Cessna Citation XLS Gen2 x Hawker 800XP
O Hawker 800XP voa mais longe: 2.470 nm, contra 1.750 nm do Citation XLS. O Hawker 800XP tem a cabine mais larga: 1,83 m, contra 1,68 m do Citation XLS. O Hawker 800XP é mais rápido em cruzeiro de alta velocidade: 447 kts, contra 441 kts do Citation XLS.
Citation XLS ou Hawker 800XP?
Qual voa mais longe, o Citation XLS ou o Hawker 800XP?
O Hawker 800XP voa mais longe: 2.470 nm, contra 1.750 nm do Citation XLS.
Qual tem a cabine mais larga, o Citation XLS ou o Hawker 800XP?
O Hawker 800XP tem a cabine mais larga: 1,83 m, contra 1,68 m do Citation XLS.
Qual é mais rápido, o Citation XLS ou o Hawker 800XP?
O Hawker 800XP é mais rápido em cruzeiro de alta velocidade: 447 kts, contra 441 kts do Citation XLS.
Qual leva mais passageiros?
O Citation XLS leva mais passageiros em uma configuração típica de fretamento: até 9, contra até 8 do Hawker 800XP.
Qual custa mais para comprar, o Citation XLS ou o Hawker 800XP?
No mercado de seminovos, o Citation XLS é vendido por cerca de US$ 6,5 mi a US$ 8,4 mi (outubro de 2026), e o Hawker 800XP, por cerca de US$ 2,2 mi a US$ 2,5 mi (outubro de 2026). Novos, tinham preço de tabela de US$ 15,5 mi (2022) e US$ 12,9 mi (2005), respectivamente.
Qual dos dois é mais fácil de fretar no Brasil?
Hoje, a ANAC do Brasil lista 9 Citation XLS e 3 Hawker 800XP para fretamento. Os dois são fretados com tarifas de jato médio; a disponibilidade nas suas datas define o preço.
Citation XLS x Hawker 800XP: especificações
Números verificados em Outubro de 2026. Contagens de frota: lista de operadores aéreos autorizados pela ANAC (6 de abril de 2026).
| Especificação | Citation XLS Cessna (Textron Aviation) | Hawker 800XP Raytheon Aircraft (Hawker Beechcraft; now supported by Textron Aviation) |
|---|---|---|
| Desempenho | ||
| Alcance | 1.750 nm (3.241 km) | 2.470 nm (4.574 km) (melhor) |
| Cruzeiro de alta velocidade | 441 kts | 447 kts (melhor) |
| Cruzeiro de longo alcance | Não divulgado | 402 kts |
| Velocidade máxima | Mach 0.752 | Não divulgado |
| Altitude máxima | 45.000 ft (melhor) | 41.000 ft |
| Distância de decolagem | 3.600 ft (melhor) | 5.032 ft |
| Distância de pouso | 3.180 ft | 2.245 ft (melhor) |
| Cabine | ||
| Assentos típicos em fretamento | 6 a 9 (melhor) | 8 |
| Máximo de assentos | 12 (melhor) | 8 |
| Comprimento da cabine | 5,64 m (18 ft 6 in) | 6,50 m (21 ft 4 in) (melhor) |
| Largura da cabine | 1,68 m (5 ft 6 in) | 1,83 m (6 ft 0 in) (melhor) |
| Altura da cabine | 1,73 m (5 ft 8 in) no corredor central rebaixado | 1,75 m (5 ft 9 in) (melhor) |
| Volume da cabine | Não divulgado | 15,6 m³ (551 cu ft) |
| Bagagem | 90 cu ft (melhor) | 48 cu ft, acessível durante o voo |
| Altitude de cabine | Não divulgado | 7.500 ft em voo a 41.000 ft |
| Motores e pesos | ||
| Motores | 2 × Pratt & Whitney Canada PW545C | 2 × Honeywell (AlliedSignal) TFE731-5BR |
| Empuxo por motor | 4.119 lbf | 4.660 lbf |
| Peso máximo de decolagem | 20.200 lb | 28.000 lb |
| Capacidade de combustível | 6.740 lb | 10.000 lb |
| Preço e propriedade | ||
| Primeira entrega | 2022 | 1995 |
| Em produção | Não | Não |
| Preço da aeronave nova | US$ 15,5 mi (2022) | US$ 12,9 mi (2005) |
| Preço de seminovo | US$ 6,5 mi a US$ 8,4 mi | US$ 2,2 mi a US$ 2,5 mi |
| Custo operacional por hora | $4.305 | $5.221 |
| Frota de fretamento | ||
| Na lista de fretamento do Brasil | 9 aeronaves (melhor) | 3 aeronaves |
O dourado marca o melhor número de cada linha. Distância de decolagem: Com peso máximo de decolagem, ao nível do mar. Comprimento da cabine: Cada fabricante mede o comprimento da cabine de um jeito; o volume é a comparação mais justa. Custo operacional por hora: Conforme publicado; algumas fontes informam apenas o custo variável, outras incluem os custos fixos. Veja a base de cálculo abaixo de cada aeronave.
As duas aeronaves em resumo
Cessna Citation XLS Gen2
- Assentos
- 6 a 9 (máx. 12)
- Alcance
- 1.750 nm
- Cabine
- 1,68 m (5 ft 6 in)
- Em produção
- Não
- Frota de fretamento
- 9 no Brasil
operadores do mercado Brasileiro: Amaro Aviation, Rico Táxi Aéreo, Direção Táxi Aéreo
Citation XLS: especificações, interior e preço →
Hawker 800XP
- Assentos
- 8 (máx. 8)
- Alcance
- 2.470 nm
- Cabine
- 15,6 m³ (551 cu ft)
- Em produção
- Não
- Frota de fretamento
- 3 no Brasil
operadores do mercado Brasileiro: Líder Táxi Aéreo, Vee One
Hawker 800XP: especificações, interior e preço →Compare com outros jatos médios
Perguntas e respostas
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Fale com um especialistaQual voa mais longe, o Citation XLS ou o Hawker 800XP?+
O Hawker 800XP voa mais longe: 2.470 nm, contra 1.750 nm do Citation XLS.
Qual tem a cabine mais larga, o Citation XLS ou o Hawker 800XP?+
O Hawker 800XP tem a cabine mais larga: 1,83 m, contra 1,68 m do Citation XLS.
Qual é mais rápido, o Citation XLS ou o Hawker 800XP?+
O Hawker 800XP é mais rápido em cruzeiro de alta velocidade: 447 kts, contra 441 kts do Citation XLS.
Qual leva mais passageiros?+
O Citation XLS leva mais passageiros em uma configuração típica de fretamento: até 9, contra até 8 do Hawker 800XP.
Qual custa mais para comprar, o Citation XLS ou o Hawker 800XP?+
No mercado de seminovos, o Citation XLS é vendido por cerca de US$ 6,5 mi a US$ 8,4 mi (outubro de 2026), e o Hawker 800XP, por cerca de US$ 2,2 mi a US$ 2,5 mi (outubro de 2026). Novos, tinham preço de tabela de US$ 15,5 mi (2022) e US$ 12,9 mi (2005), respectivamente.
Qual dos dois é mais fácil de fretar no Brasil?+
Hoje, a ANAC do Brasil lista 9 Citation XLS e 3 Hawker 800XP para fretamento. Os dois são fretados com tarifas de jato médio; a disponibilidade nas suas datas define o preço.
De onde vêm estes números
- Aviation Week: Aircraft Overview, Textron Aviation Cessna Citation 560XL Series (2026)
- AvBuyer: Embraer Praetor 500 vs Cessna Citation XLS+, Mike Chase (setembro de 2021)
- Aviation Safety Network: ocorrências com o Cessna 560XL Citation Excel, XLS e XLS+
- Business Jet Traveler: Cessna XLS Gen2, Mark Huber (2022)
- Comunicado à imprensa da Textron Aviation: Cessna Citation XLS Gen2 achieves FAA certification, begins deliveries (2022)
- CRAFT: Cessna Citation XLS ownership and operating costs (outubro de 2026)
- NTSB: Aviation accident final report ANC08LA059, Cessna 560XL N590AK, Port Heiden, Alaska, 30 de abril de 2008
- Wikipedia: Cessna Citation Excel
- GlobalAir.com: especificações e custo operacional do Cessna Citation XLS+ (2026)
- AVweb: Textron introduces Gen2 Citation M2, XLS (2021)
- CENIPA: Relatório Final A-134/CENIPA/2014, Cessna 560XLS+ PR-AFA, Santos, 13 de agosto de 2014 (fevereiro de 2016)
- NTSB: Aviation accident final report ERA21LA296, Cessna 560XL N46CF, Reading, Pennsylvania, 21 de julho de 2021
- AircraftExchange: 2022 Cessna Citation XLS Gen2 S/N 560-6333, N553PK, anúncio (outubro de 2026)
- Jetcraft: Citation XLS+ overview, 2008 to present (fevereiro de 2019)
- GlobalAir.com: anúncios de Cessna Citation XLS+ à venda (outubro de 2026)
- Guardian Jet: ficha técnica do Cessna Citation XLS+ 2009 S/N 560-6041, N100U (setembro de 2015)
- AircraftExchange: 2009 Cessna Citation XLS+ S/N 560-6034, N634BE, anúncio (outubro de 2026)
- GlobalAir.com: anúncio do Cessna Citation XLS+ 2024 S/N 560-6357, N831GL (outubro de 2026)
- VanAllen: ficha de venda do Cessna Citation XLS+ 2012 S/N 560-6120, N224JW (abril de 2021)
- AIN: Textron Aviation's Citation Ascend gets FAA nod (2025)
- Magellan Jets: Hawker 800XP vs Citation Excel, a side by side comparison (agosto de 2026)
- Aviation Safety Network: ocorrências com o Hawker Siddeley HS-125-700 e -800
- AVweb: Raytheon introduces the Hawker 800XPi (maio de 2005)
- AIN: In the works, Raytheon Hawker 850XP (setembro de 2006)
- CRAFT: Hawker 800XP ownership and operating costs (outubro de 2026)
- NTSB: Aviation investigation final report CEN22LA130, Hawker 800XP N99AP, Aspen, Colorado, 21 de fevereiro de 2022
- Jetcraft: Hawker 850XP overview, 2006 to 2009 (fevereiro de 2017)
- Jetcraft: Hawker 800XP overview, 1995 to 2005 (2020)
- Wikipedia: Hawker 800
- Aviation Week: 20/Twenty, Hawker 800XP, enduring value years after production, Bill Carey (2021)
- NTSB: Aviation investigation final report ERA21LA083, Hawker 800XP N412JA, Farmingdale, New York, 20 de dezembro de 2020
- NTSB: Aviation investigation preliminary report ANC26FA002, Hawker 800XP XA-JMR, Bath Township, Michigan, 16 de outubro de 2025
- Jet Advisors: especificações do Hawker 800XP
- Controller: anúncio do Hawker 800XP 2001 S/N 258508, N800PE (outubro de 2026)
- Controller: anúncio do Hawker 800XP 1999 S/N 258419, XB-FLF (outubro de 2026)
- Controller: anúncio do Hawker 800XP 2005 S/N 258711, N1910A (outubro de 2026)
- Controller: anúncio do Hawker 800XP 1998 S/N 258349, N726LC (outubro de 2026)
- Controller: anúncio do Hawker 800XP 2000 S/N 258487, N3007 (outubro de 2026)
- GlobalAir.com: anúncio do Hawker 800XP 1999 S/N 258419, XB-FLF (outubro de 2026)
- GlobalAir.com: especificações e custo operacional do Hawker 800XP (2026)
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