
Cessna Citation CJ3+ x Pilatus PC-24
O Citation CJ3+ voa mais longe: 2.040 nm, contra 2.000 nm do PC-24. O PC-24 tem a cabine maior: 14,2 m³ (501 cu ft), contra 8,1 m³ (286 cu ft) do Citation CJ3+. O PC-24 é mais rápido em cruzeiro de alta velocidade: 440 kts, contra 416 kts do Citation CJ3+.
Citation CJ3+ ou PC-24?
Qual voa mais longe, o Citation CJ3+ ou o PC-24?
O Citation CJ3+ voa mais longe: 2.040 nm, contra 2.000 nm do PC-24.
Qual tem a cabine maior, o Citation CJ3+ ou o PC-24?
O PC-24 tem a cabine maior: 14,2 m³ (501 cu ft), contra 8,1 m³ (286 cu ft) do Citation CJ3+.
Qual é mais rápido, o Citation CJ3+ ou o PC-24?
O PC-24 é mais rápido em cruzeiro de alta velocidade: 440 kts, contra 416 kts do Citation CJ3+.
Qual leva mais passageiros?
O PC-24 leva mais passageiros em uma configuração típica de fretamento: até 8, contra até 6 do Citation CJ3+.
Qual custa mais para comprar, o Citation CJ3+ ou o PC-24?
No mercado de seminovos, o Citation CJ3+ é vendido por cerca de US$ 5 mi a US$ 5,2 mi (outubro de 2026), e o PC-24, por cerca de US$ 9,8 mi a US$ 12,5 mi (outubro de 2026). Novos, tinham preço de tabela de US$ 8,6 mi (2023) e US$ 11,9 mi (2024), respectivamente.
Qual dos dois é mais fácil de fretar no Brasil?
Hoje, a ANAC do Brasil lista 2 Citation CJ3+ e 1 PC-24 para fretamento. Os dois são fretados com tarifas de jato leve; a disponibilidade nas suas datas define o preço.
Citation CJ3+ x PC-24: especificações
Números verificados em Outubro de 2026. Contagens de frota: lista de operadores aéreos autorizados pela ANAC (6 de abril de 2026).
| Especificação | Citation CJ3+ Cessna (Textron Aviation) | PC-24 Pilatus |
|---|---|---|
| Desempenho | ||
| Alcance | 2.040 nm (3.778 km) (melhor) | 2.000 nm (3.704 km) |
| Cruzeiro de alta velocidade | 416 kts | 440 kts (melhor) |
| Velocidade máxima | Mach 0.737 | Mach 0.74 (melhor) |
| Altitude máxima | 45.000 ft | 45.000 ft |
| Distância de decolagem | 3.180 ft | 3.090 ft (melhor) |
| Distância de pouso | 2.770 ft | 2.410 ft (melhor) |
| Cabine | ||
| Assentos típicos em fretamento | 6 | 6 a 8 (melhor) |
| Máximo de assentos | 8 | 10 (melhor) |
| Comprimento da cabine | 4,78 m (15 ft 8 in) | 7,01 m (23 ft) (melhor) |
| Largura da cabine | 1,47 m (4 ft 10 in) | 1,70 m (5 ft 7 in) (melhor) |
| Altura da cabine | 1,45 m (4 ft 9 in) | 1,55 m (5 ft 1 in) (melhor) |
| Volume da cabine | 8,1 m³ (286 cu ft) | 14,2 m³ (501 cu ft) (melhor) |
| Bagagem | 65 cu ft | 90 cu ft, acessível durante o voo (melhor) |
| Altitude de cabine | Não divulgado | 8.000 ft em voo a 45.000 ft |
| Motores e pesos | ||
| Motores | 2 × Williams International FJ44-3A | 2 × Williams International FJ44-4A-QPM |
| Empuxo por motor | 2.820 lbf | 3.420 lbf |
| Peso máximo de decolagem | 13.870 lb | 18.740 lb |
| Capacidade de combustível | 4.710 lb | 5.964 lb |
| Preço e propriedade | ||
| Primeira entrega | 2004 | 2018 |
| Em produção | Sim | Sim |
| Preço da aeronave nova | US$ 8,6 mi (2023) | US$ 11,9 mi (2024) |
| Preço de seminovo | US$ 5 mi a US$ 5,2 mi | US$ 9,8 mi a US$ 12,5 mi |
| Custo operacional por hora | $2.983 | $3.631 |
| Frota de fretamento | ||
| Na lista de fretamento do Brasil | 2 aeronaves (melhor) | 1 aeronave |
O dourado marca o melhor número de cada linha. Distância de decolagem: Com peso máximo de decolagem, ao nível do mar. Comprimento da cabine: Cada fabricante mede o comprimento da cabine de um jeito; o volume é a comparação mais justa. Custo operacional por hora: Conforme publicado; algumas fontes informam apenas o custo variável, outras incluem os custos fixos. Veja a base de cálculo abaixo de cada aeronave.
As duas aeronaves em resumo

Cessna Citation CJ3+
- Assentos
- 6 (máx. 8)
- Alcance
- 2.040 nm
- Cabine
- 8,1 m³ (286 cu ft)
- Em produção
- Sim
- Frota de fretamento
- 2 no Brasil
operadores do mercado Brasileiro: Cleiton Táxi Aéreo, Voar Aviation Táxi Aéreo e Manutenção Ltda
Citation CJ3+: especificações, interior e preço →
Pilatus PC-24
- Assentos
- 6 a 8 (máx. 10)
- Alcance
- 2.000 nm
- Cabine
- 14,2 m³ (501 cu ft)
- Em produção
- Sim
- Frota de fretamento
- 1 no Brasil
operadores do mercado Brasileiro: Amaro Aviation
PC-24: especificações, interior e preço →Perguntas e respostas
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Fale com um especialistaQual voa mais longe, o Citation CJ3+ ou o PC-24?+
O Citation CJ3+ voa mais longe: 2.040 nm, contra 2.000 nm do PC-24.
Qual tem a cabine maior, o Citation CJ3+ ou o PC-24?+
O PC-24 tem a cabine maior: 14,2 m³ (501 cu ft), contra 8,1 m³ (286 cu ft) do Citation CJ3+.
Qual é mais rápido, o Citation CJ3+ ou o PC-24?+
O PC-24 é mais rápido em cruzeiro de alta velocidade: 440 kts, contra 416 kts do Citation CJ3+.
Qual leva mais passageiros?+
O PC-24 leva mais passageiros em uma configuração típica de fretamento: até 8, contra até 6 do Citation CJ3+.
Qual custa mais para comprar, o Citation CJ3+ ou o PC-24?+
No mercado de seminovos, o Citation CJ3+ é vendido por cerca de US$ 5 mi a US$ 5,2 mi (outubro de 2026), e o PC-24, por cerca de US$ 9,8 mi a US$ 12,5 mi (outubro de 2026). Novos, tinham preço de tabela de US$ 8,6 mi (2023) e US$ 11,9 mi (2024), respectivamente.
Qual dos dois é mais fácil de fretar no Brasil?+
Hoje, a ANAC do Brasil lista 2 Citation CJ3+ e 1 PC-24 para fretamento. Os dois são fretados com tarifas de jato leve; a disponibilidade nas suas datas define o preço.
De onde vêm estes números
- Aviation Safety Network: ocorrências com o Cessna 525B CitationJet CJ3
- Business Jet Traveler: Cessna Citation CJ3
- Cessna: Citation CJ4 Gen3 specifications (Textron Aviation, outubro de 2026)
- AIN: Nomad gets London City Airport approval for CJ2+ and CJ3+ (fevereiro de 2019)
- Comunicado à imprensa da Textron Aviation: Cessna Citation CJ3 Gen3 achieves first flight (julho de 2026)
- Luxaviation: Cessna Citation CJ3 F-GSCR fleet specification (março de 2020)
- AIN: Textron Aviation delivers 600th CJ3-series jet (abril de 2021)
- Airport Technology: Citation CJ3 business jet (julho de 2006)
- CRAFT: Cessna Citation CJ3+ ownership and operating costs (outubro de 2026)
- BEA: relatório final BEA2017-0698, incidente grave com o Cessna 525B Citation CJ3 LX-WEB, Annecy Meythet, 8 de dezembro de 2017 (julho de 2019)
- Cessna: especificações do Citation CJ3 Gen3 (Textron Aviation)
- EASA TCDS EASA.IM.A.078, Textron Aviation 525 series (revisão 19, maio de 2026)
- AIN: Textron Aviation unveils Citation CJ3 Gen2 (outubro de 2023)
- AVweb: Cessna Citation CJ3 Gen2 enters service (janeiro de 2026)
- Wikipedia: Cessna CitationJet/M2
- NTSB: Aviation investigation final report WPR22LA353, Cessna 525B N528DV, Pasco, Washington, 20 de setembro de 2022 (setembro de 2024)
- NTSB: Aviation investigation final report ERA23FA174, Cessna 525B N869AC, Gulf of Mexico, 30 de março de 2023 (julho de 2024)
- Airport Technology: Cessna CJ3+ business jet (maio de 2014)
- Comunicado à imprensa da Textron Aviation: Cessna Citation CJ3 Gen2 achieves FAA type certification (outubro de 2025)
- GlobalAir.com: anúncio do Cessna Citation CJ3 2006 S/N 525B-0118, N532LW (outubro de 2026)
- GlobalAir.com: anúncios de Cessna Citation CJ3 à venda (outubro de 2026)
- GlobalAir.com: especificações do Citation CJ3+ (Operating Cost Report, outubro de 2026)
- Controller: anúncio do Cessna Citation CJ3 2010 S/N 525B-0337, PR-VNA (outubro de 2026)
- Controller: anúncio do Cessna Citation CJ3 2012 S/N 525B-0377 (outubro de 2026)
- Jet Advisors: desempenho do Citation CJ3+
- EASA: Emergency Airworthiness Directive 2023-0219-E, compensador do leme do PC-24 (dezembro de 2023)
- AvBuyer: Pilatus PC-24 vs Embraer Phenom 300E, Mike Chase (dezembro de 2023)
- Aviation Safety Network: ocorrências com o Pilatus PC-24
- Aviation and Defence Universe: comunicado da Pilatus, grande interesse no PC-24, carteira de pedidos reaberta (maio de 2019)
- CRAFT: Pilatus PC-24 ownership and operating costs (outubro de 2026)
- AIN: Pilatus refines PC-24 with new cabin and avionics features, Chad Trautvetter (julho de 2021)
- AAIB: boletim 2/2024, Pilatus PC-24 D-CMSL, perto de Liverpool, 9 de dezembro de 2022 (janeiro de 2024)
- Pilatus Aircraft: PC-24 technical data (condições de alcance e layouts de cabine)
- EASA TCDS EASA.A.594, Pilatus PC-24 (revisão 08, outubro de 2023)
- Business Airport International: Pilatus introduces Gogo Galileo connectivity as factory option for PC-24 (julho de 2026)
- Wikipedia: Pilatus PC-24
- TSB Canada: Air transportation safety investigation A23P0139, Pilatus PC-24 C-FMHR, Kelowna (novembro de 2023)
- Pilatus Aircraft: PC-24 certified for take-offs and landings on unpaved runways (fevereiro de 2020)
- GlobalAir.com: New Pilatus PC-24 features increased range, payload (outubro de 2023)
- Aviation Week: Aircraft Overview, Pilatus PC-24
- AircraftExchange: 2019 Pilatus PC-24 S/N 144, N144TA, anúncio (outubro de 2026)
- GlobalAir.com: anúncios de Pilatus PC-24 à venda (outubro de 2026)
- Pilatus Aircraft: visão geral do PC-24
- West Air: ficha técnica do Pilatus PC-24 2023 S/N 302, N24X (fevereiro de 2026)
- AircraftExchange: 2023 Pilatus PC-24 S/N 302, N24X, anúncio (outubro de 2026)
- Jetaviva: Pilatus PC-24 S/N 109, N357ET, eBrochure (julho de 2022)
- AircraftExchange: 2022 Pilatus PC-24 S/N 260, anúncio (outubro de 2026)
- Controller: anúncio do Pilatus PC-24 2024 S/N 335 (outubro de 2026)
- PlaneSense: Your PC-24 light jet questions answered (fevereiro de 2026)
- aeroTELEGRAPH: Pilatus 2025 results, 50 PC-24 delivered (março de 2026)
- GlobalAir.com: especificações do Pilatus PC-24 (Operating Cost Report, outubro de 2026)
- GlobalAir.com: Pilatus PC-24 à venda, resumo do mercado (outubro de 2026)

Voe de Citation CJ3+ ou de PC-24.
Informe a rota e as datas. Consultamos as duas opções com operadores certificados e mostramos o preço de cada uma.