Cessna Citation XLS Gen2 x Embraer Praetor 500
O Praetor 500 voa mais longe: 3.340 nm, contra 1.750 nm do Citation XLS. O Praetor 500 tem a cabine mais larga: 2,08 m, contra 1,68 m do Citation XLS. O Praetor 500 é mais rápido em cruzeiro de alta velocidade: 466 kts, contra 441 kts do Citation XLS.
Citation XLS ou Praetor 500?
Qual voa mais longe, o Citation XLS ou o Praetor 500?
O Praetor 500 voa mais longe: 3.340 nm, contra 1.750 nm do Citation XLS.
Qual tem a cabine mais larga, o Citation XLS ou o Praetor 500?
O Praetor 500 tem a cabine mais larga: 2,08 m, contra 1,68 m do Citation XLS.
Qual é mais rápido, o Citation XLS ou o Praetor 500?
O Praetor 500 é mais rápido em cruzeiro de alta velocidade: 466 kts, contra 441 kts do Citation XLS.
Qual leva mais passageiros?
O Citation XLS leva mais passageiros em uma configuração típica de fretamento: até 9, contra até 7 do Praetor 500.
Qual dos dois é mais fácil de fretar no Brasil?
Hoje, a ANAC do Brasil lista 9 Citation XLS e 1 Praetor 500 para fretamento. Os dois são fretados com tarifas de jato médio; a disponibilidade nas suas datas define o preço.
Citation XLS x Praetor 500: especificações
Números verificados em Outubro de 2026. Contagens de frota: lista de operadores aéreos autorizados pela ANAC (6 de abril de 2026).
| Especificação | Citation XLS Cessna (Textron Aviation) | Praetor 500 Embraer |
|---|---|---|
| Desempenho | ||
| Alcance | 1.750 nm (3.241 km) | 3.340 nm (6.186 km) (melhor) |
| Cruzeiro de alta velocidade | 441 kts | 466 kts (melhor) |
| Velocidade máxima | Mach 0.752 | Mach 0.83 (melhor) |
| Altitude máxima | 45.000 ft | 45.000 ft |
| Distância de decolagem | 3.600 ft (melhor) | 4.222 ft |
| Distância de pouso | 3.180 ft | 2.086 ft (melhor) |
| Cabine | ||
| Assentos típicos em fretamento | 6 a 9 (melhor) | 7 |
| Máximo de assentos | 12 (melhor) | 9 |
| Camas (configuração típica) | Não divulgado | 2 |
| Ambientes da cabine | Não divulgado | 3 |
| Comprimento da cabine | 5,64 m (18 ft 6 in) | 7,32 m (24 ft 0 in), área principal de assentos (melhor) |
| Largura da cabine | 1,68 m (5 ft 6 in) | 2,08 m (6 ft 10 in) (melhor) |
| Altura da cabine | 1,73 m (5 ft 8 in) no corredor central rebaixado | 1,83 m (6 ft 0 in) (melhor) |
| Bagagem | 90 cu ft | 150 cu ft, acessível durante o voo (melhor) |
| Altitude de cabine | Não divulgado | 5.800 ft em voo a 45.000 ft |
| Motores e pesos | ||
| Motores | 2 × Pratt & Whitney Canada PW545C | 2 × Honeywell HTF7500E |
| Empuxo por motor | 4.119 lbf | 6.540 lbf |
| Peso máximo de decolagem | 20.200 lb | 37.567 lb |
| Capacidade de combustível | 6.740 lb | 13.050 lb |
| Preço e propriedade | ||
| Primeira entrega | 2022 | 2019 |
| Em produção | Não | Sim |
| Preço da aeronave nova | US$ 15,5 mi (2022) | US$ 18,4 mi (2025) |
| Preço de seminovo | US$ 6,5 mi a US$ 8,4 mi | Não divulgado |
| Custo operacional por hora | $4.305 | $5.998 |
| Frota de fretamento | ||
| Na lista de fretamento do Brasil | 9 aeronaves (melhor) | 1 aeronave |
O dourado marca o melhor número de cada linha. Distância de decolagem: Com peso máximo de decolagem, ao nível do mar. Comprimento da cabine: Cada fabricante mede o comprimento da cabine de um jeito; o volume é a comparação mais justa. Custo operacional por hora: Conforme publicado; algumas fontes informam apenas o custo variável, outras incluem os custos fixos. Veja a base de cálculo abaixo de cada aeronave.
As duas aeronaves em resumo
Cessna Citation XLS Gen2
- Assentos
- 6 a 9 (máx. 12)
- Alcance
- 1.750 nm
- Cabine
- 1,68 m (5 ft 6 in)
- Em produção
- Não
- Frota de fretamento
- 9 no Brasil
operadores do mercado Brasileiro: Amaro Aviation, Rico Táxi Aéreo, Direção Táxi Aéreo
Citation XLS: especificações, interior e preço →
Embraer Praetor 500
- Assentos
- 7 (máx. 9)
- Alcance
- 3.340 nm
- Cabine
- 2,08 m (6 ft 10 in)
- Em produção
- Sim
- Frota de fretamento
- 1 no Brasil
operadores do mercado Brasileiro: TAM Aviação Executiva e Táxi Aéreo
Praetor 500: especificações, interior e preço →Compare com outros jatos médios
Perguntas e respostas
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Fale com um especialistaQual voa mais longe, o Citation XLS ou o Praetor 500?+
O Praetor 500 voa mais longe: 3.340 nm, contra 1.750 nm do Citation XLS.
Qual tem a cabine mais larga, o Citation XLS ou o Praetor 500?+
O Praetor 500 tem a cabine mais larga: 2,08 m, contra 1,68 m do Citation XLS.
Qual é mais rápido, o Citation XLS ou o Praetor 500?+
O Praetor 500 é mais rápido em cruzeiro de alta velocidade: 466 kts, contra 441 kts do Citation XLS.
Qual leva mais passageiros?+
O Citation XLS leva mais passageiros em uma configuração típica de fretamento: até 9, contra até 7 do Praetor 500.
Qual dos dois é mais fácil de fretar no Brasil?+
Hoje, a ANAC do Brasil lista 9 Citation XLS e 1 Praetor 500 para fretamento. Os dois são fretados com tarifas de jato médio; a disponibilidade nas suas datas define o preço.
De onde vêm estes números
- Aviation Week: Aircraft Overview, Textron Aviation Cessna Citation 560XL Series (2026)
- AvBuyer: Embraer Praetor 500 vs Cessna Citation XLS+, Mike Chase (setembro de 2021)
- Aviation Safety Network: ocorrências com o Cessna 560XL Citation Excel, XLS e XLS+
- Business Jet Traveler: Cessna XLS Gen2, Mark Huber (2022)
- Comunicado à imprensa da Textron Aviation: Cessna Citation XLS Gen2 achieves FAA certification, begins deliveries (2022)
- CRAFT: Cessna Citation XLS ownership and operating costs (outubro de 2026)
- NTSB: Aviation accident final report ANC08LA059, Cessna 560XL N590AK, Port Heiden, Alaska, 30 de abril de 2008
- Wikipedia: Cessna Citation Excel
- GlobalAir.com: especificações e custo operacional do Cessna Citation XLS+ (2026)
- AVweb: Textron introduces Gen2 Citation M2, XLS (2021)
- CENIPA: Relatório Final A-134/CENIPA/2014, Cessna 560XLS+ PR-AFA, Santos, 13 de agosto de 2014 (fevereiro de 2016)
- NTSB: Aviation accident final report ERA21LA296, Cessna 560XL N46CF, Reading, Pennsylvania, 21 de julho de 2021
- AircraftExchange: 2022 Cessna Citation XLS Gen2 S/N 560-6333, N553PK, anúncio (outubro de 2026)
- Jetcraft: Citation XLS+ overview, 2008 to present (fevereiro de 2019)
- GlobalAir.com: anúncios de Cessna Citation XLS+ à venda (outubro de 2026)
- Guardian Jet: ficha técnica do Cessna Citation XLS+ 2009 S/N 560-6041, N100U (setembro de 2015)
- AircraftExchange: 2009 Cessna Citation XLS+ S/N 560-6034, N634BE, anúncio (outubro de 2026)
- GlobalAir.com: anúncio do Cessna Citation XLS+ 2024 S/N 560-6357, N831GL (outubro de 2026)
- VanAllen: ficha de venda do Cessna Citation XLS+ 2012 S/N 560-6120, N224JW (abril de 2021)
- AIN: Textron Aviation's Citation Ascend gets FAA nod (2025)
- AVweb: FAA issues emergency AD for Embraer Praetor, Legacy jets (abril de 2026)
- Aviation Safety Network: ocorrências com o Embraer EMB-545 Legacy 450 e Praetor 500
- GlobalAir.com: especificações e custo operacional do Cessna Citation Latitude (outubro de 2026)
- AeroMorning: Praetor 500E wins triple certification from ANAC, FAA and EASA (junho de 2026)
- Guardian Jet: ficha técnica do Praetor 500 2022 S/N 55010089, N313CF (janeiro de 2024)
- Aviation Week: Aircraft Overview, Embraer's Praetor 500 and Praetor 600 (2026)
- CRAFT: Embraer Praetor 500 ownership and operating costs (outubro de 2026)
- NTSB: Aviation investigation final report ERA23LA376, Embraer EMB-545 N434FX, St. Simons Island, Georgia (fevereiro de 2026)
- Embraer via TravelDailyNews: Embraer Praetor 500 receives EASA and FAA approval (outubro de 2019)
- AIN: Embraer kicks off Flexjet order with Praetor 500 delivery (2019)
- Business Jet Traveler: Embraer Executive Jets Praetor 500 (2023)
- GlobalAir.com: NetJets and Embraer sign $5B deal for up to 250 Praetor 500 jets, Haley Davoren (maio de 2023)
- Airport Technology: Embraer Praetor 500 business jet
- AIN: Praetor 500 exceeds certification goals (2019)
- Embraer: folheto e especificações do Praetor 500 (junho de 2020)
- Jetcraft: Embraer Legacy 450 overview, 2015 to present (maio de 2020)
- Textron Aviation: página do produto e especificações do Citation Latitude (outubro de 2026)
- Guardian Jet: ficha técnica do Praetor 500 2016 S/N 55010014, N588KD (agosto de 2024)
- GlobalAir.com: anúncio do Praetor 500 2021 S/N 55010087 (outubro de 2026)
- Controller.com: anúncio do Praetor 500 2020 S/N 55010063, XA-GRB (outubro de 2026)
- AircraftExchange: 2016 Legacy 450 S/N 55010006, anúncio (outubro de 2026)
- Aircraft.com: 2019 Praetor 500 S/N 55010049, N810PG, anúncio (outubro de 2026)
- Controller.com: anúncio do Praetor 500 2025 S/N 55010142 (outubro de 2026)
- CRAFT: Embraer Praetor 600 ownership and operating costs (outubro de 2026)
- GlobalAir.com: Embraer Services and Support completes first Praetor 500 conversion (junho de 2020)
- ch-aviation: US's NetJets takes delivery of first pair of Praetor 500s, N270QS and N271QS (julho de 2025)
- Aviation Week: 20/Twenty, long prospects for the Praetor 500 and 600, Bill Carey (2023)
- AIN: Embraer's Q2 deliveries strongest in 16 years (2026)
- GlobalAir.com: especificações e custo operacional do Embraer Praetor 500 (2026)
Voe de Citation XLS ou de Praetor 500.
Informe a rota e as datas. Consultamos as duas opções com operadores certificados e mostramos o preço de cada uma.