Voos fretados para grupos no Brasil
Uma aeronave para todo o grupo: um encontro corporativo fora do escritório, os convidados de um casamento, uma turnê ou uma equipe. Veja quais aeronaves as empresas de táxi aéreo brasileiras operam, as regras da ANAC quando o grupo não cabe mais nessas aeronaves e como o preço é formado.
- Jatos executivos pesados
- 13 na nossa lista
- Regras de táxi aéreo
- ANAC RBAC 135
- Mais de 19 assentos
- Regras de companhia aérea, RBAC 121
- Preço
- Por aeronave
O que é um fretamento para grupos
Você contrata a aeronave inteira e define a rota e os horários. Empresas de táxi aéreo autorizadas pela ANAC sob o RBAC 135 operam os jatos executivos e turboélices da nossa lista. Aeronaves certificadas para mais de 19 assentos de passageiros, ou para carga paga acima de 3.400 kg, operam sob o RBAC 121, o regulamento das companhias aéreas, então um grupo maior voa com uma empresa certificada sob ele.
As empresas de táxi aéreo brasileiras da nossa lista operam 13 jatos executivos pesados, de Gulfstream G550 e G650 no Rio de Janeiro a Global 6000 em São Paulo e Belo Horizonte, além de 251 turboélices.
A aeronave é escolhida pelo número de pessoas e pela bagagem. Um jato pesado (heavy jet) como o Global 6000, o Gulfstream G550 ou o Embraer Legacy 600 acomoda um grupo pequeno em cabine de jato executivo, e os turboélices chegam a pistas regionais mais curtas.
Acima disso, o grupo precisa de um avião comercial. Pela seção 121.1, operações com aeronaves certificadas para mais de 19 assentos de passageiros, ou com carga paga máxima acima de 3.400 kg, se enquadram no RBAC 121 e, por isso, são feitas por uma empresa com certificado de companhia aérea, e não por uma empresa com autorização de táxi aéreo.
A Altivo Jets é intermediadora. Comparamos operadores, informamos o operador e a autorização da ANAC na sua cotação e damos um preço único pela aeronave. Veja o guia Meu voo está dentro da lei? para saber como verificar um operador por conta própria.
Fontes:ANAC: RBAC 135, Emenda 15, em vigor desde 9 de janeiro de 2026ANAC: RBAC 121, Emenda 18, publicada em 28 de abril de 2023, em vigor desde 1º de junho de 2023 (seção 121.1, aplicabilidade)Dados abertos da ANAC: empresas aéreas brasileiras, incluindo táxi aéreo
Qual aeronave para o seu grupo
| Grupo | Aeronave | Operadores da nossa lista |
|---|---|---|
| Grupo pequeno | Jato executivo pesado: Gulfstream G550 e G650 | Helistar Táxi Aéreo, Aero Rio Táxi Aéreo, Rio de Janeiro |
| Grupo pequeno | Jato executivo pesado: Bombardier Global 6000 | Air Jet Táxi Aéreo, São Paulo, Fly and Fun Táxi Aéreo, Belo Horizonte, Spcta Táxi Aéreo, São Roque |
| Grupo pequeno | Jato executivo pesado: Embraer Legacy 600 | Alljet Táxi Aéreo, Jundiaí, Prime Aviation, Barueri, Neo Táxi Aéreo, Goiânia |
| Grupo regional | Turboélice comercial: Embraer EMB 120 Brasília | Rico Táxi Aéreo, Manaus, quatro aeronaves |
| Mais de 19 assentos | Avião comercial operado sob o RBAC 121 | Cotado com companhias aéreas que vendem fretamento da aeronave inteira |
O número de assentos depende da configuração de cabine certificada de cada aeronave, por isso o operador confirma a capacidade para o seu grupo e a bagagem. Os números de frota são das empresas de táxi aéreo da nossa lista de operadores.
Informe as datas e os passageiros. Um especialista responde com opções de aeronaves e um preço com tudo incluído, 24 horas por dia.
Fretamento para grupos: regras da ANAC
A ANAC, Agência Nacional de Aviação Civil, autoriza as empresas que transportam passageiros pagantes e define os regulamentos sob os quais elas operam.
- Um voo pago precisa ser feito por um operador autorizado pela ANAC para o serviço de táxi aéreo. O RBAC 135 rege essas operações.
- O RBAC 121 abrange operações com aeronaves certificadas para mais de 19 assentos de passageiros, ou com carga paga máxima acima de 3.400 kg. Basta atingir um dos dois limites.
- Confira o nome do operador na lista de operadores aéreos publicada pela ANAC. Quem vende a viagem nem sempre é quem opera o voo.
- A Altivo Jets informa o operador e a autorização da ANAC na sua cotação antes da reserva.
Fontes:ANAC: RBAC 135, Emenda 15, em vigor desde 9 de janeiro de 2026ANAC: RBAC 121, Emenda 18, publicada em 28 de abril de 2023, em vigor desde 1º de junho de 2023 (seção 121.1, aplicabilidade)Dados abertos da ANAC: empresas aéreas brasileiras, incluindo táxi aéreo
Aeroportos de São Paulo e do Rio para voos em grupo
| Aeroporto | Observações |
|---|---|
| São Paulo Guarulhos (SBGR) | Funciona 24 horas, sem slots, mas exige autorização prévia; alfândega no local e terminal privativo |
| São Paulo Congonhas (SBSP) | Mais próximo do centro, funciona das 06:00 às 23:00 sem extensão de horário, exige slot para cada movimento, não é aeroporto internacional de entrada |
| Campinas Viracopos (SBKP) | Funciona 24 horas, aeroporto internacional de entrada, a cerca de 1 hora e 40 minutos do centro de São Paulo |
| São Paulo Campo de Marte (SBMT) | Aeroporto de aviação geral a 6 km do centro, pista de 1.600 m, operações noturnas limitadas |
| Rio de Janeiro Santos Dumont (SBRJ) | Ao lado do centro financeiro do Rio, para voos domésticos, aviação geral e táxi aéreo. Chegadas internacionais usam o Galeão |
Regras de São Paulo conforme o guia de 2025 da Universal Weather. O operador confirma slots, estacionamento e alfândega para a sua aeronave e as suas datas.
Fontes:Universal Weather, setembro de 2025: São Paulo F1 Grand Prix business aviation planning guide (aeroportos de São Paulo)Wikipedia: Campo de Marte AirportWikipedia: Santos Dumont Airport
Como é calculado o preço de um fretamento para grupos
Jatos executivos pesados são cobrados por hora de voo pela aeronave inteira, a cerca de R$ 60.580 a R$ 94.270. O fretamento de aviões comerciais é cotado por viagem.
Nos dois casos, somam-se o posicionamento quando a aeronave tem base em outro lugar, as tarifas aeroportuárias, de handling e de estacionamento, os custos da tripulação em viagens com pernoite e os impostos, tudo detalhado na cotação. Veja o guia Impostos e taxas de fretamento para conhecer as cobranças no Brasil.
Como reservar um fretamento para grupos
- 01Conte sobre a viagem
Datas, rota, número de pessoas, bagagem e equipamentos, como material esportivo ou de palco.
- 02Compare operadores
Verificamos quais operadores têm a aeronave certa disponível e confirmamos tripulação, slots, estacionamento e alfândega.
- 03Assine e pague
Você assina um contrato de fretamento da aeronave inteira e paga antes da partida.
Aeronaves grandes da nossa lista no Brasil
Jatos executivos pesados para grupos pequenos e o maior turboélice da nossa lista.
Perguntas e respostas
Ainda em dúvida? Um especialista em fretamento orienta você sobre aeronaves, aeroportos e preço, sem compromisso.
Fale com um especialistaQuantas pessoas cabem em um voo fretado para grupos?+
Depende da aeronave e da configuração de cabine certificada. Jatos executivos pesados atendem grupos pequenos. Aeronaves certificadas para mais de 19 assentos de passageiros operam sob as regras de companhia aérea do RBAC 121.
Uma empresa de táxi aéreo pode levar um grupo de 50 pessoas?+
Não pelas regras de táxi aéreo. Operações com mais de 19 assentos de passageiros certificados se enquadram no RBAC 121, então um grupo desse tamanho voa com uma empresa certificada sob esse regulamento.
Como confirmo se o operador é autorizado?+
Procure o nome dele na lista de operadores aéreos publicada pela ANAC. Informamos o operador e a autorização da ANAC na sua cotação.
Como é calculado o preço de um fretamento para grupos?+
Pela aeronave inteira. Jatos pesados custam cerca de R$ 60.580 a R$ 94.270 por hora de voo, e o fretamento de aviões comerciais é cotado por viagem, com posicionamento, tarifas aeroportuárias e impostos à parte.
Qual aeroporto de São Paulo é melhor para um voo em grupo?+
Guarulhos funciona 24 horas e tem alfândega. Congonhas é o mais próximo do centro, mas exige slot para cada movimento e não é aeroporto internacional de entrada.
Tarifas, datas e regras desta página foram verificadas em 19 de outubro de 2026. Tarifas e horários oficiais mudam a cada temporada; a palavra final é do operador ou da autoridade citada em cada fonte.
- 1.ANAC: RBAC 135, Emenda 15, em vigor desde 9 de janeiro de 2026
- 2.ANAC: RBAC 121, Emenda 18, publicada em 28 de abril de 2023, em vigor desde 1º de junho de 2023 (seção 121.1, aplicabilidade)
- 3.Dados abertos da ANAC: empresas aéreas brasileiras, incluindo táxi aéreo
- 4.Universal Weather, setembro de 2025: São Paulo F1 Grand Prix business aviation planning guide (aeroportos de São Paulo)
- 5.Wikipedia: Campo de Marte Airport
- 6.Wikipedia: Santos Dumont Airport
Leve o grupo inteiro junto.
Um especialista responde 24 horas por dia com opções de aeronaves, o nome do operador e um preço com tudo incluído.