Beechcraft King Air 260 x Cessna Grand Caravan EX
O King Air 260 voa mais longe: 1.720 nm, contra 912 nm do Grand Caravan EX. O Grand Caravan EX tem a cabine mais larga: 1,63 m, contra 1,37 m do King Air 260. O King Air 260 é mais rápido em cruzeiro de alta velocidade: 310 kts, contra 185 kts do Grand Caravan EX.
King Air 260 ou Grand Caravan EX?
Qual voa mais longe, o King Air 260 ou o Grand Caravan EX?
O King Air 260 voa mais longe: 1.720 nm, contra 912 nm do Grand Caravan EX.
Qual tem a cabine mais larga, o King Air 260 ou o Grand Caravan EX?
O Grand Caravan EX tem a cabine mais larga: 1,63 m, contra 1,37 m do King Air 260.
Qual é mais rápido, o King Air 260 ou o Grand Caravan EX?
O King Air 260 é mais rápido em cruzeiro de alta velocidade: 310 kts, contra 185 kts do Grand Caravan EX.
Qual dos dois é mais fácil de fretar no Brasil?
Hoje, a ANAC do Brasil lista 42 King Air 260 e 91 Grand Caravan EX para fretamento. Os dois são fretados com tarifas de turboélice; a disponibilidade nas suas datas define o preço.
King Air 260 x Grand Caravan EX: especificações
Números verificados em Outubro de 2026. Contagens de frota: lista de operadores aéreos autorizados pela ANAC (6 de abril de 2026).
| Especificação | King Air 260 Beechcraft (Textron Aviation) | Grand Caravan EX Cessna (Textron Aviation) |
|---|---|---|
| Desempenho | ||
| Alcance | 1.720 nm (3.185 km) (melhor) | 912 nm (1.689 km) |
| Cruzeiro de alta velocidade | 310 kts (melhor) | 185 kts |
| Altitude máxima | 35.000 ft (melhor) | 25.000 ft |
| Distância de decolagem | 2.111 ft (melhor) | 2.160 ft |
| Distância de pouso | 2.845 ft | 1.836 ft (melhor) |
| Cabine | ||
| Máximo de assentos | 7 | 13 (melhor) |
| Comprimento da cabine | 5,08 m (16 ft 8 in) | 5,10 m (16 ft 9 in) (melhor) |
| Largura da cabine | 1,37 m (4 ft 6 in) | 1,63 m (5 ft 4 in) (melhor) |
| Altura da cabine | 1,45 m (4 ft 9 in) (melhor) | 1,37 m (4 ft 6 in) |
| Volume da cabine | 8,6 m³ (303 cu ft) | Não divulgado |
| Bagagem | 55.3 cu ft | 143 cu ft (melhor) |
| Motores e pesos | ||
| Motores | 2 × 2 x Pratt & Whitney Canada PT6A-52 (850 shp each) | 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-140 (867 shp) |
| Peso máximo de decolagem | 12.500 lb | 8.807 lb |
| Capacidade de combustível | 3.645 lb | 2.246 lb |
| Preço e propriedade | ||
| Primeira entrega | 2021 | 2013 |
| Em produção | Sim | Sim |
| Preço da aeronave nova | US$ 6,7 mi (2024) | US$ 2,6 mi (2024) |
| Preço de seminovo | Não divulgado | US$ 1,6 mi a US$ 3,7 mi |
| Custo operacional por hora | $2.539 | $1.503 |
| Frota de fretamento | ||
| Na lista de fretamento do Brasil | 42 aeronaves | 91 aeronaves (melhor) |
O dourado marca o melhor número de cada linha. Distância de decolagem: Com peso máximo de decolagem, ao nível do mar. Comprimento da cabine: Cada fabricante mede o comprimento da cabine de um jeito; o volume é a comparação mais justa. Custo operacional por hora: Conforme publicado; algumas fontes informam apenas o custo variável, outras incluem os custos fixos. Veja a base de cálculo abaixo de cada aeronave.
As duas aeronaves em resumo
Beechcraft King Air 260
- Assentos
- Até 7
- Alcance
- 1.720 nm
- Cabine
- 8,6 m³ (303 cu ft)
- Em produção
- Sim
- Frota de fretamento
- 42 no Brasil
operadores do mercado Brasileiro: TAM Aviação Executiva e Táxi Aéreo, Brasil Vida Táxi Aéreo, Táxi Aéreo Hércules
King Air 260: especificações, interior e preço →
Cessna Grand Caravan EX
- Assentos
- Até 13
- Alcance
- 912 nm
- Cabine
- 1,63 m (5 ft 4 in)
- Em produção
- Sim
- Frota de fretamento
- 91 no Brasil
operadores do mercado Brasileiro: Cleiton Táxi Aéreo, Amazonaves Táxi Aéreo, Voare Táxi Aéreo
Grand Caravan EX: especificações, interior e preço →Compare com outros turboélices
Perguntas e respostas
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O King Air 260 voa mais longe: 1.720 nm, contra 912 nm do Grand Caravan EX.
Qual tem a cabine mais larga, o King Air 260 ou o Grand Caravan EX?+
O Grand Caravan EX tem a cabine mais larga: 1,63 m, contra 1,37 m do King Air 260.
Qual é mais rápido, o King Air 260 ou o Grand Caravan EX?+
O King Air 260 é mais rápido em cruzeiro de alta velocidade: 310 kts, contra 185 kts do Grand Caravan EX.
Qual dos dois é mais fácil de fretar no Brasil?+
Hoje, a ANAC do Brasil lista 42 King Air 260 e 91 Grand Caravan EX para fretamento. Os dois são fretados com tarifas de turboélice; a disponibilidade nas suas datas define o preço.
De onde vêm estes números
- Aviation Safety Network: ocorrências com o Beechcraft 200 Super King Air
- King Air 260, Beechcraft (Textron Aviation)
- Business Jet Traveler: Hawker Beechcraft's King Air 250 (fevereiro de 2011)
- Beechcraft King Air 260 specifications and operating cost, GlobalAir.com (2026)
- ATSB: relatório de investigação 200003771, pilot and passenger incapacitation, Beech Super King Air 200 VH-SKC, Burketown, Queensland, 4 de setembro de 2000 (março de 2001)
- Textron Aviation: Exceptional takeoff performance defines new King Air 250, comunicado da Hawker Beechcraft (outubro de 2010)
- Textron Aviation: Beechcraft King Air 360 (outubro de 2026)
- AOPA Pilot: Turbine quick look, Beechcraft King Air 200 (setembro de 2020)
- King Air 260 debuts, AOPA (dezembro de 2020)
- Ficha do produto King Air 260, Textron Aviation (2025)
- Wikipedia: Beechcraft Super King Air
- Controller: Beechcraft debuts new interior color choices and cabin amenities for King Air 260s, comunicado da Textron Aviation (julho de 2021)
- NTSB: Aviation accident final report CEN15FA034, King Air B200 N52SZ, Wichita, Kansas (março de 2016)
- ATSB: relatório de investigação AO-2017-024, loss of control and collision with terrain, Beech B200 King Air VH-ZCR, Essendon Airport, Victoria, 21 de fevereiro de 2017 (setembro de 2018)
- Guardian Jet: especificação do King Air 260 2023 S/N BY-451, N225AW (outubro de 2024)
- Controller: anúncio do Beechcraft King Air 200 1979 S/N BB-461, N313CT (outubro de 2026)
- Guardian Jet: especificação do King Air B200 1994 S/N BB-1476, ZS-ODU (junho de 2023)
- Guardian Jet: especificação do King Air 250 2011 S/N BY-126, ZS-TEG (outubro de 2025)
- Guardian Jet: especificação do King Air B200 1993 S/N BB-1462, N537EM
- Controller: anúncio do Beechcraft King Air 260 2023 S/N BY-468, PS-INC (outubro de 2026)
- Beechcraft King Air 260 achieves FAA Type Certification, Textron Aviation (março de 2021)
- EASA TCDS EASA.IM.A.277 Beechcraft King Air, revisão 22 (dezembro de 2024)
- Air Charter Service: Cessna 208 Grand Caravan aircraft guide (acesso em outubro de 2026)
- Aviation Safety Network: ocorrências com o Cessna 208 Caravan
- AIN: FlyExclusive brings Caravan service to Florida, Caribbean islands, Kerry Lynch (junho de 2025)
- Grand Caravan EX, Cessna (Textron Aviation)
- Pilatus: PC-12 NGX factsheet (acesso em outubro de 2026)
- AvBuyer: Cessna Grand Caravan EX price guide (maio de 2025)
- Flying: FAA approves Wipaire floats for Cessna Grand Caravans, Pia Bergqvist (agosto de 2013)
- Cessna Grand Caravan EX specifications and operating cost, GlobalAir.com (2026)
- NTSB: Aircraft investigation report AIR-26-05, in-flight loss of control and impact with pack ice, Bering Air flight 445, Textron Aviation 208B N321BA (julho de 2026)
- Wikipedia: Cessna 208 Caravan
- NTSB: Aviation investigation final report CEN15LA091, Cessna 208B N950FE, Roswell, New Mexico (acidente em dezembro de 2014)
- Everts Air: página da frota de Cessna 208 Grand Caravan (acesso em outubro de 2026)
- Folheto do Grand Caravan EX, Textron Aviation (2025)
- SeatMaps: Tropic Air Cessna 208 seat map (acesso em outubro de 2026)
- Textron Aviation: Cessna Grand Caravan EX to feature new executive interior options (julho de 2025)
- Wipaire: 2019 Cessna Grand Caravan EX, S/N 208B5505, N906AG, anúncio de venda (janeiro de 2021)
- GlobalAir: especificações e custo operacional do Pilatus PC-12 NGX (outubro de 2026)
- SeatMaps: Southern Airways Express Cessna 208 seat map (acesso em outubro de 2026)
- Aircraft.com: 2010 Cessna Caravan 208B Grand, S/N 208B-2173, N208PR, anúncio (acesso em outubro de 2026)
- Textron Aviation: especificações do Grand Caravan EX seminovo 2017, 208B-5401, N208AR (maio de 2025)
- Flapper: Grand Caravan EX, 9 assentos, fabricado em 2025, página da aeronave (acesso em outubro de 2026)
- Jetaviva: 2016 Cessna Caravan 208, S/N 20800585, N4QK, eBrochure (agosto de 2025)
- Textron Aviation: especificações do Grand Caravan EX seminovo 2022, 208B-5718, N99JJ (dezembro de 2025)
- Aviation Week: Aircraft overview, Pilatus PC-12 (acesso em outubro de 2026)
- Cessna Grand Caravan EX certified, General Aviation News (janeiro de 2013)
- EASA TCDS EASA.IM.A.226 Cessna 208, revisão 15 (setembro de 2025)
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