Heavy Jets im Vergleich

Bombardier Global 6000 vs. Bombardier Global 6500

Die größere Reichweite hat der Global 6500: 6.600 nm gegenüber 6.000 nm beim Global 6000. Beide liegen gleichauf bei 2,41 m. Im Hochgeschwindigkeitsreiseflug ist der Global 6500 schneller: 516 kts gegenüber 504 kts beim Global 6000.

Kurz gesagt

Global 6000 oder Global 6500?

Welches Modell fliegt weiter, Global 6000 oder Global 6500?
Die größere Reichweite hat der Global 6500: 6.600 nm gegenüber 6.000 nm beim Global 6000.
Welches Modell hat die breitere Kabine, Global 6000 oder Global 6500?
Beide liegen gleichauf bei 2,41 m.
Welches Modell ist schneller, Global 6000 oder Global 6500?
Im Hochgeschwindigkeitsreiseflug ist der Global 6500 schneller: 516 kts gegenüber 504 kts beim Global 6000.
Welches Modell bietet mehr Passagieren Platz?
Mehr Sitzplätze in einer typischen Charterkonfiguration bietet der Global 6000: bis zu 14 gegenüber bis zu 13 beim Global 6500.
Welches Modell ist in der Anschaffung teurer, Global 6000 oder Global 6500?
Gebraucht kostet der Global 6000 rund $18 Mio. bis $38.0 Mio. (Oktober 2026), der Global 6500 rund $40 Mio. bis $57.5 Mio. (Oktober 2026). Die Listenpreise für Neuflugzeuge lagen bei $62.3 Mio. (2018) bzw. $56 Mio. (2018).

Im direkten Vergleich

Global 6000 vs. Global 6500: technische Daten

Geprüfte Angaben, Stand: Oktober 2026. Quelle der Flottenzahlen: die Liste der Luftfahrtunternehmen des LBA (15 September 2026).

Technische Daten	Global 6000 Bombardier	Global 6500 Bombardier
Flugleistungen
Reichweite	6.000 nm (11.112 km)	6.600 nm (12.223 km) (bester Wert)
Hohe Reisegeschwindigkeit	504 kts (Mach 0.88)	516 kts (Mach 0.88) (bester Wert)
Langstrecken-Reisegeschwindigkeit	487 kts (Mach 0.85)	488 kts (Mach 0.85) (bester Wert)
Höchstgeschwindigkeit	Mach 0.89	Mach 0.9 (bester Wert)
Maximale Flughöhe	51.000 ft	51.000 ft
Startstrecke	6.476 ft	6.145 ft (bester Wert)
Landestrecke	2.243 ft	2.236 ft (bester Wert)
Kabine
Übliche Sitzplatzzahl im Charter	12 bis 14 (bester Wert)	12 bis 13
Maximale Sitzplatzzahl	17	17
Betten (typische Konfiguration)	7	Nicht veröffentlicht
Kabinenzonen	3	3
Kabinenlänge	13,18 m (43 ft 3 in)	13,18 m (43 ft 3 in)
Kabinenbreite	2,41 m (7 ft 11 in)	2,41 m (7 ft 11 in)
Kabinenhöhe	1,88 m (6 ft 2 in)	1,88 m (6 ft 2 in)
Kabinenvolumen	56,7 m³ (2.002 cu ft)	Nicht veröffentlicht
Gepäck	195 cu ft, während des Flugs zugänglich	195 cu ft, während des Flugs zugänglich
Kabinendruckhöhe	4.500 ft bei 45.000 ft Flughöhe	Nicht veröffentlicht
Triebwerke und Gewichte
Triebwerke	2 × Rolls-Royce BR710A2-20	2 × Rolls-Royce Pearl 15
Schub pro Triebwerk	14.750 lbf	15.125 lbf
Maximales Startgewicht	99.500 lb	99.500 lb
Tankkapazität	45.050 lb	45.050 lb
Preis und Eigentum
Erstauslieferung	2012	2019
In Produktion	Nein	Ja
Neuer Preis	62,3 Mio. $ (2018)	56 Mio. $ (2018)
Gebrauchtpreis	18 Mio. $ bis 38 Mio. $	40 Mio. $ bis 57,5 Mio. $
Betriebskosten pro Flugstunde	$7.800	$7.198
Charterflotte
Auf der Charterliste für Deutschland	18 Flugzeuge	Zusammen mit dem Global 6000 gezählt

Gold markiert den besten Wert jeder Zeile. Startstrecke: Bei maximalem Startgewicht, auf Meereshöhe. Kabinenlänge: Hersteller messen die Kabinenlänge unterschiedlich. Das Kabinenvolumen ist der fairere Vergleichswert. Betriebskosten pro Flugstunde: Angaben laut jeweiliger Quelle; manche Quellen nennen nur variable Kosten, andere schließen Fixkosten ein. Die Grundlage finden Sie unter dem jeweiligen Flugzeug.

Die Maschinen

Beide Flugzeuge im Überblick

Bombardier

Bombardier Global 6000

Sitzplätze: 12 bis 14 (max. 17)
Reichweite: 6.000 nm
Kabine: 56,7 m³ (2.002 cu ft)
In Produktion: Nein
Charterflotte: 18 in Deutschland

Betreiber in Deutschland: FAI rent-a-jet, DC Aviation, ACM Air Charter

Global 6000: Daten, Kabine und Preis →

Bombardier

Bombardier Global 6500

Sitzplätze: 12 bis 13 (max. 17)
Reichweite: 6.600 nm
Kabine: 2,41 m (7 ft 11 in)
In Produktion: Ja
Charterflotte: Zusammen mit der Global-6000-Familie gezählt

Betreiber in Deutschland: FAI rent-a-jet, DC Aviation, ACM Air Charter

Global 6500: Daten, Kabine und Preis →

Weitere Vergleiche

Mit anderen Heavy Jets vergleichen

Global 6000 vs. Global 7500 Global 6000 vs. Global 5000 Global 6000 vs. G650 Global 6000 vs. G550 Global 6000 vs. Falcon 7X Global 6500 vs. Global 7500 Global 6500 vs. Global 5000 Global 6500 vs. G650 Global 6500 vs. G550 Global 6500 vs. Falcon 7X

Modellevs.Vergleichen mit

FAQ

Fragen und Antworten

Noch unentschlossen? Ein Charter-Spezialist berät Sie unverbindlich zu Flugzeug, Flughäfen und Preis.

Spezialisten fragen

Welches Modell fliegt weiter, Global 6000 oder Global 6500?+

Die größere Reichweite hat der Global 6500: 6.600 nm gegenüber 6.000 nm beim Global 6000.

Welches Modell hat die breitere Kabine, Global 6000 oder Global 6500?+

Beide liegen gleichauf bei 2,41 m.

Welches Modell ist schneller, Global 6000 oder Global 6500?+

Im Hochgeschwindigkeitsreiseflug ist der Global 6500 schneller: 516 kts gegenüber 504 kts beim Global 6000.

Welches Modell bietet mehr Passagieren Platz?+

Mehr Sitzplätze in einer typischen Charterkonfiguration bietet der Global 6000: bis zu 14 gegenüber bis zu 13 beim Global 6500.

Welches Modell ist in der Anschaffung teurer, Global 6000 oder Global 6500?+

Gebraucht kostet der Global 6000 rund $18 Mio. bis $38.0 Mio. (Oktober 2026), der Global 6500 rund $40 Mio. bis $57.5 Mio. (Oktober 2026). Die Listenpreise für Neuflugzeuge lagen bei $62.3 Mio. (2018) bzw. $56 Mio. (2018).

Quellen

Woher diese Werte stammen

Angebotsservice rund um die Uhr, Berliner Zeit

Global 6000 oder Global 6500 mieten.

Nennen Sie uns Strecke und Reisedaten. Wir fragen beide Modelle bei zertifizierten Betreibern an und teilen Ihnen jeweils den Preis mit.

Angebot anfordern

Oder senden Sie eine kurze Nachricht