Dassault Falcon 7X vs. Gulfstream G550
Die größere Reichweite hat der G550: 6.750 nm gegenüber 5.950 nm beim Falcon 7X. Die größere Kabine hat der G550: 47,3 m³ (1.669 cu ft) gegenüber 43,9 m³ (1.552 cu ft) beim Falcon 7X. Im Hochgeschwindigkeitsreiseflug ist der Falcon 7X schneller: 492 kts gegenüber 488 kts beim G550.
Falcon 7X oder G550?
Welches Modell fliegt weiter, Falcon 7X oder G550?
Die größere Reichweite hat der G550: 6.750 nm gegenüber 5.950 nm beim Falcon 7X.
Welches Modell hat die größere Kabine, Falcon 7X oder G550?
Die größere Kabine hat der G550: 47,3 m³ (1.669 cu ft) gegenüber 43,9 m³ (1.552 cu ft) beim Falcon 7X.
Welches Modell ist schneller, Falcon 7X oder G550?
Im Hochgeschwindigkeitsreiseflug ist der Falcon 7X schneller: 492 kts gegenüber 488 kts beim G550.
Welches Modell bietet mehr Passagieren Platz?
Mehr Sitzplätze in einer typischen Charterkonfiguration bietet der G550: bis zu 18 gegenüber bis zu 16 beim Falcon 7X.
Welches Modell ist in der Anschaffung teurer, Falcon 7X oder G550?
Gebraucht kostet der Falcon 7X rund $14.5 Mio. bis $23.5 Mio. (Oktober 2026), der G550 rund $15 Mio. bis $35 Mio. (1. Quartal 2026). Die Listenpreise für Neuflugzeuge lagen bei $54 Mio. (2017) bzw. $62 Mio.
Welches Modell lässt sich in Deutschland leichter chartern?
4 Falcon 7X und 1 G550 stehen heute auf der Charterliste des LBA. Beide kosten im Charter so viel wie ein typischer Heavy Jet; den Preis bestimmt die Verfügbarkeit an Ihren Terminen.
Falcon 7X vs. G550: technische Daten
Geprüfte Angaben, Stand: Oktober 2026. Quelle der Flottenzahlen: die Liste der Luftfahrtunternehmen des LBA (15 September 2026).
| Technische Daten | Falcon 7X Dassault | G550 Gulfstream |
|---|---|---|
| Flugleistungen | ||
| Reichweite | 5.950 nm (11.019 km) | 6.750 nm (12.501 km) (bester Wert) |
| Hohe Reisegeschwindigkeit | 492 kts (bester Wert) | 488 kts (Mach 0.85) |
| Langstrecken-Reisegeschwindigkeit | 459 kts (Mach 0.8) | 459 kts (Mach 0.8) |
| Höchstgeschwindigkeit | Mach 0.9 (bester Wert) | Mach 0.885 |
| Maximale Flughöhe | 51.000 ft | 51.000 ft |
| Startstrecke | 5.710 ft (bester Wert) | 5.910 ft |
| Landestrecke | 2.070 ft (bester Wert) | 2.770 ft |
| Kabine | ||
| Übliche Sitzplatzzahl im Charter | 12 bis 16 | 14 bis 18 (bester Wert) |
| Maximale Sitzplatzzahl | 19 | 19 |
| Betten (typische Konfiguration) | 6 | 6 |
| Kabinenzonen | 3 | 3 |
| Kabinenlänge | 11,91 m (39 ft 1 in) | 13,39 m (43 ft 11 in) (bester Wert) |
| Kabinenbreite | 2,34 m (7 ft 8 in) (bester Wert) | 2,24 m (7 ft 4 in) |
| Kabinenhöhe | 1,88 m (6 ft 2 in) | 1,88 m (6 ft 2 in) |
| Kabinenvolumen | 43,9 m³ (1.552 cu ft) | 47,3 m³ (1.669 cu ft) (bester Wert) |
| Gepäck | 140 cu ft, während des Flugs zugänglich | 226 cu ft, während des Flugs zugänglich (bester Wert) |
| Fenster | 28 (bester Wert) | 14 |
| Kabinendruckhöhe | 6.000 ft bei 51.000 ft Flughöhe | 3.680 ft bei 41.000 ft Flughöhe |
| Triebwerke und Gewichte | ||
| Triebwerke | 3 × Pratt & Whitney Canada PW307A | 2 × Rolls-Royce BR710 C4-11 |
| Schub pro Triebwerk | 6.402 lbf | 15.385 lbf |
| Maximales Startgewicht | 70.000 lb | 91.000 lb |
| Tankkapazität | 31.940 lb | 41.300 lb |
| Preis und Eigentum | ||
| Erstauslieferung | 2007 | 2003 |
| In Produktion | Nein | Nein |
| Neuer Preis | 54 Mio. $ (2017) | 62 Mio. $ |
| Gebrauchtpreis | 14,5 Mio. $ bis 23,5 Mio. $ | 15 Mio. $ bis 35 Mio. $ |
| Betriebskosten pro Flugstunde | $7.963 | $8.163 |
| Charterflotte | ||
| Auf der Charterliste für Deutschland | 4 Flugzeuge (bester Wert) | 1 Flugzeug |
Gold markiert den besten Wert jeder Zeile. Startstrecke: Bei maximalem Startgewicht, auf Meereshöhe. Kabinenlänge: Hersteller messen die Kabinenlänge unterschiedlich. Das Kabinenvolumen ist der fairere Vergleichswert. Betriebskosten pro Flugstunde: Angaben laut jeweiliger Quelle; manche Quellen nennen nur variable Kosten, andere schließen Fixkosten ein. Die Grundlage finden Sie unter dem jeweiligen Flugzeug.
Beide Flugzeuge im Überblick
Dassault Falcon 7X
- Sitzplätze
- 12 bis 16 (max. 19)
- Reichweite
- 5.950 nm
- Kabine
- 43,9 m³ (1.552 cu ft)
- In Produktion
- Nein
- Charterflotte
- 4 in Deutschland
Betreiber in Deutschland: Volkswagen AirService, DC Aviation, Luminair
Falcon 7X: Daten, Kabine und Preis →
Gulfstream G550
- Sitzplätze
- 14 bis 18 (max. 19)
- Reichweite
- 6.750 nm
- Kabine
- 47,3 m³ (1.669 cu ft)
- In Produktion
- Nein
- Charterflotte
- 1 in Deutschland
Betreiber in Deutschland: DC Aviation
G550: Daten, Kabine und Preis →Mit anderen Heavy Jets vergleichen
Fragen und Antworten
Noch unentschlossen? Ein Charter-Spezialist berät Sie unverbindlich zu Flugzeug, Flughäfen und Preis.
Spezialisten fragenWelches Modell fliegt weiter, Falcon 7X oder G550?+
Die größere Reichweite hat der G550: 6.750 nm gegenüber 5.950 nm beim Falcon 7X.
Welches Modell hat die größere Kabine, Falcon 7X oder G550?+
Die größere Kabine hat der G550: 47,3 m³ (1.669 cu ft) gegenüber 43,9 m³ (1.552 cu ft) beim Falcon 7X.
Welches Modell ist schneller, Falcon 7X oder G550?+
Im Hochgeschwindigkeitsreiseflug ist der Falcon 7X schneller: 492 kts gegenüber 488 kts beim G550.
Welches Modell bietet mehr Passagieren Platz?+
Mehr Sitzplätze in einer typischen Charterkonfiguration bietet der G550: bis zu 18 gegenüber bis zu 16 beim Falcon 7X.
Welches Modell ist in der Anschaffung teurer, Falcon 7X oder G550?+
Gebraucht kostet der Falcon 7X rund $14.5 Mio. bis $23.5 Mio. (Oktober 2026), der G550 rund $15 Mio. bis $35 Mio. (1. Quartal 2026). Die Listenpreise für Neuflugzeuge lagen bei $54 Mio. (2017) bzw. $62 Mio.
Welches Modell lässt sich in Deutschland leichter chartern?+
4 Falcon 7X und 1 G550 stehen heute auf der Charterliste des LBA. Beide kosten im Charter so viel wie ein typischer Heavy Jet; den Preis bestimmt die Verfügbarkeit an Ihren Terminen.
Woher diese Werte stammen
- ICAO Carbon Emissions Calculator, Methodik: 3,16 kg CO2 pro kg Kerosin
- AVweb: Falcon 7X für Steilanflüge zugelassen (2009)
- Jetcraft: Dassault Falcon 7X im Überblick (YouTube)
- Guardian Jet: Falcon 7X, Prospekt und Betriebskosten
- Wikipedia: Dassault Falcon 7X, Unfälle und Zwischenfälle (Abschlussbericht der BEA, 2016)
- VistaJet Falcon 7X
- Wikipedia: Dassault Falcon 7X
- EASA: Kennblatt der Musterzulassung EASA.A.155
- Guardian Jet: Datenblatt Falcon 7X, Seriennummer 255 (2015)
- Dassault: die Falcon-Familie im Überblick
- Guardian Jet: Datenblatt Falcon 7X, Seriennummer 26 (2008)
- Guardian Jet: Datenblatt Falcon 7X, Seriennummer 222
- Business Jet Traveler: Falcon 7X (2017)
- GlobalAir: Falcon 7X, Betriebskosten
- GlobalAir: Falcon 7X, Verkaufsangebote
- GlobalAir: G650 vs. G550 (September 2026)
- Aviation Safety Network: Vorkommnisse mit dem Gulfstream G550
- AIN: EASA genehmigt Entscheidungshöhe von 100 ft für Gulfstream-Jets mit EVS (2008)
- CRAFT: Gulfstream G550, Haltungs- und Betriebskosten (Oktober 2026)
- GlobalAir: G550, Betriebskosten
- Hong Kong Civil Aviation Department: Bericht über eine schwere Störung (Serious Incident Report 1/2017), B-8256
- DC Aviation: Charterflugzeug Gulfstream G550
- Wikipedia: Gulfstream G550
- Business Jet Traveler: G550
- Flightglobal: G550
- Guardian Jet: Datenblatt Gulfstream G550, Seriennummer 5354 (2012)
- Gulfstream: 550. G550 ausgeliefert (2017)
- Guardian Jet: Datenblatt Gulfstream G550, Seriennummer 5121 (2007)
- Guardian Jet: Datenblatt Gulfstream G550, Seriennummer 5446 (2014)
- Magellan Jets G550
- AIN: Ende der G550-Produktion (2021)
Falcon 7X oder G550 mieten.
Nennen Sie uns Strecke und Reisedaten. Wir fragen beide Modelle bei zertifizierten Betreibern an und teilen Ihnen jeweils den Preis mit.