات؟
تضم قائمة مشغّلي الرحلات الخاصة لدى GCAA في الإمارات اليوم 1 من طائرات Global 7500 و1 من طائرات G450. تُستأجر الطائرتان بأسعار فئة طائرة نفاثة كبيرة، والتوفر في تواريخك هو ما يحدد السعر.
مواصفات Global 7500 مقابل G450
أرقام موثّقة، تم التحقق منها في أكتوبر 2026. أعداد الأساطيل من سجلّنا لحاملي شهادة المشغّل الجوي الصادرة عن الهيئة العامة للطيران المدني (GCAA) (تم التحقق في 18 أكتوبر 2026).
| المواصفات | Global 7500 Bombardier | G450 Gulfstream |
|---|---|---|
| الأداء | ||
| المدى | 7,700 nm (14,260 km) (الأفضل) | 4,350 nm (8,056 km) |
| سرعة الإبحار العالية | 516 kts (Mach 0.9) (الأفضل) | 476 kts |
| سرعة الإبحار للمدى البعيد | 488 kts (Mach 0.85) (الأفضل) | 459 kts |
| السرعة القصوى | Mach 0.925 (الأفضل) | Mach 0.88 |
| أقصى ارتفاع | 51,000 ft (الأفضل) | 45,000 ft |
| مسافة الإقلاع | 5,760 ft | 5,600 ft (الأفضل) |
| مسافة الهبوط | 2,237 ft (الأفضل) | 2,663 ft |
| المقصورة | ||
| عدد المقاعد المعتاد في الرحلات الخاصة | 14 | 14 |
| الحد الأقصى للمقاعد | 19 (الأفضل) | 16 |
| الأسرّة (التوزيع المعتاد) | 8 (الأفضل) | 4 |
| مناطق المقصورة | 4 (الأفضل) | 3 |
| طول المقصورة | 16.59 m (54 ft 5 in) (الأفضل) | 12.29 m (40 ft 4 in) |
| عرض المقصورة | 2.44 m (8 ft 0 in) (الأفضل) | 2.24 m (7 ft 4 in) |
| ارتفاع المقصورة | 1.88 m (6 ft 2 in) | 1.88 m (6 ft 2 in) |
| حجم المقصورة | 78.9 m³ (2,786 cu ft) (الأفضل) | 43.2 m³ (1,525 cu ft) |
| الأمتعة | 195 cu ft، يمكن الوصول إليها أثناء الرحلة (الأفضل) | 169 cu ft، يمكن الوصول إليها أثناء الرحلة |
| النوافذ | 29 | غير منشور |
| الارتفاع المكافئ لضغط المقصورة | 4,500 ft على ارتفاع 45,000 ft | غير منشور |
| المحركات والأوزان | ||
| المحركات | 2 × GE Passport 20-19BB1A | 2 × Rolls-Royce Tay 611-8C |
| قوة الدفع لكل محرك | 18,920 lbf | 13,850 lbf |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 114,850 lb | 74,600 lb |
| سعة الوقود | 51,850 lb | 29,500 lb |
| السعر والتملّك | ||
| أول تسليم | 2018 | 2004 |
| قيد الإنتاج | لا | لا |
| سعر الطائرة الجديدة | 75 مليون دولار (2024) | 43 مليون دولار (2004) |
| سعر الطائرة المستعملة | من 50 مليون دولار إلى 62 مليون دولار | من 8.5 مليون دولار إلى 19.5 مليون دولار |
| تكلفة التشغيل لكل ساعة طيران | $9,044 | $13,218 |
| أسطول التأجير | ||
| مدرج في قائمة مشغّلي الرحلات الخاصة في الإمارات | طائرة واحدة | طائرة واحدة |
يشير اللون الذهبي إلى أفضل قيمة في كل صف. مسافة الإقلاع: عند الوزن الأقصى للإقلاع، على مستوى سطح البحر. طول المقصورة: تختلف طريقة قياس طول المقصورة من شركة مصنّعة إلى أخرى، لذا فالحجم هو المقياس الأنصف للمقارنة. تكلفة التشغيل لكل ساعة طيران: كما ورد في المصادر؛ بعضها يذكر التكلفة المتغيرة فقط، وبعضها يشمل التكاليف الثابتة. راجع أساس الحساب أسفل كل طائرة.
الطائرتان في لمحة
Bombardier Global 7500
- المقاعد
- 14 (بحد أقصى 19)
- المدى
- 7,700 nm
- المقصورة
- 78.9 m³ (2,786 cu ft)
- قيد الإنتاج
- لا
- أسطول التأجير
- 1 في الإمارات
المشغّلون في الإمارات: DC Aviation Al-Futtaim
مواصفات Global 7500 ومقصورتها وسعرها ←
Gulfstream G450 / G350
- المقاعد
- 14 (بحد أقصى 16)
- المدى
- 4,350 nm
- المقصورة
- 43.2 m³ (1,525 cu ft)
- قيد الإنتاج
- لا
- أسطول التأجير
- 1 في الإمارات
المشغّلون في الإمارات: Falcon Aviation Services
مواصفات G450 ومقصورتها وسعرها ←قارن بطرازات أخرى من فئة طائرات نفاثة كبيرة
أسئلة وأجوبة
لم تحسم قرارك بعد؟ سيرشدك أحد متخصصي استئجار الطائرات الخاصة إلى خيارات الطائرات والمطارات والأسعار، دون أي التزام.
اسأل أحد المختصينأيهما تطير مسافة أبعد، Global 7500 أم G450؟+
Global 7500 تطير مسافة أبعد: 7,700 nm مقابل 4,350 nm لطائرة G450.
أيهما مقصورتها أكبر، Global 7500 أم G450؟+
تتمتع Global 7500 بمقصورة أكبر: 78.9 m³ (2,786 cu ft) مقابل 43.2 m³ (1,525 cu ft) لطائرة G450.
أيهما أسرع، Global 7500 أم G450؟+
Global 7500 أسرع في طيران الإبحار عالي السرعة: 516 kts مقابل 476 kts لطائرة G450.
أيهما تتسع لعدد أكبر من الركّاب؟+
تتساويان عند حتى 14.
أيهما أغلى عند الشراء، Global 7500 أم G450؟+
تُباع طائرة Global 7500 المستعملة بنحو 50 مليون دولار إلى 62 مليون دولار (أكتوبر 2026)، وطائرة G450 بنحو 8.5 مليون دولار إلى 19.5 مليون دولار (أكتوبر 2026). وعندما كانتا جديدتين، بلغ سعرهما الرسمي 75 مليون دولار (2024) و 43 مليون دولار (2004) على التوالي.
أيهما أسهل استئجارًا في الإمارات؟+
تضم قائمة مشغّلي الرحلات الخاصة لدى GCAA في الإمارات اليوم 1 من طائرات Global 7500 و1 من طائرات G450. تُستأجر الطائرتان بأسعار فئة طائرة نفاثة كبيرة، والتوفر في تواريخك هو ما يحدد السعر.
مصدر هذه البيانات
- Gulfstream: مواصفات G700 (المدى، المقصورة، مناطق المعيشة، النوافذ، مسافة الإقلاع)
- Aviation Safety Network: قائمة حوادث Bombardier Global 7500 (GL7T)
- النشرة التعريفية لطائرة Bombardier Global 7500 (2024)
- تكاليف Global 7500 على Flycraft
- تقرير NTSB النهائي ENG22LA049: Global 7500 9H-VIG، حريق في المحرك، الرياض (يونيو 2023)
- XO: Global 7500 (سعة الأمتعة 195 cu ft، 14 راكبًا، 8 أسرّة للنوم)
- Wikipedia: Bombardier Global 7500
- EASA type certificate data sheet EASA.IM.A.009
- بيان صحفي لحكومة هونغ كونغ: تقرير التحقيق IVR-2026-01 الصادر عن AAIA، Global 7500 N899ST (أبريل 2026)
- مواصفات Global 7500 من NetJets
- AircraftExchange، إعلان بيع: Global 7500 من إنتاج عام 2024، S/N 70200، N724EM، CFS Jets (17 راكبًا، أربع مناطق في المقصورة)
- إعلان بيع على GlobalAir: Global 7500 صُنعت عام 2018، الرقم التسلسلي 70006، N6LB، Avpro (14 راكبًا)
- إعلان بيع على GlobalAir: Global 7500 صُنعت عام 2020، الرقم التسلسلي 70055، N40NS، Element Aviation (16 راكبًا، جناح خاص في الخلف)
- إعلان بيع على GlobalAir: Global 7500 صُنعت عام 2021، الرقم التسلسلي 70082، C-FWPF، Hopkinson Aircraft Sales
- إعلان بيع على Controller.com: Global 7500 صُنعت عام 2020، الرقم التسلسلي 70023، N7500، SmartJets (16 راكبًا)
- إعلان بيع على GlobalAir: Global 7500 صُنعت عام 2019، الرقم التسلسلي 70016، N752AV، Aero Ventures (15 راكبًا)
- مواصفات Global 7500 على GlobalAir
- AIN pilot report: Global 7500 (2019)
- AircraftCostCalculator Global 7500
- Aviation Safety Network: سجل أحداث عائلة Gulfstream IV (GLF4)
- AIN: EASA approves 100 ft decision height for EVS-equipped Gulfstreams (أغسطس 2008): نظام EVS II ضمن التجهيزات القياسية في طائرات G450 الجديدة، واختياري في G350
- GlobalAir: مواصفات Gulfstream G550 (أكتوبر 2026): محركات Rolls-Royce BR710، والوزن الأقصى عند الإقلاع (MTOW) 91,000 lb، ومدى 6,750 nm، وطول المقصورة 43 ft 11 in، وحجمها 1,669 cu ft، ومسافة الإقلاع 5,910 ft، وسقف الطيران 51,000 ft
- Guardian Jet: كتيّب Gulfstream G450، الأداء والسوق وتكاليف التشغيل (أكتوبر 2026): 19 طائرة معروضة للبيع، بأسعار مطلوبة من 8,495,000 دولار إلى 19,495,000 دولار، من إنتاج الأعوام 2005 إلى 2014
- Aviation Week: Gulfstream G450, good value in a large cabin (أكتوبر 2020): مدى 4,200 nm بسرعة Mach 0.80 مع 8 ركّاب، و 3,300 nm بسرعة Mach 0.85، ومقدمة أطول بمقدار 12 in مأخوذة عن G550، ونظام PlaneView مع HUD و EVS ودورتا مياه أمامية وخلفية، وكلها ضمن التجهيزات القياسية، ومدى أطول بنحو 200 nm من GIV و GIV-SP
- Civil Aviation Authority of New Zealand: تقرير قبول طراز Gulfstream G-IV (مايو 2010): شهادة الطراز رقم A12EA الصادرة عن FAA؛ وتُسوَّق GIV-X باسمَي G350 و G450
- CRAFT: تكاليف تملّك وتشغيل Gulfstream G450 (أكتوبر 2026): 13,218 دولارًا لكل ساعة طيران على أساس 200 ساعة سنويًا، والإجمالي السنوي 2,643,567 دولارًا
- Jetcraft: نظرة عامة على Gulfstream G450، من عام 2005 حتى اليوم (مارس 2017): حجم المقصورة 1,525 cu ft
- Solairus Aviation: نشرة تأجير Gulfstream G450 المتمركزة في مطار OXC (مايو 2024): 12 راكبًا، وأماكن نوم لـ 4 أشخاص، ومطبخ خلفي، و Wi-Fi بنطاق Ku
- Wikipedia: Gulfstream IV، قسم G450: اعتمدتها FAA في 12 أغسطس 2004، وسُلّمت آخر طائرة G450 في 19 يناير 2018، وصُنعت منها 365 طائرة
- Guardian Jet: مواصفات Gulfstream G450 من إنتاج عام 2012، N702TR، S/N 4259 (أبريل 2023): تتسع لـ 14 راكبًا، مع أريكة لأربعة أشخاص في الجزء الخلفي يقابلها مقعدان على طراز النادي (Club)
- CRAFT: مواصفات Gulfstream G450 (أكتوبر 2026): مدى 4,350 nm بحسب الكتيّب الصادر في أكتوبر 2015، بسرعة Mach 0.80، مع 8 ركّاب و 3 من أفراد الطاقم، واحتياطي الوقود وفق قواعد NBAA IFR؛ وأقصى سرعة تشغيل Mach 0.88
- Guardian Jet: مواصفات Gulfstream G450 من إنتاج عام 2016، N904TS، S/N 4347 (ديسمبر 2023): تتسع لـ 16 راكبًا، مع أريكتين في الجزء الخلفي تتسع كل منهما لأربعة أشخاص
- Berard Aviation عبر AvPay: Gulfstream G450 N200CK، S/N 4304 معروضة للبيع (سبتمبر 2026): تتسع لـ 13 راكبًا إضافة إلى مقعد قابل للطي، مع أريكة لثلاثة أشخاص تتحوّل إلى سرير
- Guardian Jet: مواصفات Gulfstream G450 من إنتاج عام 2010، N48PL، S/N 4181 (سبتمبر 2019): مخزن أمتعة يمكن الوصول إليه أثناء الرحلة
- إعلان بيع على AircraftExchange: Gulfstream G450 من إنتاج عام 2010، N908CC، S/N 4195 (2026): تتسع لـ 14 راكبًا، مع مطبخ خلفي، ودورتي مياه أمامية وخلفية، ونظام Gogo Avance L5
- Guardian Jet: مواصفات Gulfstream G450 من إنتاج عام 2010، N804AG، S/N 4199 (سبتمبر 2022): تتسع لـ 12 راكبًا، مع مطبخ خلفي، ودورة مياه خلفية واحدة، ومقعد قابل للطي في قمرة القيادة
- Aviation Safety Network: Gulfstream G450 N667HS، سالزبورغ، 11 أبريل 2017 (تقرير UUS Austria رقم BMVIT-85.245)
- EASA: Type Certificate Data Sheet EASA.IM.A.070, Issue 13 (أغسطس 2026): تُعرف GIV-X أيضًا باسم G450 (ASC 005) و G350 (ASC 004)، واعتمدتها FAA في 12 أغسطس 2004، و EASA في 19 نوفمبر 2004
- GlobalAir: مواصفات Gulfstream G450 (أكتوبر 2026): مخزن أمتعة داخلي بسعة 169 cu ft
- Aviation Safety Network: Gulfstream G450 HZ-A23، جدة، 13 يوليو 2022، خروج عن المدرج، وأُعلنت الطائرة خسارة كلية
- Aviation Week: Gulfstream ends G450 as it launches G500 (نوفمبر 2016): تسليم آخر طائرة G450 في مطلع عام 2018
- Business Jet Traveler: Gulfstream G450 (2026): سعر الطائرة الجديدة 43 مليون دولار، والإنتاج من عام 2005 إلى عام 2016
- AIN: Sequence of miscues leads to G450 nose gear collapse (أبريل 2018): عن تقرير التحقيق النمساوي
سافر على متن Global 7500 أو G450.
أخبرنا بالمسار والتواريخ. نتحقق من الخيارين لدى مشغّلين معتمدين ونعرض عليك سعر كل منهما.